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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚故障发我看下
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技师彭德刚ABS里面什么故障
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怎么样
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就是abs里面报出来的
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事故车 撞到abs泵了。换了一个拆车的abs泵
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别的都正常 现在esp灯点亮
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技师彭德刚
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,
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没有
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就碰到abs泵了
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换了一个拆车的
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚?
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技师彭德刚
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11年标致408 ESP灯亮,读取故障码是横向加速度传感器信号错误。有什么解决办法?
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标致408行驶途中会加不上油,风扇长转,设备读取水温81,故障码为前氧传感器信号和多缸失火这个车的油箱容易出问题,导致汽油通过碳罐进入发动机内,造成混合气浓,导致燃烧缺火,是的,检查一下碳罐里面有没有汽油,两万公里火花塞不会有问题,点火线圈也不会有问题,油箱的单向阀坏了通过车辆转弯或者上下坡把汽油通过单向阀进入碳排除油箱的可能性,那就要看氧传感器罐,碳罐进入发动机,油箱的单向阀失效了,排除油箱的可能性,那就要看氧传感器
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12年标致408 1.6排量 事故车 撞的左前大灯位置 正好撞到abs泵和保险盒。修复完 更换拆车abs泵和保险丝盒报陀螺仪加速无通迅。esp灯点亮 其他正常。你好,你这个首先测一下CAN网电压是否正常,然后检查一下陀螺仪的供电搭铁是否正常。
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16年标致408发动机故障灯和发电机充电指示灯亮,故障码:U11DD与网络电压保持设备ECU通讯联系故障,永久故障。P0236增压压力传感器、信号超出公差,永久故障。
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你好师傅,我车是标致老款408,修车师傅换方向柱轴承把气囊游丝搞断了,然后修好气囊游丝装好,发动车就出现ESP故障灯,检查故障码:U1205永久故障,方向角度传感器通讯丢失:未识别,数据无效。还有一个就是:U1305间歇式:方向盘角度传感器通讯丢失:未识别,无信号根据描述,这种情况重点检查方向盘下面控制单元以及连接线路,以及相关保险丝的通断情况。
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10款标致408先现ABS故障灯后出现真叹号再现stop。最后速度表不走了。加油门后再松油门有顿挫感。电脑检测ABS说Esu信号中断检不出,是什么原因?现在发动即出现一个像电动机标志的符号,并现真叹号,然后屏幕全是虚线,无其它显示,速度表不动。请你检查4轮ABS传感器上,有没有东西,铁销之类东西
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408 报智能控制盒与仪表盘can网之间网络通信故障,发动机故障灯亮,辅助系统故障报警;有时仪表盘闪烁空调也跟着不出冷风,过一会又好了,只显示发动机故障符号;车钥匙时好时坏,时间长了开车锁车无反应,每次都靠机械钥匙,4S线路接触都查了,打铁也磨了,仪表盘也换了,还是不管用。原因查找故障排除中...【车型:标致408 2018款 350THP 自动豪华版】这和通迅类故障,很麻烦,但其实不是很难,有时候维修单位不太上心检查
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彭老师您好!标致 408-东风标致 1.6T 2016 1.6T 手自一体 豪华版 拆装节气门清洗,换了火花塞和清了缸内积碳,施工完万起动后发动机抖动,匹配节气门后抖动消失,亮发动机故障灯,故障码P11A,无发清除。更换了凸轮轴位置传感及曲轴位置传感,对过正时都没有解决问题。麻烦帮忙分析一下,谢谢!嗯,还是正时异常导致,这个就三个方面,一正时跳齿,2,VVT轮问题,3VVT电磁阀打卡,导致VVT轮不能泄压,正时发生变化
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我的东风标致408使用了5年行使了6万公里。最近出现了一个问题题?就是在下坡行驶中车子出现抖动而且加油感觉发动机转速在加快但行驶速度不见加快!仪表盘出现井字故障灯亮了!要把油门关了再次起动车子才能正常运行!下次出现这种问题又要重新起动!不知道知道问题出在哪儿?谢谢!
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***20.0 标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另,今天去原维修店检测故障,维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作,师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化,变化不大,师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了,要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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