你好，我这款是接的二手车，高速地板油也就3000_雪佛兰_迈锐宝

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和我们进气排气电磁阀的话没有什么关系。可以先按我说的进行罗列的进行去检查一下，确认一下。也就是说如果发动机冰箱里面都没有报任何故障。4个轮的刹车也不存在回位不良等脱拽的现象。那么你剩下的就要考虑一下燃油的品质和排气管三元催化器有没有堵塞，以及发动机机械缸压不足比如说气门漏气等。这些呢就相当于一个慢性病。它会慢慢的慢慢的不可能存在动力越来越好，只会存在动力越来越下降的一个趋势。有故障码一般仪表上面不会亮故障灯的。只有影响到严重影响尾气排放的才会亮故障灯。就是亮尾气排放指示灯故障灯了，系统一定有故障，不亮故障灯的话系统不一定没故障。也就是说只要没有影响到尾气排放的，它是不亮发动机故障指示灯的。

你好，我这款是接的二手车，高速地板油也就3000多转，高速120以上就没劲了，最多跑到140到顶了。接车的时候油水都换了，火花塞也换了，中间感觉无力清洗一次节气门比较脏，还是没有改善，问修车店要不要清理积碳，他说没必要。但是2.4的高速确实无力。这明显不正常

冒志伟

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响应时间:2分钟

2021-02-12 18:45:00

技师冒志伟

你好这种情况的话是用电脑诊断仪诊断一下，检测一下发动机和变速箱里面看看有没有报什么故障码。还有另外车辆的话行驶多少公里呢？
匿名网友

接手的时候8万多公里，仪表盘没有报故障码，需要用仪器检测故障码吗
技师冒志伟

对，看一下发动机里面变速箱里面有没有报一些故障码，就是看一下有没有影响到动力的那些故障码。就是看一下有没有多缸失火或者是变速箱打滑之类的故障码
匿名网友

拿到之后一直在外面修车店弄的，没有在4s店
技师冒志伟

这个检测的话4S店也可以，外面的话有电脑诊断仪器也可以检测的，就是先看一下里面有没有故障码
技师冒志伟

以及另外的话实际做下试车，看一下提速有多慢。
匿名网友

从你这里看肯定是有问题的对吧。2.4自吸不可能就跑到140
技师冒志伟

这个车排量虽然说是不小，但是车辆重量的问题以及车辆技术的问题的话，跟现在的技术是没法比的，所以它的提速动力说不好听的还没有现在的1.5T1.6T的强呢。
技师冒志伟

这个车的话可以跑到160。
匿名网友

因为一直在一个修车店做的，我跟他说这个情况，他说美系车就这样，
技师冒志伟

如果油门踩到底了跑了很长时间就跑到140了，那只能说是发动机动力的话已经下降了。新车状态的时候能跑到160。
技师冒志伟

但是车辆的话已经那么多年了，动力有所下降那是一定的。
匿名网友

提速可能会差点，但是极速不会只有这点，高速都没法超车
匿名网友

论坛里问了其他人，也说不会只有140，所以我觉得是不是哪里有问题
技师冒志伟

所以先看一下发动机，变速箱里面有没有报故障码，有没有影响到我们动力的，如果没有的话，那就要检查发动机机械气缸压力和我们的这个燃油品质以及排气管三元催化器有没有堵塞？这些会影响的发动机动力输出。
匿名网友

有哪些环节会导致这个问题，我一点一点排查吧
匿名网友

有的故障码是不会在仪表盘显示是吗
技师冒志伟

可以先按我说的进行罗列的进行去检查一下，确认一下。也就是说如果发动机冰箱里面都没有报任何故障。4个轮的刹车也不存在回位不良等脱拽的现象。那么你剩下的就要考虑一下燃油的品质和排气管三元催化器有没有堵塞，以及发动机机械缸压不足比如说气门漏气等。这些呢就相当于一个慢性病。它会慢慢的慢慢的不可能存在动力越来越好，只会存在动力越来越下降的一个趋势。有故障码一般仪表上面不会亮故障灯的。只有影响到严重影响尾气排放的才会亮故障灯。就是亮尾气排放指示灯故障灯了，系统一定有故障，不亮故障灯的话系统不一定没故障。也就是说只要没有影响到尾气排放的，它是不亮发动机故障指示灯的。
技师冒志伟

仪表上能点亮故障灯的都是一级故障都是比较严重的，轻微的是不亮故障灯只存储故障码。
匿名网友

积碳不会有这个原因吗，我一直怀疑积碳。但是修车的又说不用清理
技师冒志伟

4个轮的刹车存在回位不良。排气管三元催化器堵塞，当然这个堵塞不是说堵死堵死的话你车辆就启动不了，你就没法跑了，轻微的那种堵塞。发动机的机械气缸压力。这个都是越来越低的。这个压力低，你发动机动力就降低。如果说各个系统里面没有存储故障码，历史故障码什么都没有。就先检查这些地方，当然一些基础的一定要确认，比如说变速箱油有没有过多过少和发动机油有没有过多？以及发动机机油使用的型号是否正确，这些的话对发动机动力的影响也会影响的。以及变速箱轻微打滑这些都会影响到我们的动力。当然严重的话里面报故障码，先按我上面说的罗列来进行排查确认一下，如果正常行驶没啥问题，基本上没太大问题。因为那么长时间的车型了，然后的话高速限速是120。那如果正常行驶0~120没有啥问题的话那基本上可以，如果系统没有故障码的话，可以不用去修。因为已经那么多年的车型了，不动力不可能像新车状态了。发动机的磨损变速箱的磨损这是一定的。这些的磨损就会造成发生一个动力的话慢慢慢慢的下滑下降。包括一些发动机燃烧室内的积碳，这些对动力的话都会有一定的影响，不过那个影响的话微乎其微。而我上面提到的三元催化器排气管这些影响大，它这个会直接影响到我们的尾气排放，尾气排不出去动力就起不来。这些的话是这些老车型时间长的话容易出现的，而且这种故障的话是不报故障码的。
技师冒志伟

积碳会影响到动力和优惠但是对动力的影响微乎其微。
匿名网友

好的，我年后去拍查下
技师冒志伟

也就是说你车辆油耗高也好还是车辆动力差也好，做了一下积碳清洗的话，不会感觉到有质的飞跃的提升。甚至感觉不出来。因为你积碳再多你不可能里面全部都已经是了，那不可能。所以是达不到对动力影响非常大的一些因素，它只是大因素里面最小的一个因素而已。就跟你车辆你洗干净以后表面过一会就会有灰尘，这个是只要车辆启动啊，正常使用运行那么积碳就会永远存在的，是永远无法彻底清理干净的。只有定期的进行维护每两三万公里做一下清理保养。
技师冒志伟

嗯好的
匿名网友

感谢指导，我一直以为是积碳，看样子那个修车师傅说没必要清理是对的。还是要从其他方面找原因
技师冒志伟

嗯，是的，好的，不客气。
匿名网友

你好，有没可能是进出电磁阀的问题
匿名网友

？