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技师宋奥帅接上去如果发动机喘气过大。节气门就容易脏会导致怠速不稳。经常清洗jie qi men q -
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匿名网友发动机会不会积碳 -
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技师宋奥帅肯定会的。时间久了进气道里面都会有 -
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匿名网友没有解决的办法吗，原车是接在那里的 -
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技师宋奥帅发动机没有问题就可以接回去。要是喘气很大那就接外面 -
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匿名网友喘气很大什么症状谢谢 -
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技师宋奥帅就是废弃管会冒烟。会有油出来
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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？
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扣扣3故障码p0201,p0202急加速发闷加不上！电脑，喷油嘴，节气门，凸位曲位，汽油泵，高压包，线，火花塞，都换了！喷油线到电脑看了！排气筒没堵！就没换养传感器！这个故障码形成就是电脑喷油器跟喷油器的两条线。不可能都没事而出现这样的现象，一定是有问题，只是没有发现。你急加油门的时候，发动机肯定要产生发动机舱里面的一些摆动。喷油器连接的一些线束。以及通过发发动机舱进到室内，在发动机舱内比较粗的发动机线速在这个里面很有可能出现折断或者是铜线即将断的甚至两根。也就是说你如果现在有这个条件，你就使用正常车辆的喷油器和正常车辆使用的电脑，就在人家车上的确是正常的。前提是这些配件的话，你要确保是一样的零件编号。然后你装进去以后出现问题，那就100%是线路的问题。你线路你用万用表是怎么测量的？你是用外用表的导通档位吗？就是蜂鸣挡吗？因为怠速是正常的，所以你测量它肯定是通的，但是你用那个去测量实际上并没有太大的意义。因为它如果说这根线产生了100欧姆的电阻，你去测量同样也是通的。但是在这种情况下，它通过的电流那就不一样了。小电流小信号那就无法传递了。而我们要测的话，就是测这两端的一个电压降。喷油器这一端跟电脑端看看电压降。这个电压降的话是要小小于0.01的。最大就是0.02。因为你测量通断最多是先判断这根线，现在没有完全的开路。如果完全的开路的话，那你测量就不通了。另外一种验证的方式就是直接扯两根线拉过去。接到喷油器的就是信号控制。到电脑端的插头后方接好。这样就可以判断信号线路断路的问题。它一定是有故障，一定是有问题才会报故障码，否则电脑不会平白无故的报出这两个故障码，而且这两个故障码跟你车辆加不起油门是有关系的。没有故障，他绝对不会报故障。可是你测量的过程中有些方法可能不太正确，然后你得到了一个您认为正确的结果，然后就忽略它。
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奇瑞QQ电脑诊断接口在哪新QQ的话在我们驾驶员侧左侧靠a柱那一侧。手伸进去向里面找。靠左侧a柱最里面。一个白色的插头。
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10年三缸奇瑞QQ大修完后开了半个月没事。半个月后废气特别大，发动机憋的漏油。更换单向废气阀不管用，拆掉废气阀打着车就往节气门里漏油先确认一下有没有堵塞，如果没有堵塞正常的话，那说明就是发动机废气量过大了。那么造成的原因就是你活塞环气环已经严重磨损损坏拉缸了
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零五款奇瑞QQ，节气门，怎样匹配？
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大众帕萨特节气门坏了会不会发动机发抖。
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2010年奇瑞QQ的点火线圈的插头的顺序 拆发动机的时后忘了，等装上了，一大车节气门口就有点吐气，我判断是点火线圈的插头插错了，线圈的3个插头都一样，求大师指导您好 这种情况首先可以从插头的线束走势来看的，先确定一缸的插头，然后另外两个的话也就好分辨了对吧，毕竟这个就3缸的，线路插头乱插的话肯定是别扭而且应该也是不够长的。
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QQ车发动机无力，发动机故障灯亮，用解码器解码，解码器显示二缸三缸有问题。现在更换了点火模块，分缸线，火花塞，清洗了节气门，问题还是没有解决，故障码依然是二缸三缸。
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09奇瑞QQ手动挡电子节气门空挡加油只能加到4000转怎么回事
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奇瑞qq节气门下面的小孔是做什么的
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奇瑞qq3拆进气支管后打不着
奇瑞qq3拆进气支管后打不着了解问题出在哪里在汽车维修过程中，偶尔会遇到一些让人头疼的问题。奇瑞qq3拆进气支管后打不着就是一个常见的例子。当你打开发动机盖并移除进气支管后，发动机却无法启动，这真是令
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