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技师高凤武你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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百**0大哥你好
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技师高凤武高压油泵已经更换过了
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百**0这个车检查了两天了还没有出方案呢
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百**0是的
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百**0更换了原厂下线的还是不行
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百**0没有相关故障代码,
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技师高凤武启动延迟10秒左右才能启动着车吗
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百**0嗯
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技师高凤武打开机油加注口,闻一下里面汽油味大不大
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百**0启动后车不抖,开起来行驶也正常
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百**0没有汽油味
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技师高凤武嗯
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技师高凤武车子跑多少公里了
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百**011万公里
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技师高凤武正时链条时间重新对了吗
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百**0这个车平时都保养的好
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技师高凤武无论冷车还是热车都有启动延迟现象吗
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百**0昨天问了一下客户,客户说热车的时候才会
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百**0但是昨天上午试的时候冷车也这样啊
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技师高凤武嗯,意思是高压油泵插头拔掉,启动都正常了
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百**0厂里师傅用示波器看了一下,排气的信号位置有点偏差
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技师高凤武对吗
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百**0是的
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百**0如果正时有问题的话把油泵插头应该关系不大吧
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技师高凤武还是考虑油路方面,低压端的汽油泵,高压端的高压油泵,喷油嘴,以上部位重点检查一下!
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百**0正时方面问题这款车遇到的多吗
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百**0关键是这个车没有故障代码
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百**0那个排气凸轮轴位置相差一点影响大吗
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技师高凤武影响不大!
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技师高凤武正时的不多,先不要考虑正时,还是从油路方面检修!
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百**0其他基本都看的差不多了,实在没有办法了
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百**0你的意思还是看油路方面的吗
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技师高凤武还有车子跑起来动力怎么样?
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百**0动力没问题
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技师高凤武嗯,还有排气系统的三元催化器看一下堵不堵也检查一下!
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百**0
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百**0我现在气门室盖都拆了,一直没有转到正时那个点位
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技师高凤武这个转到太难了😂
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百**0我想的是转到那个正时问题好好看一下,现在这边师傅是把发动机抬下来拆正时来看
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技师高凤武除非重新对正时
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技师高凤武对正时需要抬发动机!上面空间太小了!
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百**0另一个师傅说的意思是把发动机抬下来再检查正时
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百**0嗯
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百**0我就是怕不是正时问题到时候越搞越麻烦了
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技师高凤武嗯,就是有点麻烦!车子发动机里面油泥积碳也不多,车子平时保养的可以!
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百**0这个车老客户了平时保养都是我在做
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百**0现在搞的真的不好下手怎么弄才好
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技师高凤武低压汽油泵拆掉检查了吗?还有确定高压油泵没问题,喷油嘴没问题,这些没有问题在考虑正时!
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百**0大概数据都看了的,也接了压力表看了一下数据都正常
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技师高凤武数据有时候也不是绝对的,最好看一下,比如汽油泵芯里面的滤网是否堵了,是否泄压!如果确定油路没有问题,就测量一下气缸压力多少!
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09年 保时捷卡宴 3.6 自然吸气 发动机故障灯点亮 故障报P2293燃油高压 不可信信号 发动机启动困难 启动一会就熄火。刚开始个更换了高压燃油泵 开了一天后故障又出现测量低压油压4个左右 现在还是启动一会就熄火你好,燃油高压压力故障,需要从低压开始检查,低压怠速不得低于3.5巴,熄火后保压一个小时内不得低于0.5巴。若低压没有问题,高压可以读取实际值,可怠速查看高压波动情况,高压泵已换新的,若压力上不去大多数是低压系统的故障,至于高压油轨漏油不会等到后期才会熄火,而且会有汽油味
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12年凯迪拉克SRX3.0自然吸气,高速失火,无法再次启动,马达工作正常,电瓶电量正常,火花塞拆检无喷油迹象,主汽油泵已更换,现有故障发动机无法启动,故障码 P00c6 发动机启动中燃油导轨压力过低!你好,发动机无法启动,建议检查汽油压力是否正常。检查原油沥青是否堵塞检查邮箱,里面的油量是不是一样两边的有香有量应该是一样才对的,如果有一天不对的那么就是邮箱的问题,没有洗到另外一边去就导致另外一边邮箱没有油,所以就导致那个启动不了。
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凯迪拉克srx故障码发动机动力下降,加油50左右没有动力,停车熄火故障码没了,在启动开半小时故障码就出来加油没动力,不抖动,修理厂,换了传感器,汽油泵,高压泵,过滤器,火花塞,还是没好,跪求解答[祈福][祈福][祈福]您好根据您车的问题咨询分析,建议再次检查一下高压油泵到发动机模块之间的线路是否有异常搭铁的,如果有就维修一下线路就可以了,如果线路都正常就需要更换发动机模块!对了油轨上面的燃油压力传感器也检查一下!确定线路没有问题,就需要更换发动机模块!保险起见建议重新检查一下线路或者找个专业检修汽车电路的,或者4s店也可以再次检查一下,要确定线路没有问题!
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11凯迪拉克srx故障码发动机动力下降,加油50左右动力不足,熄火半小时故障码消失,修配厂删除十几次故障码,十几天都是这样,修配厂给换的传感器,汽油泵,高压泵,过滤器,依然还是没修好,跪求解答🙏🙏🙏针对于修了如果还没解决问题 就再检查传感器 和进气系统
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12年凯迪拉克SRX行驶8W公里,客户行驶在路上时突然熄火无法启动,赶去救援时用化油剂喷着车了,但是着车后怠速发抖加不起油,打算开回厂检查,行驶200米后又熄火无法启动,拖回厂检查电瓶,火花塞,点火线圈,起动机都有电有火,检查燃油泵发现电压过低只有5V左右,油泵模块到油泵也只有5V,给电瓶接上充电器,打上吊瓶续发动仍然无法启动,拆下火花塞看到缸内有油,又检查了下火花塞火花点火蛮好,缸压也正常。求问还有那些方面对启动有影响
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你好!我的车是凯迪拉克SRX2012年的车!最近容易出现发动机动力降低!请检查电子稳定系统什么的!发动机故障灯亮!还有一个双S的故障灯也亮!高压油泵换了!发动机模块换了!节气门清洗了!火花塞也全部换了!一般开1个小时以上双S的故障灯就不亮了!发动机故障灯还是亮!开到下午有时候发动机故障灯就消失了!一般故障灯早上发动车开几公里就亮了!踩油门!没有动力!有可能是节气门和油门踏板的问题,需要用诊断电脑检测,再根据故障码进行诊断维修
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srx,13年,13万公里,仪表盘故障灯没亮,节气门清洗了,高压油泵换了,点火线圈也换了,三元催化也洗了,喷油嘴也洗了,但用电脑进入系统就会跳出燃油修正系统富化缸列2,然后启动的时候,油门多踩几下在重新检测,故障码就会消失,然后在开个一两天故障码又跳出来,就一直这样重复,每次在行驶的过程油门加速感觉不灵敏,有点吃力,我就能感觉故障码又跳出来了,然后电脑一查一个准,清除掉之后行驶感觉这部车都活跃起来了,请问大师是什么原因,该什么处理。【车型:凯迪拉克SRX】车辆描述的故障。技术上建议车辆重点检查喷油器雾化密封状态是否正常也要检查三元催化氧传感器是否存在问题造成的车辆故障
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无法启动,正常开着熄火了您好根据车辆故障分析,P00C6燃油导轨压力过低,检查一下油泵压力是否正常,考虑汽油泵,高压油泵,喷油嘴故障!第二个故障码和第三个故障码都是缸列2也就是246缸的进排气凸轮轴位置传感器或者进排气凸轮轴传感器的线路有故障引起的!低压没问题,高压也没问题,考虑喷油嘴了,如果喷油嘴泄露也不行的!还有车子行驶多少公里了,如果正时链条组件磨损了也不行的!所以前提要确定凸轮轴位置传感器的线路和传感器没问题,发动机模块没问题,以上没有问题就考虑凸轮轴和正时链条组件!
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12款凯迪拉克SRX启动延迟,市区油耗18左右一脚油门踩到底,发动机空转的转速在3000转左右,这些正常吗?您好根据您车的问题咨询分析,怠速P档或者空挡一脚油门踩到底,发动机3000转是正常的,发动机转速过高,发动机动力会自动燃油切断的,保护发动机,这种情况是正常的!市区油耗18个左右油耗是稍微有点高的,引起油耗高的原因有火花塞点火不好,喷油嘴喷油不好,氧传感器故障,空气流量计故障,碳管电磁阀损坏等有时间检查一下!不好启动检查一下电瓶是否亏电,造成启动时不好启动,还有检修一下油路是否畅通,有没有堵塞的在测量一下汽油泵压力,如果汽油泵压力不足也会引起这种现象!嗯,汽油滤芯就是油路上面的过滤滤芯,如果堵塞不行的,已经检查出来有问题建议更换!三元催化器坏了堵塞了建议更换,如果堵塞不严重,是可以清洗的,拆下来用草酸清洗一下!如果堵塞太严重了,里面的过滤装置已经开裂损坏就需要更换了,
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我的车是突然喷油嘴漏油,非常严重,拆开看密封圈破了,换上密封圈后试车,点火后怠速才500,有滴滴答答的声音,好像是油泵发出,路上试了一下,只能跑到50码,就加不起速,不一会儿,喷油嘴又漏油了,拆出来还是缸2的喷油嘴,后面换上新的喷油嘴,油泵,还是点火后怠速才500,有滴滴答答的声音,报排气凸轮轴位置不合理,燃油导轨压力过低,燃油导轨压力传感器电路电压过低,燃油压力调节器1控制性能-压力低请专家帮忙您好根据您车的故障现象分析,这种现象首先确定喷油嘴没有问题了,没有泄露的了,油轨上面的燃油压力传感器已经更换,可以排除燃油压力传感器,有时间了把车子举升起来看一下低压汽油供油管路上的燃油压力传感器及插头线路是否正常,检查一下!以上如果没有问题检查一下高压油泵,如果高压油泵泄压渗漏也会引起这种现象的!排气凸轮轴位置不合理不对的,排气凸轮轴位置不合理一般都是配气相位不正确引起的,比如时间久了正时链条磨损老化拉长了或者排气凸轮轴执行器磨损老化引起的,还有检查一下排气凸轮轴位置传感器是否有异常的!
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凯迪拉克srx油耗,14年凯迪拉克srx油耗
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2023-05-11
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怠速哒哒响加油消失
怠速哒哒哒异响,加油门消失,这种故障大概分为两大方面原因: 第一方面,发动机内部液压挺筒导致的异响,这种故障表现一般都是机油滤网堵塞导致的机油泵供油压力不足,或者是液压挺筒磨损老化导致的,需要重点检
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SRX凯迪拉克打不着车,SRX凯迪拉克SRX凯迪拉克是一款备受消费者喜爱的豪华SUV。然而,近期却有不少车主抱怨自己的SRX无法启动,成为了他们的头疼事。今天,我们就来分析一下这个问题的可能原因和解决
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上汽大通v80换正式皮带以后高压油泵漏油
车辆更换正时皮带以后高压油泵漏油,这种情况和更换正时皮带关系并不大。 正时皮带如果安装不到位的话,会造成车辆不好启动,或者是提速无力的,严重的还会导致发动机故障灯报。 只要车辆没有上述这些症状的话,那
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奔驰故障码P008700是一种比较常见的汽车故障。它通常出现在高压燃油供应系统中,指示着高压燃油泵的压力不足。这个故障码可能导致发动机无法启动、动力不足、加速迟缓甚至熄火等问题,因此需要及时处理。首先
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