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技师刘满江你好! 像你这种情况主要是发动机燃烧不良导致的。 这里主要的原因有以下几点。 第一,燃油压力过低,导致供油不足,动力不足,建议你清洗一下喷油器,同时检查油压。 第二,点火不好,导致燃烧不良,同时明显的废油,建议你更换一下火花塞就可以了。 第三,缸压不足,这个常见的表现出缺缸发抖,同样也是动力不足,这个需要测试一下缸压。 第四,发动机进排气不畅,这个一般在空滤位置和排气的三元催化器位置比较容易出现问题。 建议你尽快上修理厂做个全面的检查。 希望能够帮到你,祝你用车愉快!
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长安悦翔,10年的车,现在跑了12万公里,刚换的机油,和机油漏,起步的时候有点吐吐的声音,感觉像怠速不稳,发动机的声音也有点大,刹车的时候有吱吱声音,但是可以刹住车,请问是不是还要去做一次保养
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09款长安悦翔怠速抖动换过火花塞,高压线,点大线圈,清洗过节气门和喷油嘴,也连继用过好几次清洗积碳的清洗剂。还换过全车的发动机支架,怠速还是抖动怎么办?车子跑了4万公里不到一点跑了5年多。
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长安悦翔12年的,跑了2万6千公里,发动机转速在换档踩离时突然升高,以前偶尔出现,现在越来越频繁。在空档时升高至3一4千转,最高直至6千转半山油,冷车启动时怠速2千转下不来,行驶时2档上自 动加油转速上升,求解答
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问: 09款长安悦翔,8万公里。开空调连续开上几个小时后车子熄火,关闭空调后过30秒左右点火正常。不开空调可以正常行驶。开起空调一会儿就熄火。但是水温表正常,才做完常规保养,更换了怠速马达,水温传感器和电瓶。依然没能解决。希望大神们给点意见。急死人了【车型:悦翔】【车型:悦翔】今天去了4S店清洗油路,换了火花塞和发动机线束,发现有一个缸的缸线断了。没有现货所以接上继续继续再用。但是还是没有解决问题。会不会是缺缸引起的呢?
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你好,我的车是12款长安悦翔,前几天开着车忽然听见发动机舱啪啦啪啦响,停车一看里面有根螺丝漏在外面,慢慢把车开的修车厂给师傅看看,师傅拆看是涨紧轮总成那根固定螺丝断了,换了一根和原厂一样粗细的(不是原厂的)开了最多能有俩月今天又断了,请问这到底是哪里问题,现在不敢上高速和出远门
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油耗问题一直没有解决,买了个odb查看数据。 怠行驶了10公里左右后,怠速未开空调的情况。 图片显示的数据依次: 水温,发动机转速,发动机负荷百分比,正时提前角,每小时燃油流速,燃油修正比。 车况我再简述下, 城市环城路,均速30-60 ,不开空调下百公里油耗近12个油,按我们这里的油价,100块15.5升,能跑130-140公里。 目前检查的情况有,清洗了节气门,喷油嘴,燃烧室积碳清洗,前后氧传感清洗,火花塞更换,空滤更换,机油蓝壳5-40蓝壳长安专用更换,添加量3.3升,更换变速箱油。 车型,09款10年5出厂长安悦翔1.5at尊贵型。 还有就是,发的问题怎么贴怎么结束呢车辆的载重量会增加油耗,驾驶的习惯等因素都会增加油耗。尽量的避免急加油、急刹车、频繁刹车,以及整体的车况是否良好。检查刹车分泵是否完全归位,刹车片是否有所摩擦,轮胎轴承是否缺油,胎压是否正常2.3,轮胎花纹是否一致或严重磨损,四轮定位数据不准确,水温传感器不准确,爆震传感器数据不准确,三元催化是否通畅。
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我的车是长安悦翔老款,出现的问题是这样的:冷车启动时难点着,只听发动机像要熄火的样子,看转速只有3-7百之间来回跳动,几秒熄火了,要踩油门才能发动,(有时有有时没有)。正常开的时候感觉在加油门,不踩油门车速和转速不降下来,要踩刹车才降下来,停下来自动到转速2000以上,重新启动,转速有正常了在800。有时开个几公里没出现,时好时坏。 节气门已洗,怠速马达已换。没用。你好,这种情况需要检查一下怠速马达安装的位置有没有磨损?,还有就是进气支管真空管路和废气管路有没有漏气的现象?,如果更换原厂的怠速马达还是不行的话,这个建议更换一个手调的怠速马达
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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳,发动机很抖,并且怠速的时候会慢慢的自动熄火,再次启动困难,需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀,尾气很臭,排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月,点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年,燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现,前氧传感器已经发黑,上面好多积炭。请问是啥问题啊,难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。您好 如果是燃油混合气希的话,那么说明油少气多,建议检测下油泵压力,有没有卸压的情况的,另外做个油路和喷油嘴清洗处理下
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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳,发动机很抖,并且怠速的时候会慢慢的自动熄火,再次启动困难,需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀,尾气很臭,排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月,点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年,节气门也清洗过,燃油滤芯每年都换,燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现,前氧传感器已经发黑,上面好多积炭。请问是啥问题啊,难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。
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车是09款10年出厂长安悦翔1.5 AT自动挡,目前公里数是90500。 目前的问题是综合油耗在12个,车载电脑显示是7.6,以现在的油价92号6.64,100块约15升油,市区郊区各一半,只能跑120-130公里。 目前的已经处理的问题有: 火花塞更换的原车火花,换下来是火花塞后面我看能不能上图。 清洗了节气门与喷油嘴。 清洗了前后氧传感器,并不张也不黑。 加油站加油避免同一个加油站,换其他不固定加油站加油,都是92号。 目前车辆的状态也比较好,没有任何故障码,排气喷水。高速油耗200块能跑450公里左右。当然,市区,郊区,高速都不开空调。 谁还能想想还有哪个地方没有检查到。油耗属于正常范围。改善操作习惯即可。
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多少公里清洗积碳
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