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技师袁智斌节气门重新学习过没有
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匿名网友没有
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匿名网友这个是怎样学习
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技师袁智斌你用电脑看下有没有这个功能
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技师袁智斌如果没有的话,断电复位下
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技师袁智斌有的电脑不支持这款车
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技师袁智斌就拆了进气管就这样了吗?
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匿名网友没有这个能力
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匿名网友断电也不行
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匿名网友对,拆进气管,装新就怠速就高了
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技师袁智斌看下怠速时进气压力多大
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技师袁智斌这个故障码以前有没有的
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技师袁智斌节气门数据流发来我看看
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技师袁智斌看下怠速时,节气门传感器1-2的电压以及节气门的开度
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匿名网友这个故障码之前没有的
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师袁智斌你看下加油门
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技师袁智斌只需要看节气门1-2就行
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技师袁智斌看下电压加油门是不是两个加起来都不是5v左右
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技师袁智斌进气压力255说明进气这边没漏气的
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匿名网友用手按住节气门口就息火了
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匿名网友对 加油门5.1V
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技师袁智斌进气不漏气的,进气压力正常,说明进气这边没问题,你这个故障码消不掉吗?
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匿名网友可以消,但问题还存在 但几分钟后就有故障码出来
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技师袁智斌你看下插头这里有没有松动的
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技师袁智斌如果没有就可能节气门问题了,这事情真的奇怪了正常换个节气门也不会出现这样的问题
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匿名网友没有呢 好好的
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匿名网友对啊!经常换都没见过这个问题
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技师袁智斌那就只有换节气门了
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技师袁智斌这东西只能说碰到了
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匿名网友已经换个了
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匿名网友也不行呢
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技师袁智斌节气门换了也一样吗?
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技师袁智斌你测下节气门插头的电压看看,
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匿名网友5v
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匿名网友电脑版也换了
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匿名网友帮我看看,是什么问题,谢谢了
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技师袁智斌就一根5v吗?
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技师袁智斌不是6根线吗
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技师袁智斌你就换个进气管,怎么弄出来这样的问题,进气管的线路啥的安装都没问题的吧
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匿名网友没问题
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匿名网友之前换都不见过
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匿名网友6根 2根5ⅴ 1根1.89v 两根0
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技师袁智斌你把插头插上
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技师袁智斌然后从节气门后面测这6根线
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技师袁智斌电压再发我下
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匿名网友好的
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匿名网友一样的5V
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技师袁智斌还是两个5v.?
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技师袁智斌拔了不是两个5v吗?
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技师袁智斌插上呢?还是两个5 v的?
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匿名网友一个5v
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技师袁智斌你一头搭0.v的那根线
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技师袁智斌另外一头测5v看看打铁有没有问题的
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技师袁智斌电压高,线路,节气门都没问题,可能是打铁有问题了
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匿名网友其它也是负0.48v
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五菱荣光怠速一直突高突低,,换了怠速马达不行,后来换了节气门总成还是一样,是怎么回事,这是电脑报的故障码你先检查一下进气系统有没有泄露的,这款车时间长了气门室盖上面的PVC单向阀爱坏,坏了也是跟你描述的故障类似,你先检查一下进气系统有没有泄露,如果是有漏气那就更换老化的管子,如果进气系统的无明显泄露,那就试试堵住PVC阀看看怠速是否正常,如果正常,那就需要更换PVC阀了
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五菱荣光K12发动机,我就抬缸盖换汽缸垫,装好车子怠速不稳,怠速马达我换了也不行,也没有故障码!我怕进气支管漏气换了!还不行!正常来说换缸垫动不着进气系统。但是现在这个故障现象很类似于漏气。进气歧管总成都是换的新的。用手堵住节气门,也会立即熄火。可以再尝试把真空管路都堵死,或者用钳子给夹扁,如果有好转,还是真空管有轻微漏气。如果怠速不能恢复正常。可以考虑更换一下节气门总成。
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五菱荣光B12发动机怠速高1300转进气管也换了废弃阀也换了EGR阀也洗了怠速电机也换了还是不行故障码显示怠速控制阀诊断步进电机电路故障超出预期值反复开关钥匙门三次,怠速时拔掉怠速马达插头,断开电瓶负极,在恢复插头,或者打着车在立即熄火,反复三次,都是手动复位方法,没有电脑复位,不然只能考虑更换节气门总成。
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五菱荣光 凉车怠速高 着一会就喘气。高3千多转。 水温上3个格后怠速正常。 故障码没有。换过节气门总成 捷仕登的。 故障差不多怠速高。偶尔喘气
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. 五菱荣光怠速不稳 B12发动机{ 故障码是P0507 怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期 短接电源}换了新的怠速马达, 把故障码消掉 , 毛病还是一样, 怠速偏高一千多转。 着一会车故障码就有出来了。 请教大师指点,谢谢了。根据您描述的情况,建议你重点检查一下怠速马达的线路。这种情况下主要是怠速马达到电脑模块之间的信号线路出现故障所导致。
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五菱荣光,16万公里,11年的车,电脑检测故障P0507怠速马达故障,更换了节气门总成电脑检测故障码还是存在,怠速1300转掉不下来。请问是什么问题
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五菱荣光怠速正常,中高速加速不畅,报p0196故障码,更换过节气门总成,进气岐管总成,曲轴位置传感器,当时好了一天,有一个ABS来的飞轮速度不合理,故障码消不掉!问什么原因!你好,根据你的描述和故障码的显示,我建议你重点检查一下正时
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五菱荣光怠速正常,中高速加速不畅,报p0196故障码,更换过节气门总成,进气岐管总成,曲轴位置传感器,当时好了一天,有一个ABS来的飞轮速度不合理,故障码消不掉!问什么原因!你好,你这个你换一下原厂的节气门看看,或者有荣光车的你到换一下原车的试试看,副厂质量不好
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五菱荣光08年车型!B12发动机!车辆报故障码:p0507!怠速高! 检查发现:进气歧管单项阀损坏!更换后问题依旧!更换新的怠速马达,进气压力传感器,问题依旧!电脑检测:怠速控制合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期!附带有冻结帧!下方照片!根据故障码,和故障描诉,故障原因是由节气门体后方空气泄漏,怠速马达问题或者线路问题,节气门故障或者太脏,废气阀和节气门位置传感器问题线路问题,氧传感器故障
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五菱荣光箱货,1.5没有高压火,发动机打不着,行驶41802公里,此车进发动机进水后打不着了,电脑读取有转速,发动机钢压正常,五菱宏光系统里没有故意码,但是用OBD标准系统进读取故障报废气温度传感器电路范围性能不良永久你好,根据你描述的故障案例为你解答,你这个车肯定还是电脑板出现了问题。电脑板点火芯片出现了问题,没有点火脉冲信号输出来。点火线圈的供电接地线都正常的话,没有点火脉冲信号出来。曲轴位置传感器在启动的时候都有信号出来取转速都有。传感器应该没有问题,直接把电脑板拿去维修下,更换一下点火芯片。
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五菱荣光V启动后怠速高怎么办?
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五菱荣光发动机怠速转速低怎么解决?
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