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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-黄文杰,很高兴为你解答。
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技师谭伟您好,检查一下中央舒适模块是不是进水了。
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技师谭伟大众CC的好像在驾驶位保险丝后面。也就是方向盘靠左一点位置
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15款大众CC 报46舒适模块无通讯,仪表无法打开,车启动不了J942 是一键启动的控制单元 根据你的故障现象首先检查J393控制单元的供电如果没有直接短接一根上去试让控制单元先通讯
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13款大众CC.报燃油泵继电器断路对地短路,无法着车,换了油泵和控制模块还是一样无法着车你好,恢复保险丝多试车
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大众cc 12款 所有控制单元与仪表无通讯 断电几分钟就又好了 第二天早上启动还是一样本身仪表已经亮灯了说明供电这些没有什么异常,偶尔报这种故障主要还是仪表本身问题,可以检查一下仪表后面插脚之类的是否有接触不好
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2010年一汽大众CC 2.0T。车钥匙无法开启和锁闭车门,但能打火。请问怎么回事?这种情况是钥匙灯的数据丢失或需要重新匹配一下遥控器,到4S店做保养的时候可以让维修人员给你匹配一下遥控器
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一汽大众CC 一键启动行驶在路上突然变成未踩刹车的启动(熄火~无法加油,什么情况?这种情况要先去检查一下油泵才行,油泵没有供油导致的,油泵上的控制模块也会影响
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14年大众CC无法启动,打着火之后马上熄火,报P1570/05488发动机控制单元停用,舒适模块报驾驶员侧进入/启动认可天线 电路电器故障舒适模块的18芯插头里面的2号红紫电源,3号棕色搭铁,9号橙绿和10号橙棕是通讯线
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您好老师,这个是一起大众cc车子停了一夜早上启动一秒就会熄火,等一会就好了,每天早上都是这样,电脑报很多故障码,基本说是全车模块无通讯偶发的。根据描述,这种情况需要先检查一下有没有加装导致的干扰,确定没有加装这个常见都是网关有问题,需要更换网关
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大众CC 2.0 停车一段时间的汽油泵压力 这个低吗? 停车一段时间不易启动,起步偶尔顿挫,加速无力,油耗有点大。怠速油耗也有点大。
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大众cc 11款 1.8t 停了两天无法启动 启动了两次就打不着了 第一次踩油门熄火了 第二次自动熄火了大概放了15分钟左右 后面就没有启动 测了一下 4个缸都没有压力建议先检查正时是否被跳齿了
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12年大众cc无法启动 检查油泵控制器烧了,就是汽油泵上面那个控制器。换了之后正常启动 试车跑了一圈停好熄火再启动就无法启动了,使用解码器读取故障显示 油泵继电器J17,但是我无法找到这个J17继电器 请问现在无法启动怎么解决?希望大众汽车方面的师傅帮我解答一下根据你的描述,以及沟通情况,建议从新更换油泵控制器。
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