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技师罗伟鹰亲
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技师罗伟鹰你这个情况,建议清洗下节气门。
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匿名网友节气门??
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匿名网友我觉得是电子油门继电器问题呢。
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技师罗伟鹰节气门没有继电器
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我的车是2012款1.6升,长安逸动手动豪华型,最近好几个月车子出现一二档的时候跟车,在加油和收油的时候出现一穿一穿的感觉,幅度很大,就像你踩下油门,车子总是要等上两秒钟才会动,但是这一动的力又特别的不均匀,特别难受,在网上看了下好多车主都有同样的问题,请问大师,这是什么问题?怎么解决呢?
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师傅你好,我的车是15款长安逸动手豪的,前段时间车子行驶中加不上油,熄火,清洗节气门,喷油嘴,进气压力传感器,凸轮轴传感器,清洗燃油泵,更换汽油滤清器,更换机油,机油格,更换缸线,点火线圈,都不行,最后连续更换3套ngk火花塞,问题解决了,可是现在发动机抖动厉害,但是转速平稳没有波动,而且油耗很高,30升最多跑到280km左右,换了右侧圆的机脚垫,还是抖,最近发现开空调的时候转速会下降到650左右,又提升到750左右,抖动感强烈,能看到助力油壶跟着一起抖动,有故障码U0122 s90a409这两个,师傅你给点意见看怎么解决,谢谢这个问题如果发动机的转速比较稳定,加速各方面都是正常的产生的,这个抖动主要就是更换的火花塞,以后火花塞的间隙发生变化,造成电脑控制的,这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动,另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样,造成的这个抖动,这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养,以后这个车辆刚开始会比较费油,这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码,如果能够删除,这个是属于偶发性故障,一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话,就不需要维修。
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我的车是长安逸动xt最近降档顿挫明显,特别是五降四的时候,于是也在网上收了很多关于驾驶技巧的视频,视频讲的是降档需要补一脚空油,但是考驾驶证的时候教练不是这样交的啊!就先把速度降下来就直接降档松离合就好了,而且不管松的快慢都不会有这种现象,我自己的车现在是升挡没问题就是每次降档都有顿挫,搞得我现在每次降档都是先把离合踩下去过几秒在慢慢松离合,这样就不会顿挫了,问题是车子转速掉下去了,换完挡后车子没力要跑好远才能把动力提升起来,哎呀!好烦人,记得刚买到的时候降档也没有这个问题啊!现在整的我都不会开车了,不知道到底是技术问题还是车子有毛病额,跪求各位师傅帮我分析下,感激不尽啊,一二挡低速行驶油门稍微控制不好也顿挫,觉得这个车子是越来越难开了,现在才两万公里按理说不应该出问题吧
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长安逸动手动豪华版,15年八月份的车,跑了四万一千公里,从17年三月份开始车子出现冷车时候加速无力,窜车的情况,冷车启动半分钟或者一分钟后加油门没反应,加油门时候感觉车子一走一停,速度始终提不上去,但是过一会就自己好了 ,出现的概率很高,基本每次冷车都有,或者热车后停放一段时间后再启动还会出现,出现后一会自己又变好。而且有时候着车后怠速不稳,转速很低,在五百转和四百之间来回跳动,车子抖一会就熄火了,这种情况较少发生,已经去四s店不下于三十次了,期间换件无数都没修好,希望大师能帮帮我,谢谢了,本人修车已经快崩溃了【车型:逸动】
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长安逸动手动豪华版,15年八月份的车,跑了四万一千公里,从17年三月份开始车子出现冷车时候加速无力,窜车的情况,冷车启动半分钟或者一分钟后加油门没反应,加油门时候感觉车子一走一停,速度始终提不上去,但是过一会就自己好了 ,出现的概率很高,基本每次冷车都有,或者热车后停放一段时间后再启动还会出现,出现后一会自己又变好。而且有时候着车后怠速不稳,转速很低,在五百转和四百之间来回跳动,车子抖一会就熄火了,这种情况较少发生,已经去四s店不下于三十次了,期间换件无数都没修好,希望大师能帮帮我,谢谢了,本人修车已经快崩溃了拆下进气支管,清洗气门背面的积碳。
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2015年2月提车,提的14款自动尊贵版,提车后油耗7.9,首保5000公里做的,之后每隔5000做过两次保养,这三次均是换机油,汽油滤清器,机油滤清器,至于空气滤清器每次都检查了,可以用,没换,每次都吹了一下,第四次保养是间隔8000公里,在行驶里程23000的时候做的,跟之前做的项目一样,开了大概一千公里不到,油耗上涨明显,最高达到平均9.2油耗,立马去4s做了一次清洗喷油嘴和节气门,效果不明显,之后又跑一趟4s让师傅帮我把电瓶桩头下掉,间隔十分钟再装上去,现在油耗稳定在8.5和8.6。备注:我换过多家中石化加油站,机油用的是蓝壳5W—40SM级(本人比较懒,所以冬夏通用这个油,没有根据季节转换成30的,除首保外后面保养都用这个机油,油耗没有浮动,胎压值每次都检测了,四个胎都是2.5),所以我想请问一下为什么第四次保养油耗上涨明显,除了清洗喷油嘴和节气门还有没有比较实用的方法降低油耗,谢谢
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大师您好,我的逸动出现些问题,我的车是长安逸动,2013年4月车,行驶公里数25000,购买两年半多了,之前没有出现过此情况,并且并无大故障发生过,行驶地区是东北,比较寒冷,在18000公里时火花塞出现过问题,更换了一套,现在说说故障现象:车速在80迈时候,档位处在4/5档时,给油,出现明显怂车现象,行驶路面有坡度时候现象尤其明显,此情况和冷车热车无关,因为车热的时候也这样!此情况持续了大概半个月了,发现后就去4s检查了,仪表盘上的故障灯都没亮,电脑检查也没有任何故障码,开始怀疑油路脏了,于是清洗,无效,第二次要求大工试车,试车后说是发动机差速器故障,厂家发货,更换,无效,又让大工试车,开了20来公里,没有感觉出毛病出在哪,现在让我等通知,说是他们研究下再和厂家反应之后联系我!真心是无奈了,10月份上高速时候还没发现有这个问题,而且都是定期4s保养,现在真是不知道怎么办了!
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大师,你好,我的爱车是长安逸动自豪2015款,购车已有4个月,行驶了1700公里,行车去4S店保养时发动机无异响,到了4S店跟工作人员提出问题有,方向盘偏和转向硬,油表一直上升(提车时我不会清零,也没有清过),然后销售员陪同我试车是有跑偏的情况,回来等候工作人员去调校车子,坐等1个小时后好了,我准备以10公里的速度开车出店门时问题出现了,就听到发动机有异响,当时我有些惊慌,我马上返回去说有异响,打开机舱一听是发动机旁的皮带链轮转轴处有咯吱咯吱的响,响声是跟着转数的快慢而上升,声音也不怎么响,旁边也有同款车型对比了,人家的都听出有异响,我就认为出问题了,我肯定之前都好好的,工作人员把4S店的经理叫出来了,询问工作人员检验车辆时有没有哪里疏忽的,他们说没有,那些维修人员轻点油门试听声音说是气门声,我也在边上手机搜问题,也稳和他们的分析,我也肯定的跟经理描述了我来的过程,前往店时和试车时都没有异响,我认为就在给他们调校时过后就出现这种情况,老师傅说这声音正常,我勒个去,我一个人他们就这样忽悠我,心里很不是滋味,还有我提示一点就是这款逸动车型老款是有发动机异响的情况,新款的车官方说解决此问题,求大师给我指点指点!万分感谢。
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请问豪爵125摩托车一挡起步连续熄火怎么办呀?有什么方法教教我吧?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。豪爵125摩托车挂一档起步连续熄火是由于离合器和油门配合不良导致的,可以先试试慢慢加油门,听发动机的声音来判断转速。这时候先不要操作离合器,慢慢的加油门就行,将发动机控制在1500到2000转之间,这个时候稳住油门,捏下离合器挂一档,然后慢慢的松离合,当感觉车有向前动的趋势,或者车身出现轻微抖动的时候稳住离合器,不要继续松开。等待一两秒钟稳住离合器,然后松开一点点。这时候车辆就会缓缓起步了,在起步的过程当中也要捏住离合器,不要继续放开。将离合器与油门同样稳住之后,车速会慢慢的起来。等到车已经走起来之后,再慢慢的松离合器,这样就可以平稳起步了。按照我的方法多练习几次,大概三两天时间就可以熟练掌握了。希望我的回答对你有所帮助。
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车子放一晚上,第二天早上冷车启动之后,起步会抖动是什么情况?根据你描述的,有可能是发动机产生的低碳燃烧不好,还有根据你描述的你的车使用的时间非常短,上下班也就十几分钟。发动机还没有热,你就熄火了,这个发动机肯定会出现燃烧不好。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。这产生的低碳节能车启动的时候,对发动机的动力影响比较大,所以起步的时候动力不足的话,就会出现抖动的现象。清洗之后如果还是不行的话,那就需要检查一下离合器,还有离合器压盘。但是你这个3万多公里离合器压盘应该是没有问题的,最好也检查一下。还有有时间了,去跑一下高速,你这个车,不跑高速的话,发动机的动力肯定会下降。
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