夏利N5曲轴油封漏油，更换过后，现在怠速不稳，是_一汽_夏利N5

最佳答案

此车出现怠速不稳的情况，建议先检查正时是否出现偏差。正时采用链条驱动，在曲轴和凸轮轴上都有记号，链条有可变链节，按照图片指示对正时就可以了。

夏利N5曲轴油封漏油，更换过后，现在怠速不稳，是否失油导致正时错位

罗伟鹰

擅长：

专家技师

已服务车主2679次

响应时间:5分钟

2021-06-24 09:42:08

技师罗伟鹰

你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
｡**O

昨天因为皮带打滑，曲轴前油封漏油，导致发动机异响
技师罗伟鹰

你好，测一下缸压，如果缸压不足就是正时出偏差了
｡**O

昨晚处理好油封漏油，皮带，原地加速没异响
｡**O

今早试车，加不起油
技师罗伟鹰

现在加油门有声音吗？
｡**O

游车状态
｡**O

没声音
｡**O

之前是皮带打滑的声音
技师罗伟鹰

就是怠速不稳吗？
｡**O

现在怠速500
技师罗伟鹰

看一下加机油盖吸力大不
｡**O

不稳
｡**O

发动机抖动
技师罗伟鹰

看一下加机油盖吸力大不
｡**O

着车拧开机油盖
技师罗伟鹰

对的
技师罗伟鹰

正时会不会跳齿啊？
｡**O

有吹力
｡**O

我拆正时跳齿了
技师罗伟鹰

吸力大吗？
｡**O

没有吸力，只有吹力
技师罗伟鹰

嗯，那就检查一下正时吧
｡**O

我猜正时跳齿了
｡**O

机油盖吹气的是不是不正常
技师罗伟鹰

不正常
｡**O

正常是吸气吗？
｡**O

反正车子挂哪个档都只能游车
｡**O

踩踏板加速，只有发动机响，车不走
｡**O

有这款车拆正时步骤吗
｡**O

要不要拆油底壳
｡**O

要不要拆油底壳
技师罗伟鹰

你测一下压缩，缸压如果不够，正时肯定有问题
技师罗伟鹰

1.3是链条的吧
｡**O

对
｡**O

正常缸压9个bar？
｡**O

拆掉4个火花塞来测？4个缸压？
技师罗伟鹰

第一个压缩不低于6，连续4个压缩之后不低于10
｡**O
｡**O

他有这个故障
技师罗伟鹰

跳齿了
技师罗伟鹰

重新对正时吧
｡**O

缸压正常的
｡**O

都有10个bar
技师罗伟鹰

0011出现了，检查正时吧
技师罗伟鹰

清码之后，再打启动还报码不？
｡**O

拆气门盖检查？
｡**O

还报
技师罗伟鹰

对的，凸轮轴传感器如果没有问题，检查正时
｡**O

现在就是拆气门盖检查正时？
技师罗伟鹰

对的
｡**O
｡**O
技师罗伟鹰
技师罗伟鹰
技师罗伟鹰
技师罗伟鹰
技师罗伟鹰
｡**O

我看到双色的在凸轮轴链轮上面
｡**O

有拆解步骤吗
技师罗伟鹰

这个没有的
｡**O

对正时，三个地方可以调节？
｡**O

曲轴，进气凸轮轴，排气凸轮轴
｡**O

三个调节完再放链条是吗
技师罗伟鹰

对的
｡**O
｡**O

怎么有两个双色的
技师罗伟鹰

链条换过吧
技师罗伟鹰

不是原车的吧
技师罗伟鹰

或者再多盘几圈，可能没有回到初始位置
技师罗伟鹰

如果只有一个双有色的，就是曲轴的
｡**O

链条松的
｡**O
｡**O

链条打歪了
技师罗伟鹰

再继续盘车
技师罗伟鹰

最少对上两个记号之后，才能判断正时不对
｡**O

一个点都没对的上
技师罗伟鹰

多盘几圈，确认了就重新对一下
｡**O
｡**O

现在是对的，但是在转的过程中，存在跳齿
｡**O

链条是松的
技师罗伟鹰

链条太松了啊
｡**O

所以换正时套件就行了吧
技师罗伟鹰

机油压力正常吗？
技师罗伟鹰

对的，如果机油压力没有问题，换正时就行了
｡**O

之前曲轴油封漏油，可能失过机油
｡**O

我今天换完油封，加够机油的试车
技师罗伟鹰

测一下机油压力吧，别轴瓦泄油导致油压不够
｡**O

现在还能测？
｡**O

怎么测
技师罗伟鹰

不是没有拆其他东西吗？
技师罗伟鹰

用机油压力表测
｡**O

没拆
技师罗伟鹰

热车不低于1.2
｡**O

没测过机油压力
技师罗伟鹰

如果怕跳齿，就别测了
｡**O

这款要拆油底壳
技师罗伟鹰

嗯，你分析能不能是油压太低导致的
｡**O

我感觉不是，是正时跳齿了
技师罗伟鹰

好的，那就换了吧
｡**O

这款油底壳拆确实麻烦
技师罗伟鹰

嗯
｡**O
｡**O

这上面的对好了
｡**O

下面的曲轴是不正常的
技师罗伟鹰

嗯，那就是跳了
技师罗伟鹰

差了多少啊？
｡**O

能不能拆掉链条，之后转曲轴没问题的吧
｡**O

现在拆链板
｡**O

我从曲轴前油封那里看进去就是错了的
｡**O

点在右侧
｡**O

正常你发照片给我看的是点在左侧
技师罗伟鹰

哦，那就是不对了，差了挺多啊
｡**O
｡**O

红线是曲轴缺口
｡**O

它链条有个铁片烂了，会不会掉在油底壳了
技师罗伟鹰

差这么多啊
技师罗伟鹰

链条都坏了？
｡**O
技师罗伟鹰

赶紧换了吧，
技师罗伟鹰

这车太牛了
｡**O

链条拆下，然后曲轴转到上去
｡**O

是不是这个意思？
技师罗伟鹰

就是曲轴位置对两个有色链节，凸轮轴都是对一个的
｡**O

我知道，但是现在曲轴槽没在正中间
｡**O

我是不是要调到中间
技师罗伟鹰

对的
｡**O

一缸上止点
｡**O

我看现在一缸跟4缸一样高
技师罗伟鹰

对的
｡**O

拆链板，要不要拆调节轮传感器
｡**O

进气凸轮位置
技师罗伟鹰

凸轮轴位置传感器？
｡**O

对
｡**O
技师罗伟鹰

传感器拆了也不费劲，万一弄坏了就犯不上l了
｡**O

现在拆了拔不出
技师罗伟鹰

慢慢轻轻晃动试试，别使劲
｡**O
｡**O

压板螺丝掉了
｡**O

一拆下来就知道了
技师罗伟鹰

嗯，链条太松了导致的报码
技师罗伟鹰

这算找到故障点了
｡**O

这条压板两个螺丝。拆下来就一颗
｡**O

估计有一颗掉油底壳里面了
技师罗伟鹰

没有断啊？自动破发动机
｡**O

没断
技师罗伟鹰

这发动机，直接大修得了
｡**O

？
技师罗伟鹰

拆成这样，多费劲，要是烧机油直接申请车主大修吧
｡**O

缸压正常应该不用大修吧
技师罗伟鹰

对的，不用
｡**O

车主不想大修，就想怎么便宜怎么修
｡**O

吓我一跳
｡**O

应该螺丝掉在油底壳而已吧，不需要大修吧
｡**O

缸压正常的话，气门也没顶啊，最多换个正时应该可以了吧
技师罗伟鹰

那不用的，就换正时就行了，车主想便宜，就不弄其他地方了
｡**O

对啊，我就是应该不用大修，被你吓我一跳
技师罗伟鹰

是的，其实大修也就再多花千八的就差不多修下来了。这样一次性解决问题。不过车主在乎费用，就先修当前问题呗，后期坏了再说了。
｡**O

是啊
技师罗伟鹰

嗯，现在的问题不需要大修，换正时就行了
｡**O

正时收1200，昨天换油封，皮带，惰轮皮带，气门盖垫收800
｡**O

加个机油300多
｡**O

都把车主吓坏了
技师罗伟鹰

是的，这正常价格，这也不多啊
｡**O

对啊，有没有收贵车主的
技师罗伟鹰

这不贵的，这些活都是费工的活，现在人工多贵呢，一个师傅，一天工资就接近200了
｡**O

是啊
｡**O

现在我把曲轴对准中间就行了？然后来配件的时候直接安装？
｡**O

换两个压板，链条，涨紧器
技师罗伟鹰

曲轴花键向上就行
｡**O

油底壳打满胶，拆都拆不下
｡**O

缺口向上吗
｡**O

嘛
技师罗伟鹰

拆变形了就换掉
技师罗伟鹰

对的，向上
｡**O

尴尬了，拆下来油底壳没见到螺丝
技师罗伟鹰

说不定啥时候丢的呢，放油都冲走了

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