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技师高畅洁根据你的情况最好将车辆停起来检查一下到底是哪里出现渗漏的情况。根据你的情况应该是防冻液。需要重点检查一下防冻液是否缺少，可以到4s店进行加压测试，看一下到底是哪里出现渗漏？是水管还是说是水泵。 -
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技师高畅洁建议您更换整个电磁阀阀体。有可能是电磁阀阀体内的蓄压器工作不良。 -
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技师高畅洁希望我的回答能够帮助您感谢您使用汽车大师。 -
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匿名网友防冻液水壶里的都没了 -
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匿名网友又加了半桶
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大师们好：我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的，现在跑了61850公里。目前我的车很费油，百公里25升油(市区)，一箱油80升，只能跑300公里左右，就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉：首先怠速不稳，上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降，比如档位在3档上，跑到30迈左右，转速表大约有1300转左右，这时候把油门全部松开后，车子的速度几乎不怎么下降，(比滑行的要快)，感觉就像设定了定速巡航一样，最后跑上几百米才从30迈掉到29迈，再跑上几百米后又从29迈掉到28迈，以此类推，直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候，车子的速度才会像正常车一样正常下降，从松开油门到车子的速度正常降下来，大约能跑两公里左右，(好像油门不回位一样，但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验，我把车再跑到30迈左右的时候，我把档位挂到N档上滑行，这时怠速一直是1300转左右不会往下掉，当车子滑行了几百公里后，车子的速度大约就到了20迈左右了，这时转速表就开始往下掉了，但是只要车子不停下来，转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗？详细吗？我个人认为，我感觉应该是发动机有漏气的地方，因为随着车速的快慢，漏气、进气就不一样，所以才导致上面的那些现象，但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象，如果是节气门脏了，清洗一下节气门估计就好了，但是我简单的清洗过节气门，(没有卸下来清洗，更没有清洗怠速马达)，即使简单的清洗车子也会有反应的，但是结果还是老样子，一点都没变，看来节气门的问题不是主要问题，我还是觉得漏气的可能比较大，因此才导致怠速不稳、车子费油的现象，我想如果解决了一个问题，怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题，但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我！！！ 再次感谢各位大师们。
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请师傅耐心看完我的叙述，谢谢 别克GL8，4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态，导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压，发动机落地进行拆解，进气支管与缸盖接口处融化，活塞有融化现象，其中三四缸看着明显，但不是很严重，缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复，缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成)，更换活塞，环子，正时一套，缸套，缸体平面车床加工磨平(下套，磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装，发动机组装完装车，机油，防冻液加够，清除故障码，第一下启动就着车，运行平稳与异响，静态试车水温正常，冷却风扇运转正常。就这样着了一上午，没有任何异常，下午进行路试，动力充沛，油门响应迅速，无异响，在回厂的一个路口，刚拐弯就听见噼里啪啦的异响，车就熄火，地上漏出机油。 拖回来上举升机检查，油底壳一个小洞，发动机外观正常，把油底壳拆下，发现了三缸活塞破碎，连杆在活塞销洞孔脖子处断了，活塞销子，卡簧，活塞碎片，环子碎片，都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上，连杆螺丝无松动，小瓦无磨损，断裂处正好停在油底壳底部，顶了一个洞，三缸缸套拉了几道勾，缸套底部破碎，大瓦盖破碎，其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下，从现有维修方法和现场碎片来看，造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了，连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏，那就是配件本身的问题！
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老款gl 8高速加不上油后变速箱不调档怎么回事您好，根据您的描述，这种情况应该是车辆变速箱内部相关的电磁阀体有问题或者是变速箱内部的摩擦片磨损，打滑造成了这种故障表现。这个可以去用电脑读取一下变速箱相关的电磁阀体具体有没有故障来进行进一步的诊断？
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2.0T别克GL8几万公里换变速箱油2.0T别克GL8的六速手自一体变速箱6万公里换一次变速箱油
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别克gl8 3.0报变速箱故障p182e您好，从故障来看，你需要检查一下三点：1、检查档位拉线，2，检查档位开关，3，检查变速箱模块。
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6速at变速箱怎么区分阀体电磁阀1档和2档以上通用厂家培训资料里面有，或者是通过变速箱换挡数据分析
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09年GL8大修发动机和换变速油后出现一档不升二档是什么原因老gl8大修发动机、换变速箱油了，无法升2档，检测无故障码，需要进一步拆解检查阀体和内部部件。
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10年别克GL8加几升变速箱油
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12年别克GL8 3.0修完变速箱，做不上学习根据您描述的问题 GL8大修后 变速箱匹配不了问题 一般维修变速箱后不需要匹配学习的 一般跑跑就可以自己复位学习了 感谢您使用汽车大师
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别克gl8路尊6速变速箱维修 六速变速箱加速升档要3500到4000转才能升档每个档位都需要到3500转换档，需要用诊断电脑读取故障码，检查变速箱油和油路板，
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15款传祺GS4一档升2档异响顿挫
传祺gs 41档升二档，有异响顿挫，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先需要检查一下是不是变速箱油亏损造成的升档顿挫？如果是变速箱油亏损的话，需要及时更换，或者是补充。2、然后检查一下是不是变
专家讲堂
2021-07-14
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变速箱电磁阀故障表现，换变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中至关重要的零部件之一。它的主要作用是控制液压系统，调节变速器内各个齿轮的联动关系，保证换挡的顺畅进行。然而，变速箱电磁阀也会出现故障，导致汽车在行驶过程中
汽车知识
2023-08-11
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牧马人3.6变速箱2档换不到3档
牧马人变速箱二档无法切换到三档： 这种故障首先需要检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油亏损，也会造成车辆无法换挡的故障表现，需要及时补充，或者是更换变速箱油。 然后用电脑读取一下变速箱系统有没有故
专家讲堂
2021-07-12
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变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体坏了的症状 没有故障码
变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体坏了的症状 没有故障码什么是变速箱阀体在汽车的变速箱中，阀体起到控制液压系统的功能。它由多个阀门、弹簧和密封组件组成，能够在不同的车速和负载条件下自动调整变速器的工作状
汽车知识
2023-08-08
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变速箱电磁阀故障表现，变速箱阀体故障的症状
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中重要的组成部分，它负责控制油液的流动，调节变速箱内部的气压和液压，实现各个齿轮的换挡动作。一旦变速箱电磁阀出现故障，将会造成汽车变速箱的异常表现。变速箱阀
汽车知识
2023-08-07
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变速箱阀体坏了的症状，昂科威变速箱阀体坏了的症状
变速箱阀体坏了的症状，昂科威变速箱阀体坏了的症状常见的变速箱阀体故障症状汽车的变速箱是车辆传动系统的核心部件之一，它负责根据驾驶员的操作将发动机的动力传输到车轮上。而变速箱的阀体是控制换挡的重要部件，
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2023-08-08
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变速箱电磁阀故障表现，自动挡变速箱电磁阀故障表现
变速箱电磁阀故障表现随着汽车技术的不断发展，自动挡汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而自动挡汽车的核心部件之一，就是变速箱。变速箱的顺畅运行离不开各个零部件的协同配合，其中电磁阀是至关重要的组成
汽车知识
2023-08-07
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比亚迪s7变速箱阀体价格
比亚迪S7变速箱阀体价格1. 简介比亚迪S7作为一款颇具市场竞争力的SUV车型，备受消费者的青睐。而作为汽车的重要组成部分之一，变速箱对车辆性能和驾驶体验有着重要的影响。其中，变速箱阀体作为变速箱中的
比亚迪
2024-01-23
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下，加油门有断油的感觉，这种故障建议做以下这几方面的检查： 首先需要检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油太脏，或者是亏损的话，就会有类似的故障表现，这种情况需要及时更换变速箱油。
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2021-06-23
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变速箱电磁阀故障表现，变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现，变速箱电磁阀多少钱变速箱电磁阀故障表现如果你的汽车的变速箱出现问题，很可能是由于变速箱电磁阀出现故障。变速箱电磁阀是控制变速箱行为的重要组件之一，负责调节液压系统中的压力和流量。
汽车知识
2023-08-11
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