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技师冒志伟您好,先把怠速电机和节气门清洗一下试试,暂时没有必要更换节气门,
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技师冒志伟很高兴为您解答,有不明白的可以继续追问,汽车大师与您同行!#^_^#用车愉快!
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技师冒志伟客气了!
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奇瑞东方之子三菱发动机,修发动机后打火加油都正常,怠速几个小时发动机很稳,就是气门响的厉害,试车时有雨,下雨时趟了水,水深和轮胎一样高,试完车后,驾驶员第二天来接车,结果在路上坏了,去之后发现能打着车,一挂D挡就容易熄火,转速表一下五千一下到顶,没办法拖走,停了俩个多小时在打火又好了,能加上油门,由于气门响的厉害,就把气门室盖拆下来一看摇臂轴装反了不上油,拆下来装好,结果打火不好打,加油时跟缺缸似的,最后拆下来一看用手挤压液压挺杆都不能自由伸缩,换了新的摇臂和液压挺杆,之后打火不好启动,着车了加不上油突突的,打着火加不上油,火花塞四个都烧的黑,缸压正常,油压正常,正时是对的,喷油嘴清洗了正常,缸线,线圈跳火很好, 就是加油突突的容易熄火,如果节气门坏了能检测出来吗
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奇瑞东方之子05年,热车怠速高2500左右。之前偶尔会出现,清洗完节气门后,现在总是这样。热车怠速2500,行驶过程中换挡时怠速在1000到1500摆动,谢谢!问诊时经车主发发动机图片来得知,此款三凌发动机,根据维修经验清节气门如果造成怠速高无法降低,是因为节气门磨损空隙过大造成的,建议更换节门体。
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奇瑞东方之子怠速不稳你好,通过你的现象描述来说,只是在冷启动的时候出现这种现象,加上你现在做的一些处理,我个人建议你将怠速马达更换了,因为从你的数据流来看冷车启动的时候怠速马达数据流确实有异常
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这车之前改过气,现在是油气两用,在怠速情况下油门踏板踩到底感觉立马要熄火,有时直接熄火,断掉空气流量计怠速升高大约1500转,加大油门一切正常,首先也就是说现在这种情况的话,给您大概就是做一下总结,就是需要做一下其他方面的检查,第1个就是说确认一下我们的空气流量传感器,因为你拔掉之后的话就有所改善,那么有可能是空气流量传感器的信号不正常,或者是空气流量传感器有问题,第2个就是说我们的这个发动机的机械气缸压力是不是过低不足,这个会造成发动机动力不足,第3个就是说我们的汽油压力低,汽油压力汽油压力如果不够的话,压力低的话都是造成发动机怠速抖动以及发动机加速无力的。
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怠速高是怎么回事 打开空调怠速就降下来了
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奇瑞东方之子2.0AT,怠速忽高忽低,有时会熄火。
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我车子节气门磨损有什么症状?你好,会怠速高或者怠速不稳。
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奇瑞东方之子自动挡,2.4排量!冷车启动正常!加速正常!热车后怠速不稳!自动熄火!加油放炮!提不起速!您好,您就还找空气流量计,氧传感器,以及水温传感器,还有节气门的问题吧!就是车热之后混合比变稀了,要么进气量太大要么喷油量太少了,多检查节气门和空气流量计。
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凉车不好启动,启动着怠速低,踩油门排气管放炮,熄火,30秒左右就能踩油门了,怠速还是上不去,热车正常您好根据您车的故障现象分析,嗯,火花塞,氧传感器,喷油嘴,三元催化器都检查一下!嗯,用诊断电脑检测的都有什么故障呢,还有冷车时的汽油泵压力与热车时有区别吗?看一下,及冷车时的气缸压力与热车时压力是否不一致,气缸压力是否过低!进不去不正常啊,别是发动机电脑板有问题!看一下水温传感器插头及控制线路是否有异常的!还有重新更换个水温传感器试一下,如果水温传感器质量有问题也会引起这种现象
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东方之子三菱机头 换了节气门后 怠速不稳 到2000转 不回位如果好了就需要匹配了,不好就查别的地方吧,漏气进气压力传感器信号不准
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