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技师蔡祥更换节温器
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2012款大众高尔夫6，1.6手动由于新手，不管季节6000公里以前原地热车平均7分钟左右，现在36000公里，都是按时按要求在4S店保养的，发动机声音稍变大，到冬天排气管会喷水，一次原地怠速，一哥们儿用湿毛巾堵死排气管，发动机不会熄火，现在最主要的问题1.放在车库外一夜冷车启动怠速反复升高后一分钟多点恢复正常，2.排气管声音变大低沉嗡嗡响，上坡加速在车内能听到排气管的低沉嗡嗡响，3.颠簸路段振动中控台有哒哒异响，目前就是这三点了，望师傅朋友们指点和帮助，谢谢您们
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老师好，我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷，检查后压力够，只是压缩机插头没电，后又插拔了继电器，还是压缩机不启动！第二天又插拔了继电器（在方向盘下），接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码，消除代码后，空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到！这样开了一下夏天！ 就在昨天，故障又恢复了！还是压缩机不启动！插拔了方向盘下的继电器，不管用！查了保险丝，都没事！又测了压缩上的插头，一会有电，一会没电！连接电脑检测一下吧！结果，进不去空调系统！但是能进去发动机系统，检测到前氧无信号！后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流，显示空调系统关闭，一会又显示打开！这样一会打开，一会关闭！ 打开ac开关，风量一档，电子扇转动正常！现在修理厂怀疑是压力开关的事！ 请问老师到底怎么判断是哪的故障！ 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用，请大师指点！
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你好，大师们，我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的，目前跑了12万多公里，车子在起步急加速的情况下转速超过5000转，发动机故障灯就亮了，一闪一闪的，停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲，然后把车子熄火在重新启动车子又好了，也没故障灯了，在高速公路上慢慢的踩油门跑到180码也没有见故障灯，上了5000转灯会亮，然后就不踩油门，让车子跑会，过一会灯又灭了，在市区只要急加速就会亮灯，只有一次上过6000转没亮，之前拿电脑检测是1缸失火，，但是要是温柔的开，慢悠悠的开从来没有亮过灯，点火和火花都换了，有师傅说是高压油泵的问题，也有师傅说别的问题，，在这里我想请教各位师傅们，感谢，万分感谢，根据你的描述，这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的，但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话，这个如果五六万公里没有更换的，那就更换一下。其他的不需要，主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。
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我的车是13年的大众高尔夫，1.4T自动，跑了92000公里，一直加95号汽油，4S店保养。之前发动机故障灯亮了，车辆在开启空调和踩刹车时怠速明显下降，还出现过因怠速过低自动熄火的情况。在4S店检查后，更换了高压油泵和后氧传感器，怠速问题解决了。昨天发动机故障灯又亮了，显示列缸1传感器2信号过稀，拆下来后氧传感器发现积炭重，做了简单的清洗后装上了，说让我再跑跑看，可今天早上灯又亮了，请问此类情况应该怎么办，还需要检查哪些东西，谢谢。积碳清洗之后，你购买4s店汽油添加剂，每箱油加注1屏，连续使用2箱油
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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的，车子空踩转速时无任何异常，挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去，油门踩的很深但感觉转速上不去，速度也上不去感觉速度闷在那，提速很慢，发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查，解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的，修理厂说是前氧传感器，还有一个废气再循环定位计，信号不可)信，两个故障码，氧传感器换过了，废气在循环那个也换了换了拆车件，火花塞，也换了，节气门，喷油嘴也都洗了，汽油滤芯也换了，但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西，东西很贵所以就买了拆车件，这个是什么问题啊，希望得到答案，谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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大师你好，我的爱车是高尔夫6自动档，上个星期行驶过程中仪表突然出现黄色故障灯亮，有Eps灯，发动机灯，转向助力故障灯，车身稳定系统灯，保养灯，我继续行驶有二十米后就熄火，重新启动发现故障灯不亮了，然后我再行驶了大概十多公里回家，中途也会出现EPS和车身稳定系统灯，到了家了，我熄火后再重启动车仪表出现了上面的故障灯，还增加了手刹灯闪烁，然后车子重启着，走不了，进退都不行，油门加后和空档一样，多次试，结果发现手刹灯不闪就可以行驶，其他灯还是亮着，走一下要不行，叫4S的拖车，到4S首先帮我电脑升级，升级好我去试，开了大概十公里要同样出故障，4S工作人员说可以是变速器问题，读变速箱数据分析，变速箱无问题，再查说可能是线束的问题，到现还没有明确，车子送修了4天还没有一个明确的答复，请大师帮帮忙，这是什么故障呢？
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高尔夫电子转向助力cAN通讯电压高根据描述，高尔夫电子转向助力CAN通讯电压高，正常两根通讯线电压相加等于5v左右属于正常，扒掉插头两根线电压明显超过5.5v以上会出现转向助力系统无法正常通讯。根据解码仪提供的故障代码，报出这个控制单元损坏故障代码，需要先检查方向机内部以及方向机电机以及电脑板是否进水，方向机模块安装在方向机上面，带插头的那一坨就是。检查方向机没有进水情况，可以先使用大众odis工程师尝试对方向机进行离线刷新固件参数，如果刷新固件后故障依旧，侧需要更换全新方向机总成然后匹配转向角传感器即可。匹配转向角解码仪进引导性功能选择车型年款以及发动机型号然后再选择44转向助力系统找到转向角传感器匹配根据解码仪提示操作完成即可。如果需要更换方向机咱们汽车大师平台可以提供配件以及电脑板维修服务
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09高尔夫手动挡，打不着火，昨天电脑进去还能读到组合仪表控制单元损坏和端子30供电电压过低，昨天把ABS泵插头拔了可以打着火，今天又不行了，今天故障码又不同了.根据描述，09高尔夫手动挡，打不着火，昨天电脑进去还能读到组合仪表控制单元损坏和端子30供电电压过低，昨天把ABS泵插头拔了可以打着火，今天又不行了，今天故障码又不同了。这种情况需要先看下故障现象是否相同，这边启动不了是启动马达没有任何反应还是说启动马达有反应无法着车，如果没有马达就需要读取发动机系统报啥故障码以及变速箱系统以及车身模块系统报啥故障码，然后再进行检修，启动没有马达需要检查启动马达上面是否有信号电，没有信号电需要检查启动继电器以及保险丝，点火开关等。如果有马达无法启动就需要检查有没有高压火以及喷油，燃油压力是否正常，没有这些的话需要解码仪读取发动机系统转速数据打启动时是否有转速信号，没有转速信号就需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器的线路是否正常。这边曲轴位置传感器三根线正常扒掉插头为两个5v，一根搭铁。如果有高压火以及喷油，都正常着就需要检查正时和缸压是否正常。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑编程平台都可以提供服务
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11年高尔夫1.6油泵继电器在什么位置11年高尔夫1.6的油泵继电器，位置已发送到对话窗口，都请注意查收
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高尔夫6空调风扇不工作，高尔夫6空调风扇不转
高尔夫 6 空调风扇不工作，咋回事儿 嘿，乡亲们！今天咱来聊聊高尔夫 6 空调风扇不工作的事儿。你说你开着车，正享受着空调的凉爽，突然发现风扇不转了，这可咋整？别着急，让我来给你说道说道。 温度控制
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2024-06-25
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大众高尔夫熄火后风扇一直转怎么办？
大众高尔夫熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众高尔
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2023-12-12
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大众高尔夫·纯电 冷却风扇不工作怎么回事？
大众高尔夫·纯电 冷却风扇不工作的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫·纯电 冷却风扇不工作常见原因1.电路故障30%的原因是电路故障导致大众高尔夫·纯电 冷却风扇不工作，如：电源
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2024-04-01
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大众高尔夫·嘉旅冷车时散热风扇常转怎么回事？
大众高尔夫·嘉旅冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫·嘉旅冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
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2023-12-20
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高尔夫 风扇不工作，高尔夫 风扇不工作怎么回事
一、问题背景 有位高尔夫 6 的车主在汽车论坛上发了个帖子，说他的高尔夫 6 小风扇不转了，水温空调都正常，想知道这是怎么回事。其他车主看到后，纷纷回复分享自己的经验。 二、问题分析 根据其他车主的
汽车故障
2024-06-19
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中冷器风扇常转原因，中冷器风扇常转原因分析
中冷器风扇常转，咋回事儿？ 中冷器风扇常转，这可咋办？别慌，今天咱就来聊聊这个事儿。 中冷器的小秘密 首先，咱得知道啥是中冷器。中冷器就像是汽车的“散热器”，它的作用是降低进气温度，提高发动机的效率
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2024-06-27
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大众高尔夫·纯电 冷却系统温度过高怎么回事？
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奥迪故障码p1292，是指故障码P1292电子控制单元未检测到发动机运行。在汽车电子控制系统中，各种传感器和电子元器件会将实时的车辆运行状态信息，通过信号输出，传输到车辆电子控制单元。如果电子控制单元
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2023-05-17
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