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技师杨继坤倒一个就行了?
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時**像对
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時**像新的就是不行,压力高
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時**像换博士的也不行
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技师杨继坤原厂的呢
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時**像买不到原厂的,都说博士就是原厂配套的
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技师杨继坤德科的
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技师杨继坤买德科的
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時**像买不到
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時**像德科的好像用了,用了三个牌子
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技师杨继坤汽油滤芯外置的内置的
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時**像第一个泵好像就是德科的
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時**像汽油滤芯也换了
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技师杨继坤倒一个没事还是泵的问题
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時**像那咋整
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時**像都换了5个泵了
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技师杨继坤你换个泵芯试试
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技师杨继坤你是哪里的原厂的怎么会没有呢
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時**像山东东营
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技师杨继坤济南没有?
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時**像济南都是拿博士当原厂
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時**像还不给退
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技师杨继坤去4s店提一个
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時**像多少钱
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技师杨继坤明天你先换个泵芯试试
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時**像大概
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技师杨继坤明天我得问库房多少钱
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時**像泵都是新泵有必要换泵芯吗
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技师杨继坤你在原车的基础上换泵芯
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時**像把原车的汽油泵泵芯和新泵的倒一下吗
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技师杨继坤把原车的泵芯拆下来换一个新的
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時**像
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技师杨继坤泵芯没有多少钱
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技师杨继坤看到那个阀了吗
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時**像
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時**像你看看是不是泵不对
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技师杨继坤原车的呢
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時**像原车的去年换掉了
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技师杨继坤你看下喷油嘴油轨上的回压阀是不是有问题
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時**像但是倒旁边车的汽油泵压力就不高
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時**像是新泵压力高的事吗
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技师杨继坤型号不匹配
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技师杨继坤明天你找个一样的泵芯
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技师杨继坤不一定是君威的,长得一样就行
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時**像这个新汽油泵不匹配吗
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技师杨继坤是的
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時**像你查了吗?
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時**像不匹配?
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技师杨继坤你把17位发给我
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技师杨继坤压力不匹配
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時**像你那有原车拆车件吗?卖给我一个
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技师杨继坤有新的,拆车的没有
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時**像
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技师杨继坤我问一下库房同事睡觉了吗
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時**像嗯嗯
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技师杨继坤没回我
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技师杨继坤应该是睡了
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技师杨继坤明天你先找个泵芯吧
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時**像泵芯可不好找
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技师杨继坤找个长得一样的不难找吧
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時**像
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時**像这个吗
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技师杨继坤对
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時**像很少换汽油泵,旧的不好找
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技师杨继坤你把那个阀去掉
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技师杨继坤不要了
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時**像把红圈里的泵芯铁的那个直接拿掉吗
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技师杨继坤对
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技师杨继坤那是回油的
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時**像然后呢!
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技师杨继坤装上在看压力
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時**像拆下来再装上去,然后试车看压力吗?
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技师杨继坤是的
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技师杨继坤不要那个东西了
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時**像装上后会出现什么情况
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技师杨继坤没什么影响
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時**像没有那个东西会出现什么情况
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時**像如果压力还高说明什么
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技师杨继坤他是控制回油压力的
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時**像压力还高呢
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技师杨继坤不会高了
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技师杨继坤两种情况一是压力正常二是压力不够
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時**像那明天试试
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時**像如果不高的话就这么装着用?
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技师杨继坤对
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技师杨继坤如果正常就没事
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時**像如果正常的话,就这么装着用吗
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技师杨继坤是的,就这么用没问题
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時**像会不会用上几天就没压力了?
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技师杨继坤不会,前面还有控制回油压力的
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時**像那明天试试吧!
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時**像明天你帮我查查店货多少钱,不行换个店货
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時**像再帮我看看这个新汽油泵型号,匹配不匹配
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時**像买泵的话,怎么联系你?
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時**像怎么联系
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技师杨继坤这里不能留联系方式的,只能在这上面在找我
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技师杨继坤如果拆掉能用就这么用这就没有问题
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時**像好的👌
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只想找别克精通疑难杂症师傅,都已经三四个啥也没查出来,别克君越冷车会熄火,有时不好发车,我换了进气支管,三元催化,氧传感器,又把两辆车传感器调换,故障现象依旧,比对辆车数据流一样,然后剩下电脑版和汽油泵,但熄火时候汽油压力正常的!根据你的描述,检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良,如果没有建议尝试刷新发动机模块。
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问: 一辆2011年的别克君越,搭载2.4LE5发动机,故障灯亮,用电脑读故障码是p0172燃油修正系统电压高,读数据流长期燃油修正值为负百分之20,进气压力为40,换了碳罐电磁阀,问题还是没有解决,汽油压力4到5之间,喷油嘴也洗了,效果不佳,车到这该怎么继续往下修,望大师门出个招给【
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11年君越。我的车子,跑着跑着出现发动机动力不足。加油能有顿挫感,提不上速。去修理厂更换过油泵,汽油滤芯。还有找我的朋友发了一个拆车件的高压油泵。也清洗过三元催化。也都一直没有解决这个问题,故障码是p0089跟一个p228c。还有个是p0299。在修理厂用电脑清除后,能跑起来,跑一会儿就不行了又是老样子。急加油顿挫,加不上油。
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别克2014款君越报p0299故障涡轮增压器增压不足 问题描述 1感觉动力不足 2清洗过节气门感觉油门轻了,低速下提速好像还行,在高速路上这个故障码又跳出来,70码以后提速没以前快,能听到涡轮口哨声,也觉的涡轮有点介入的意思,但相对于以前,提速乏力。 3清洗节气门的时候有一圈油泥,不太多,20000多没洗了,不知道正不正常。 4我有obd检测小盒子,消除故障码以后,偶尔还是会出来p0299故障码,不是每次用车都出来,但会偶尔出来。 5车子74000公里 6涡轮增压器上有油灰涡轮增压不足会造成动力不足。需要检查涡轮增压旁通电磁阀和进气歧管下面的真空罐是否漏气,节气门建议两万公里清洗一次,
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10年君越3.0。更换新喷油嘴后无法启动,6个油嘴着车后滴油。购买一套拆车带油轨总成上车后能着火,怠速不稳,2缸缺火。怠速5分钟前3元通红,并有放炮声,试跑几公里,汽油味道大,检查后发现2缸油嘴滴油其他完好,机油增多汽油跑进去了,更换气门室垫,汽缸床。汽油通过2缸时未燃烧,调换135.246缸高压包,情况依旧,火花塞漆黑……目前还是2缸缺火。 火花塞换了n套,喷油嘴换了一套新的一套拆车的,2缸又购买了2个新的。结果一样,高压油泵正常,正时更换新的,三元清洗过,压力传感器更换凸轮轴传感器更换。总的来说点火,燃油都没问题,电脑也换过新的,匹配后能着车但报的故障码还多一些,并且不报2缸失火,但抽掉缸线发现2缸根本没来火,一样抖。目前用的旧电脑,能报故障。癌症……求救点火线圈不跳火,初步检查是有信号的,那么需要检查其他三根线。一根电源,一根搭铁,一根反馈。反馈需要测量是否和其他点火线圈的反馈线相导通。电脑版和点火线圈都排除了。所以问题只会是线路
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故障现象,车辆今年4月份第一次进厂时,报故障码P0300 失火,P0420催化器效率低下 ,还有一个故障码是 催化器效率低下,缸组一。客户反应是,年前车辆加不上油,在别处拆修过。行驶2个月故障灯亮,出现以上故障码,客户要求更换缸组一三元催化器。更换之后,故障码消失。到了8月份,车辆再次进厂,故障灯又亮,读故障码,P0300 失火 P0420催化器效率过低 P0430 催化器效率过低,缸组2 。客户反应油耗高。于是又把缸组2的三元催化器换掉。故障码消失。行驶2天,返厂检查时,发现故障灯又亮了,读故障码P0300失火,于是清除故障码。客户再次行驶一周后,再次进厂,故障灯亮,读故障码P0300失火 P0420催化器效率过低。于是感觉故障点可能不在催化器。读P0300冻帧数据发现失火发生在早晨怠速时,长期燃油值-13.读缺火数据,发现多干缸随机性缺火。读数据流,发现长期燃油值-9到-13。拆下火花塞发现火花塞发黑燃烧不完全。更换火花塞及点火线圈(由于只有5个新点火线圈,所以只更换了5支),试车。冷车怠速还是报失火故障码,不过故障灯暂时没有点亮。火花塞依然发黑。长期燃油值还是-10左右。检查高压油泵,机油里没有汽油味。接低压油路测试油压,发现油压波动非常大,刚启动时看不清表针,,表针都打弯了,怠速稳定后在300到450之间波动。于是更换6个油嘴。试车依然有失火故障码,缺火数据依然两个缸盖随机。点火线圈换成原车了。不过读数据流发现,长期燃油值变成我+15 到20,缸组1和缸组2的喷油占空比在1.5毫秒。测试过缸压,连续7个循环可以达到9个以上。低压油表针依然波动没有变化。断开空气流量计,高压数据从2兆帕增加到2.7兆帕左右,长期燃油值开始下降到0左右三元催化是因为发动机缺火引起的,发动机燃油修正数据是因为发动机漏气,冷车缺火比较明显,需要检查燃油泵和燃油管道,发动机积碳,
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车型:10年别克君越3.0旗舰版 故障描述:自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后,陆续几天开起来动力减弱!加油门想提速转速上去了但速度上不去,排气管并伴放炮声! 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多,便更换了5w-30w国产品牌机油,第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动!速度上不去!尝试几次加油门后,速度就是上不去!最终就跑不动了! 后来只能低速开到一个汽车修理点(大约开了二三十地)当时只能跑10-20迈的速度,用力加油门就熄火!后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障,师傅清理故障码后车子直接无法启动了!就算启动了也会很快熄火!发动机抖动很厉害!直到现在也无法启动! 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了! 我想问上述故障师傅处理的对吗?到底是什么原因😪😪你好,三元催化碎了就有可能会堵,建议先更换三元催化。
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师傅您好,我的车是别克全新君越2.0T。跑了1.5万公里,更换不同种类机油用了一瓶清洗剂,正常保养后,车子怠速和加油门声音大了一些,问了下说清洗后会这样,新的机油跑跑就声音小了,请问是这样吗?在换发动机滤网时候我打开了电源给手机充电,之后发动机故障灯亮。如图,说是我换滤网你打开电源导致的,给我消了故障码,这会不会影响车子? 还有一个问题就是我感觉打方向盘稍微有点不顺畅,感觉一会阻力偏大,一会又正常,不知道是路面还是轮胎什么原因,我行驶路线比较固定,以前没觉得会这样。 一共三个问题还请解答
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
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你好我的车子是10款别克君越2.0T,行驶里程92000公里,在9月7日出现电池亏电,仪表盘出现各种故障,连遥控器锁车门多锁不上,我就换了新电瓶,是瓦尔塔H5-60的电瓶,之前用的是风帆60V的电池,后来发现发动机故障码,消码后开了300公里又出现发动机故障码,电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢,我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码,是电磁阀坏了吗,清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了,检查发现涡轮增压管接口出漏油,漏下来滴在中轴处,会影响中轴油封吗,昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的,我想问大师们我这2个问题怎么修。是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油,进气管里面有机油需要更换气门室盖,
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小金杯X30打不着火汽油压力太大 小金杯X30汽油压力过大引发不着火问题的原因分析小金杯X30是一款备受消费者喜爱的汽车,但有时候可能会遇到打不着火的问题。这可能是因为汽油压力过大所致。了解导致这个
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2023-08-30
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08年马自达6报P2187故障码
标题:08年马自达6报P2187故障码的分析与处理方法什么是P2187故障码?在汽车维修中,故障码是指车辆电子系统检测到的故障信号,以数字形式表示。08年马自达6报P2187故障码意味着发动机控制单元
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2023-09-02
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2023-08-08
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2023-08-08
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2023-08-08
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凌渡机油增压阀故障,这个一般都是机油压力阀的问题,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先检查一下机油压力是否正常,如果机油泵滤网堵塞,或者是机油泵供油压力不足的话,就也会造成这个故障,那这种情况
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2021-11-29
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2023-05-30
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车辆出现加不上油门,动力不足,这个故障首先要考虑是否油压的问题, 检查的方法是接上燃油压力表,启动车辆,观察一下汽油压力能够达到多少,正常的情况下,压力应该是达到2.5到3公斤,如果说压力偏低,那么肯
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2018-07-16
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p0081故障码,p0081故障码怎么解决
P0081故障码是指高压泵压力异常高。这个故障码通常出现在柴油车的高压共轨系统中,其维修需要一定的具体技术。当发动机ECU检测到高压泵输出的压力大于规定值时,就会产生P0081故障码。P0081故障码
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车辆更换正时皮带以后高压油泵漏油,这种情况和更换正时皮带关系并不大。 正时皮带如果安装不到位的话,会造成车辆不好启动,或者是提速无力的,严重的还会导致发动机故障灯报。 只要车辆没有上述这些症状的话,那
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2021-07-15