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技师薛波很有可能是某个部件发出来的声音例如碳罐电磁阀。所以首先要确定一下这个声音到底是从哪里发出来的。
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匿名网友不确定是从哪里发出来的，感觉就在中控台上方 -
技师薛波所以我估计并不是说出了存在问题应该是某个部件，工作室发出来的响声。
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匿名网友昨天晚上刚有的，昨晚上出现两次，今天也是两次，还在保修期内，下个月就出保了。 -
技师薛波现在就算去4s店也检查不出来到底是什么原因只有在故障出现的时候才好确定到底是不是正常？
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匿名网友以前从来没有过 -
技师薛波所以你平时在故障出现的时候，一定要仔细听一下到底是哪个部位发出来的响声有便于区别到底是不是问题？
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匿名网友有响声就是不正常吧，肯定是哪里有问题了吧 -
技师薛波这个不一定，所以首先要确定一下这个响声是不是正常的？
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技师薛波另外有可能是你后加装的部件。
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技师薛波你在没有确定这个声音到底是从哪里发出来的无法确定到底是不是有故障？
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匿名网友那这个只能等故障大了知道是哪里的毛病再去修吗 -
技师薛波因为现在没有听到这个声音您就是将车辆开到汽修厂或者4s店检查人家没有听到这个声音怎么去判断问题呢！
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技师薛波我上面也说过了，只有自己留心点看一下这个声音是从哪里看出来的？
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技师薛波或者就是把车辆直接扔到4s店让他们不断地去试车。
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匿名网友哦 -
技师薛波好的希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友估计找到了毛病就出保了，是不是得自费了 -
技师薛波我还是那句话，首先要确定是不是问题？
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技师薛波要不你自己再看看吧！
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技师薛波出保了，肯定要自己出费用啊！
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技师薛波如果你实在不放心我上面也说了就把车扔到4s店放个一个月，让他们慢慢检查。
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技师薛波没有听到这个声音，没有哪个人说能判断到底是不是问题？
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技师薛波故障现象都没有确认好，如果就去盲目的修车的话说到最后也不能解决这个问题。
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大师你好，问一下ESP油泵和ABS是一个油泵吗，这几天我每次开到40到50迈的时候，发动机左边有几秒嗡嗡声，有时候响两三次。那声音就是油泵启动的声音，和自检声音一样，这是为什么呢，会在行使中出现，而且每天出现这声音后再开车就不会出现了
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长安逸动，2014款手动尊贵型，在车内开吹风后，会有异响，类似电风扇电机没油的那种干的嗞嗞声。最开始出现问题时是4、5个月前，出现了一两天就没了，那时只要开吹风，车子没行走，第一档也会有那种声音，开不开空调压缩机都有，冷暖都一样。后来过了一个月又出现了，持续了一周，开到4S店检查时又没了。过了两个月，又出现这种情况。持续了两个月，一直有这种声音，仔细看了下，就是手套箱里面一个旋转的像波轮洗衣机一样的“风扇”发出的，而且找人来听又没了，后来我一开走又出现，发现是有一定速度后就会出现，出现后在行驶中停下来还是会一直有这个故障。但冷车时有可能就不出现。
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【汽修圈问题】你们好，各位大神，我14款逸动，手动的，去年底才换了离合三件套，开始时是离合有效行程分段，第一段是踩到底放一点车就动，大概是四分之一的有效，再来就到一段无效行程，也就四分之一，最后的二分一就是全程有效了！上月开始，离合快放完了车才动，很不好控制，车一动有效行程也基本走完了！这是什么情况？不有现出现了烧机油情况，之前是没有，一直到十一万十二万公里那样，我加了两回那个除碳的汽油添加剂，和换了离合器片及火花塞后就出现，一下就是一千公里左右烧一升！有哪位大神懂这是什么情况吗？我广西南宁这边的，有大神在这边吗？根据你的描述，第1个这个离合器的问题的话。建议把离合器系统的液压油全部更换一下。烧机油的话，这个主要就是公里数大了之后，发动机里面磨损间隙大。主要是加了这个汽油添加剂导致的发动机里面去看清楚的比较干净，发动机里面间隙就比较大了，就会出现烧机油的现象。发动机烧机油严重的话。这个需要处理的话，就是需要大修发动机的。再没有其他好的办法。
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我的长安逸动手自一体的，2年的车，跑了26000公里，前阵子突然行驶中给不上油了，正常行驶时没事就是开着车前面有车或有人时点一下刹车减速以后，有时候就突然给不上油，油门踩到一半快了也没反应。松掉油门在踩就没事了，这样的情况有4次了。前几天在哪等人怠速待着的时候感觉车子有点抖，然后踩了下油门给不上油，就开出去一小段路还是给不上油然后我就一直没松油门就那开着就听到车下面有啪啪的小响声，听到3声响后没敢在踩油门，赶紧松开脚，然后在踩油门就又没事了，这是什么情况啊？是哪里出了问题啊？我去修理厂应该让他们帮我看哪里啊？检查汽油压力，喷油嘴，汽油滤芯，油门踏板
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13款长安逸动，两三年前故障灯亮，电脑显示凸轮轴位置大，4s店说不影响使用，把故障消了，后来又连续两次故障灯亮，隔一天左右故障灯自动消失，车辆半个月左右没有开，今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动，发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下，行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的，然后赶紧松油门或者升档就恢复正常，过五六秒就又是一窜一窜的，行驶十公里左右我把车熄火，再打火点火无力打不着，在路边找了个修理厂，故障灯没有亮，他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大，说可能正时链条跳齿，我没有在他那里修，打着火开了十公里左右回家了，发现排气管冒黑烟，车辆现在停在家里，我想问一下车辆到底是什么问题，怎么维修，价格估计多少，现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去，能不能再打火了这种故障的话，导致的问题一般有以下几种可能得 第一就是检查下看看，看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的，另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的，这个是最常见的问题故障 第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了
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大师，你好，我的爱车是长安逸动自豪2015款，购车已有4个月，行驶了1700公里，行车去4S店保养时发动机无异响，到了4S店跟工作人员提出问题有，方向盘偏和转向硬，油表一直上升（提车时我不会清零，也没有清过），然后销售员陪同我试车是有跑偏的情况，回来等候工作人员去调校车子，坐等1个小时后好了，我准备以10公里的速度开车出店门时问题出现了，就听到发动机有异响，当时我有些惊慌，我马上返回去说有异响，打开机舱一听是发动机旁的皮带链轮转轴处有咯吱咯吱的响，响声是跟着转数的快慢而上升，声音也不怎么响，旁边也有同款车型对比了，人家的都听出有异响，我就认为出问题了，我肯定之前都好好的，工作人员把4S店的经理叫出来了，询问工作人员检验车辆时有没有哪里疏忽的，他们说没有，那些维修人员轻点油门试听声音说是气门声，我也在边上手机搜问题，也稳和他们的分析，我也肯定的跟经理描述了我来的过程，前往店时和试车时都没有异响，我认为就在给他们调校时过后就出现这种情况，老师傅说这声音正常，我勒个去，我一个人他们就这样忽悠我，心里很不是滋味，还有我提示一点就是这款逸动车型老款是有发动机异响的情况，新款的车官方说解决此问题，求大师给我指点指点！万分感谢。
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号，尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题，
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。
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你好我这个问题依然存在，有时候出现，有时候正常，车速到40-50左右的时候，油门有好像接通电流的异响，而且油门伴随轻微震动，松开油门就没有了，其他挡位都没有，不知道什么原因。那声音就是继电器发出的，咔嗒，咔嗒的。继续踩油门有震动，并且踩油门不见提速，过一会儿就没有，然而收油时候，马上就没有，过一会儿速度降下来，也是40-50码左右又出现同样情况，但是。这种毛病，有时候，开车有，有时候开车就没有。这到底什么情况。论坛里也有很多类似毛病？通病嘛？
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我的12款长安逸动1.6自动豪华型，13年购的车，目前里程3万多公里。去年出现过一次车辆行驶中油门不稳的故障，故障灯未亮，4S查不出问题，后来我叫他们拆了油门踏板，对插头清理了一下又插回去，后来故障就没出现。这次的故障情况：车子正常发动，发动机有点很轻微抖动了几下，起步行使了一公里左右感觉发动机抖动有点明显，停车打开引擎盖观察发现发动机转动有点不恒定。接下去开车睬油门加速过程中，发现油门踏板加不上油是空的，然后猛踩油门几下，突然又给上油了，车速能上去了，发动机抖动持续。开车睬刹车第一脚正常，睬第二脚时发现刹车踏板硬踩不下去无刹车了（像车辆熄火状态睬刹车时一样）；车辆排气管突突响并冒黑烟。全部过程无故障灯亮。现在车子一直在修理厂，也查不出问题，求各位大师帮忙诊断诊断🙏你好，根据你描述的问题，刹车需要真空管和真空包。失速重点检查节气门
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