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技师岳智勇稍等一会儿
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技师岳智勇1340
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今**梦好的
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技师岳智勇4缸燃烧不好
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技师岳智勇点火线圈火花塞
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今**梦嗯1336 1340
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技师岳智勇缸压
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技师岳智勇积碳
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技师岳智勇飞轮那边是一缸
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技师岳智勇链条那边是4
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今**梦新换的四个火花塞。换之前报警了,换了四个
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技师岳智勇积碳
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今**梦消码之后就正常,第二天冷车启动就又报警
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今**梦开个一小时左右之后开着也正常,就是冷车启动抖得特别厉害
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技师岳智勇第二天是哪些故障
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今**梦还是一样的故障,出现三次了
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今**梦连续三次发动机报警都是这两个故障码
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今**梦有没有可能是喷油嘴坏了
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技师岳智勇哪年车辆
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今**梦13年
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今**梦或者高压油泵?
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技师岳智勇喷油器不大可能
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技师岳智勇有可能高压油泵
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技师岳智勇先排查积碳缸压
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今**梦今天去4s店他们检测说是四缸喷油嘴坏了要换四个,我有点怀疑,所以来问问,看看可能性大不大
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技师岳智勇喷油器有什么异常吗
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今**梦不知道啊,喷油嘴坏了会报故障码吗?热车和消码之后它就正常
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技师岳智勇排除积碳,缸压,考虑高压油泵
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技师岳智勇但是高压油泵一般报多缸
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今**梦节温器坏了会出现这种情况吗?
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技师岳智勇不会
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今**梦高压油泵是报0087吧
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技师岳智勇不一定
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技师岳智勇也可能多个缸燃烧不好
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技师岳智勇13381340
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技师岳智勇有内窥镜可以看缸内
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今**梦现在主要是确定不了问题,下面维修店技术水平不够,4s店价格太高,也不能一样一样换啊
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技师岳智勇你是车主吗
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今**梦是的
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技师岳智勇重点检查积碳、缸压,然后考虑高压油泵,
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今**梦高压油泵怎么检测啊
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技师岳智勇高压油泵最后考虑,
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技师岳智勇多跑,观察使用,看报0087不
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技师岳智勇冷车
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技师岳智勇重点积碳、缸压,
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今**梦听说这个车以前召回过高压油泵,喷油嘴也有不少出问题的,都是通病,所以我也懵了,4s店都是学徒电脑检测就让换喷油嘴,所以我才来问问您
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技师岳智勇13款是进口,喷油器不大可能
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技师岳智勇喷油器问题都是后面早期国产,
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今**梦刚才打算买四个喷油嘴的,老板也说这个故障现在不像喷油嘴坏了,但是也有可能
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技师岳智勇不大可能
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今**梦缸压是跟点火线圈有关系吗
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技师岳智勇不是
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今**梦缸压跟什么有关系
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技师岳智勇机械
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技师岳智勇发动机机械问题
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今**梦那怎么查,再出问题的时候吗,普通维修店可以查吗
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技师岳智勇还是建议去4S店
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技师岳智勇找技术经理检查
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技师岳智勇重点检查上面几点
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技师岳智勇你是哪里
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技师岳智勇我是4S店
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今**梦价格太高了,我们这边4s店太黑了
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今**梦河北保定
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今**梦看论坛人家换一个450我们这换四个要五千多
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技师岳智勇或者找当地专修标致雪铁龙的
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技师岳智勇我是成都
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今**梦对啊这车一般的真修不了,
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技师岳智勇或者找当地专修标致雪铁龙的
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今**梦盼着有这么一家店呢
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技师岳智勇可以去4S店找服务经理,或者技术经理,好好沟通,
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今**梦店里没碰到过这种情况吗?不属于通病吗
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技师岳智勇不属于通病
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技师岳智勇以前遇到的都是积碳,
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技师岳智勇再去4S店,找服务经理,或者技术经理,好好沟通,
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今**梦感觉挺严重的,一直不拿积碳当回事
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技师岳智勇积碳、缸压,
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今**梦积碳有什么好办法
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技师岳智勇清洗
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今**梦我找个店看看吧,清洗是加添加剂还是专门的清洗工具
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技师岳智勇专门设备清洗
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客户到店 冷车启动抖动严重 故障码报P0087 更换完高压油泵好了几天 在次抖动 报燃烧失火4号 喷油器 和2号喷油器 更换了4个喷油嘴 和火花塞 故障依旧 有时冷车抖 有时热车 也抖 行驶时正常都是怠速抖 没拉缸根据描述的故障提示 我给您诊断(根据故障看你检查一下高压油泵) 建议:(检查一下高压油泵) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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2014年2.0标致3008,女客户到现在就跑了15000公里,现在冷启动车抖动厉害,车放越久抖动越厉害,冷车打着抖动大概半分钟左右,发动机就好了,但还是感觉到有轻微抖动,第一次调故障码4缸高然烧不良,打缸压四个缸都是9个,喷油嘴拆下来打车雾化良好,四缸火花塞也没有烧黑现象,进气管节气门,气门口都清洗干净了,油压测了也正常,放一晚打车故障灯没亮,但发动机还是很抖动,求大神14709532727微信
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2015款1.6t东风标致3008,行驶8万公里,一年前更换了变速箱油,火花塞,刹车片等,三个月前完成机油保养,这一箱油加了燃油宝,一万公里之前也加过(无异常)。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动,一秒钟后恢复,同时仪表盘显示发动机故意,提示信息一秒钟后消失,几乎都是发生在急加速的瞬间,松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温,三元催化器温度,节气门角度等均正常,读取故障码显示无故障码。请教大师,这种情况有可能是什么原因?你好,你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题,你用的那个读不了故障。
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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标志30081.6T 无故障怠速抖动标志30081.6T 无故障怠速抖动 【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版】此车参数2缸喷油嘴未工作,检查喷油嘴插头线路是否正常,如果不正常检查线路,反之检查2缸火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压。
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标志3008报P1340故障,车辆启动一分钟后抖动,拔了前氧传感器后车子不抖了也不会报P1340了标志3008报P1340故障,车辆启动一分钟后抖动,拔了前氧传感器后车子不抖了也不会报P1340了【车型:标致3008 2015款 1.6THP 罗兰·加洛斯版】此车报4缸失火,测量缸压8个,这个压力是便低了,这个建议到换发动机电脑板(要到换一套),如果故障依旧,建议重新拆解发动机检查。
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标致3008怠速抖动检查正时链条有没有跳齿导致的怠速抖动
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车子启动时抖动:冷车抖动2分钟!热车抖动几十秒!没有故障码!冷车抖,没有故障代码。可能原因清洗节气门冷车初始化学习、高压油泵、发动机舱保险丝模块。
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凉车怠速抖动厉害热车回好点燃烧不好。可能原因喷油器,点火线圈,火花塞,缸压,进气门密封,正时,缸内进冷却液,积碳等。拆进气歧管清洗进气门积碳、清洗节气门,冷车初始化学习,冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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