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技师曾旺你好,我是汽车大师金牌技师-王初安,很高兴为你解答。
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技师曾旺您好 长期燃油修正数据流拍来看看,长期燃油修正是多少呢?
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技师曾旺正常的燃油修正数据在正负25以内的
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匿名网友
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技师曾旺混合汽浓的话,建议检查下以下几点 喷油嘴漏油,氧传感器故障,碳罐电磁阀故障,空气流量计问题引起的
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匿名网友0- 2.34 变化
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技师曾旺这样的数据看不出来
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技师曾旺先不看这个了吧
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技师曾旺你检查下碳罐电磁阀看看,有没有长通
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匿名网友在哪里
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技师曾旺碳罐电磁阀,进气支管上面
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技师曾旺自己找下看看
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技师曾旺进气支管上面,有个电磁阀一样的配件
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匿名网友
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匿名网友这两个都是那
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匿名网友吗
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技师曾旺是的
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技师曾旺管子拔了后,然后吹下看看
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匿名网友一边通一边不通
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匿名网友?
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技师曾旺一边通是对的,单向导通的
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技师曾旺你看下是不是两个都是一边通
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匿名网友是的
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技师曾旺那么说明这块没有问题的
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技师曾旺前氧传感器数据流看下
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匿名网友
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技师曾旺是不是电压波型是波浪型上下跳动的
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匿名网友0.28不会动
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匿名网友两个都不会跳动
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匿名网友这个是后氧传感器吗?
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技师曾旺前氧的有没
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匿名网友数据流找不到前的
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匿名网友这个是后氧传感器的问题吗
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技师曾旺前氧数据没有的话就不好判断了
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技师曾旺你把火花塞拆下来看看黑不黑的
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技师曾旺后氧是根据前氧的数据电压来进行的一个调节作用
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技师曾旺所以光看后面的,不看前面的话是不能确定后氧有问题的
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匿名网友
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匿名网友前的也是在0.38不会动
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技师曾旺发动着试的吗?
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匿名网友是
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技师曾旺发动机除了这个故障码,还有别的故障码吗?
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技师曾旺你测量下看看,氧传感钥匙打开是不是一根电源线的
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匿名网友其他没有了,清除了开几十公里又出现
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匿名网友是一根电源的
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匿名网友线路没问题
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技师曾旺发动着车,你在看下是不是有2根
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匿名网友就一根
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技师曾旺发动后也是一根吗?
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技师曾旺如果发动后也是一根,这个是不对的
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匿名网友启动了加热线两根线是12伏能点亮试灯
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技师曾旺氧传感器本身4根线,正常是一根电源,一根加热电源,一根打铁,一根加热打铁线
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技师曾旺那么说明没有问题啊,你怎么说没有电源呢😊
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匿名网友线路是正常吧
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技师曾旺线路是没有问题的,你再看下,加热线路的打铁有没有的
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技师曾旺如果这4根线都没有问题,而氧传感器工作电压不动,说明可能氧传感器本身有问题了
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匿名网友前后都坏了吗?
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技师曾旺先整前面的
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技师曾旺氧传感器拆下来清洗下,然后再看
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技师曾旺先不要盲目换件
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匿名网友前几个月,清洗过三元催化的时候清洗后一次
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技师曾旺你现在清洗下看看,主要试下有没有效果
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匿名网友哦
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匿名网友现在怠速有时会抖动
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匿名网友会不会燃烧不好呢
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技师曾旺燃烧不好也有可能,你先把火花塞拆个下来看看黑不黑再说
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技师曾旺氧传感器这里肯定是有问题的
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12年长城风骏5汽油版混合气浓根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理 ) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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请问2013款东风日产天籁舒适版的发动机压缩比是多少。适合加93还是97号汽油。谢谢,
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东风日产,天籁,07年的车,有时加油不畅,加不上油,是什么原因呢,电脑版,读出来是节气门位置传感器电路故障,是电子节气门,师傅说,要把节气门换掉,各位大师你说换了能好吗,
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车辆基本情况:东风日产2005年天籁,1⃣️最初情况,踩油门发动机转速在1800左右不到两千,在下坡或平路上行驶一切正常,上坡时自动D档换档迟缓,油门会上升到两千多自动下降到1800左右,而在N档和P档踩油门上升正常,1档汽油动力感觉都正常。2⃣️现在情况:车辆D档和1档时轻油门可提供动力缓慢前行,重油门反而不动且有很浓的气油味和刺鼻气味。急求解⋯这种情况是发动机燃烧不好,建议用解码器读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,重点检查进气信号,水温信号,节气门信号,检查火花塞,如果间隙过大,颜色变黑,需要及时更换。超过3万公里以上,需要清洗发动机的积炭和油路系统,是发动机燃烧,充分增强动力。
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我的车日产天籁2.0是2015年10月买的。买后改了气。现在跑了8万多公里。前段时间做了大保养。在外面汽修店做的。清洗了喷油嘴。节气门。换了机油,波箱油。换了汽油格总成,冷却液,换了火花塞ngk的4个。然而最近出现冷车抖动熄火。热车抖动减轻而且不熄火。但是冷车到热车起码要过渡30分钟(冷车热车5-10分钟,路上跑20分钟以上)冷车到热车过渡的时候。。行驶中速度慢熄火,行驶中速度慢踩刹车熄火烧油烧气都熄火,烧油稍微好点。。出现故障后又到4s点检测说混合气浓度过高,建议更换点火线圈。氧传感器。空气流量计来找问题。于是在汽配城更换了。现在问题依旧。实在没法了。。求救。。。冷车,热车抖动。冷车熄火。问题?
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天籁车型DF7203是哪一年相关方案如下: 你这个号码不对!发车架号给我查询 日产 天籁 2.0 无级 XL-Upper 智尚版 2016款 车辆品牌 日产 车辆型号 DFL7203VAL4 生产厂商 东风汽车有限公司 出厂日期 2016-01-13 国产/进口 国产 车辆类型 小型轿车 使用性质 非营运 表显里程 3.0万公里 上牌日期 2016-04-12 排量(ml) 1997 功率(kw) 104.0 燃料种类 汽油 核定载客 5 排放标准 国5
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文章太长,麻烦师傅仔细逐个字阅读,谢了。收藏的绝版豪华车冬天换的发动机。这台新换的发动机之前搁地上搁了一年多了,里面一点机油也没有,全部空的非常干了。抬上车的时候,正赶上冬天气温零度左右。非常倒霉,维修工偏偏给我加了很粘稠的15w-40机油。又非常倒霉,首次着车因为废气管单向阀有问题漏气使混合气过稀没怠速,需要反复轰油门稳住。调试好之前一直大脚反复轰油门来维持运转。因为之前机油泵里空的一点机油也没有,非常倒霉师傅偏偏又给我加了粘度高的机油,正赶上冬天,这期间由于机油粘稠,上油阻力大,好像机油泵迟迟没有打上机油,一直听见非常大非常严重的气门异响声,那声音就像拖拉机一样吵,过了好久一阵子之后,严重的气门异响才消失,仿佛机油才打上来。这泵上机油之前好一阵子大脚来回轰油门,我担心会不会把汽缸和曲轴瓦片拉伤?不过后来发动机调试完美了,怠速稳了,试车一点问题没有。我总是担心泵上机油之前大脚轰油门会不会拉伤了一点?【车型:90年代日产公爵王VIP】正常,不影响,放心使用车子
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10年日产天籁系统过浓你好,混合气过浓的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次就是喷油嘴雾化看是否不好有滴漏其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好还有氧传感器空气流量计进气压力传感器看是否有问题,内部积碳彻底清洗一下,主要与这几个方面有关系
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你好我是12年5月的天籁2.0顶配过户5次车况很好7.6万公里没有任何毛病,能卖多少钱大约?已告知客户解决方案12年5月的天籁2.0顶配过户5次车况很好7.6万公里没有任何毛病,能卖多少90000元左右
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日产天籁2021款有没有自带gps这个东风日产天籁除最低配版本车型外,其他全系标配GPS的。然后这个车外观设计的比较大气时尚,整体的销量比较好,整体的舒适性好,比较适合年轻人。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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燃油系统过浓怎么解决
车子通过测试,故障码显示燃油系统太浓。说明车子燃烧不充分,混合比差。这种故障的原因是气缸内氧气(空气)和进气压力不足,导致气缸内燃料燃烧不充分。建议仔细检查以下部件:1. 火花塞是否完好;2. 进气压
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车辆检测显示系统过浓,说明气缸内混合气过浓。简单来说,就是油里的气少了。如果氧传感器故障排除,需要检查进气系统压力和燃油压力是否在正确范围内。如果超过标准,就有可能出现这种故障。如何处理系统内燃油浓度
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