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技师张江海你换的油泵控制器是原厂配件吗?
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不是的 品牌的。
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我也怀疑控制器 但是下不了定论
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技师张江海稍等一下
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好的
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技师张江海我查一下电路图
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这个车是不是没有油泵继电器 只有一个后座椅下方的油泵控制器?不然我怎么会找不到呢?
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技师张江海我们都是换座椅下边的
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好的 您帮我看看电路图还有没有其他继电器
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技师张江海这样把,油泵继电器你拆下来,测量一下有没有火线。如果有火线你直接短接一下汽油泵。
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油泵肯定是好的 不然换了一个新的控制器以后我会打不着的
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技师张江海我查电路图了,没有继电器了,所以还是油泵控制器的问题。
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技师张江海这个油泵控制我们4s店卖价,286左右
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技师张江海你参考一下吧。
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技师张江海另外,你把底盘号发给我,明天我上班再确认一下。
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谢谢 明天会让配件商发一个原厂控制器
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技师张江海目前的电路图看,没有其他电路图。
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明天上班就发给您
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技师张江海嗯
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技师张江海这个配件你可以到4s店购买的
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好的👌
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技师张江海嗯
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更换控制器后还是无法启动
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技师张江海现在什么故障代码?
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等下
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您看下
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技师张江海
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技师张江海你测量一下1,5有没有电?
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技师张江海人呢?
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没有电的 油泵我也换的新的
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技师张江海底盘号发给我
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技师张江海车辆线插上有没有电?
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也没有电
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技师张江海查线。
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技师张江海底盘号
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技师张江海快点
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请问底盘号在哪里看
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技师张江海LFV开头的
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技师张江海前风挡
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技师张江海左侧
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LFV3A23C1B3831268
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请问这个J17继电器是哪一个
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技师张江海驾驶室内保险丝。20号,以及31号检查一下
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好的
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技师张江海先检查保险丝
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技师张江海
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技师张江海人呢?
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保险丝没有问题
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31号断了
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技师张江海不是没问题吗?
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技师张江海认真一点好不好😊
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。。。不好意思
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技师张江海换个保险丝。
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实在抱歉
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技师张江海没事的!
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多谢多谢 帮了大忙
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技师张江海先修车
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技师张江海好了吗?
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我先找个新保险丝
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稍等
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技师张江海好的!
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车启动无问题 多谢师傅帮了大忙啊
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技师张江海好的
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大众cc2012款、节气门J338故障导致EPC故障灯亮、油门无力、车行驶中发抖、有时自动熄火,电池报警灯亮。在路上重新启动后、能坚持行驶一段时间、有时能持续行驶几百到一千公里、然后重复上述故障发生。到修理店节气门更换过、油路清洗过、师傅最后说是电路线路的问题、就是在节气门这一截、清理起来很复杂很繁琐、建议到专业4s店用专业电脑解码仪器排查。用自带解码器消除故障后、虽然问题能缓解一段时间、却不能根本解决、车经常死在路上。如果真是线路问题、看怎么解决。因为在行驶过程中、上一刻还好好的、下一刻就出现报警弹出来了、这种不定时的出现故障,希望根本上解决此问题…你好,根据你的描述,对于这个故障,你已经更换了节气门和油门踏板。而这个故障码显示的是电阻过大,也就是线路接触不良。需要更换发动机线束
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大众CC搭电正负极接反了,现在全车没电,用别的电瓶再搭电,车内有电,但发动不了了。什么坏了呢?p根据你描述的故障情况你先使用诊断电脑进行检测一下看看报的什么故障代码,你说的情况轻则会把保险盒和保险丝继电器损坏,严重一点会损坏发动机电脑,车身控制模块和线路,先把室内保险盒和发动机舱保险盒的保险丝检查一遍,室内的车身控制模块BCM可能烧了,你先检测一下故障代码有哪些,根据故障代码慢慢检查维修,现在先别纠结这个鼓风机转的问题,主要检查发动不了的问题,看是没有油还是没有高压火,或者启动马达不转,从这块入手维修
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大众CC报了个冷却液继电器在哪里根据描述的故障提示,发动机系统报冷却液泵继电器断路。 我给您诊断思路是:这个继电器受发动机控制单元控制,16号保险丝会提供两个电源给这个继电器,一个提供给继电器的线圈端,一个提供给输出端。 线圈端的这个电源通过继电器,然后会连接到发动机控制单元,发动机控制单元检测这根线上的电压降,以判断继电器线圈端是否正常,如果无法检测到高电位,就判断为继电器断路。就报现在这个故障。 如果检测到一直是个高电位,就会报对电源短路。 建议:1,测量继电器线圈端,电压是否正常。2,测量继电器电阻。3,测量继电器到发动机控制单元的导线是否对地短路或者断路。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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一汽大众+故障码+P305200起动机启动,端子50返回信息对正极短路第一1,大众故障码,p3052起动机端子50返回信息对正极短路,造成该库尔玛的原因有以下几种启动继电器故障、电子转向柱锁故障,电子转向柱锁线路故障。 第二首先检查一下电子转向柱锁的50返回信号线有没有短路断路情况,线路没有问题就需要更换电子转向柱锁。 第三更换电子转向柱锁需要对防盗系统做匹配,大众车型涉及防盗匹配需要用大众专用诊断仪进行,否则可能会导致控制单元数据错误而损坏控单元。希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询
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17年大众CC 一键启动 发动了车,熄不了火一键启动开关是直接和无钥匙进入控制单元硬线连接。引起这种现象的可能原因有启动开关,无钥匙进入控制单元,车辆有其他系统干扰,启动开关和无钥匙系统之间的线路。 建议先确定开关零件号是否是本车型的,然后测量开关与无钥匙控制单元之间的线路是否存在短路,断路,线路电阻过大等情况,如果正常,就对无钥匙系统进行一个软件配置试一试。 您目前购买的是咨询服务,以为您提供思路。如果需要故障包解决,可以添加下方企微。 如果我的解答对您的维修有帮助,请在问题关闭后帮我点个5星好评,平台会赠送您代金券,以便下次提问使用。
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大众Cceα888电子扇不转大众CC EA888这款车电子扇不转,常见的原因是主保险烧断,电子风扇本身出现损坏和发动机电脑到风扇之间的lin通讯线路出现异常引起的,这种情况,您先将水温传感器插头拔掉,试一下风扇能否立刻高速工作,或者打开空调试一下风扇能否启动。还是不工作的话,将风扇插头拔掉检查上面的出的两条线分别是火线和打铁,出现异常情况,检查电瓶附近的主保险。这条线是直接从电瓶过来的常火线。供电都没有问题的话,检查另外两条细线是直接通向发动机电脑的,整个线路经过排查都没有问题,维修或者更换发动机电脑就可以了。电脑可以单独维修,找汽车电子的师傅,一般收费在500元。
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帮别人搭电 正负极接错了 会有什么影响你好,这个短时间内赶紧撤离是没有太大问题的,这个只要还能打着车就没有问题的
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大众cc二代 干式双离合更换机电单元大修包后 用431匹配 提示数值253 数值1 数值12 之后变成数值255 数值8数值0 现在只要车通电 无论车通电不通电阀体一直叫一定要将挡位调到空挡状态。方法将齿轮箱上方的挂挡杆帽拆下,用一个起子将其调整到空挡位置。在安装机械设备之前,请将挂挡活塞杆调整为25 mm的标准长度。在安装完毕后,用H6PRO诊断设备连接车辆,依次选择“一汽大众”、“迈腾”、“变速器系统”、“读故障码”,读出故障码。注意必须满足发动机水温达到工作温度、电压12.3 V及离合器匹配、7速干燥、变速箱基本设置等条件。在没有满足的情况下,基本设置将无法进行。按一下“确定”,软件自动设置全程需要5分钟左右,如果一分钟内数值没有变化,则表示变速箱出现故障无法进行基本设置现在就是油压建立不起来,造成的故障,否则就能匹配了,这就是液压泵有故障了,你在做匹配也做不过去的,这样吧,我现在看下还有专修这dsg师父在线没,看看能不能快速找到排除故障,效率一点的7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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鼓风机不工作。电瓶直接链接风机会工作 说明风机好的。保险丝也好的你好,这个需要检查一下线路,看有没有短路或者断路的地方,此类故障比较麻烦。希望可以帮到你。
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锁车后 中控自动启动 导致电瓶亏电 启动不了根据你描述的故障现象,建议您先用电脑检测一下车身控制单元,车门控制单元有没有故障码,检查一下车门折页处的线束有无短路或断路的。
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车启动继电器在哪,车启动着钥匙锁车里了怎么弄
车启动继电器在哪,车启动着钥匙锁车里了怎么弄如果你的车钥匙意外锁在了车内,那么你可能需要了解一下车启动继电器的位置和如何解决这个问题。在汽车领域,车启动继电器是一个关键的组件,它控制着车辆的启动过程。
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