才离合挂空挡的时候是不是会自动在空挡中间的位置 大概需要多久的时间

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我的mg6自动挡，挂倒档的时候 车轮大概赚半圈的时候后轮位置就会发出。 "空"的一声，不是很大声但能感觉得到，请问是什么原因？

我的车是09年中华FSV手动顶配，发动机4A91的，10万公里！现在开车踩离合器有的时候挂不上档，要空挡多踩几次才能挂上。停车的时候离合器踩到底，档也摘不下来，麻烦各位了这是什么东西坏了？

的是自动挡，挂S挡的时候要用力拉才能挂上，新车4800公里，不用力挂的话，挡把会停留在S挡位置是，但仪表挡位格空白，什么都没显示，这样正常吗？什么原因？

名爵mg3半自动，正常情况下挂挡两千转就可以行驶了。有故障时，点火挂挡油门需要踩到三千转以上，车子向前冲击两下才会正常行驶。没有故障码，发现的是离合器分泵那条拉线回弹不到位，应该是什么问题？请教大师

你好，07年手动挡中华骏捷，跑高速5档时，会自动跳到空挡上，频率大概是隔三、四公里就跳空挡了，跳了四、五次。之后就不跳空挡了。但原先挂挡很顺滑，现在挂挡不顺利了，有时候一、二档推不进档位，需要用力去推。是哪里出问题了

各位大师，请问我开空调的时候总是在前挡中间的位置吹出一块圆圆的寒气影响视线，需要雨刮刮一下才好，过会又有了，请问怎么办，风挡不是除雾。谢谢！

14年雪佛兰赛欧三厢，挂挡有推不进去的时候，重新踩两下或者回空挡等一会就挂上。行驶中五档直接变空挡，熄火几次。现在有的时候感觉升挡的时候，比如二挡升三挡的时候发动机转速有了，但是车子不怎么给力。是不是离合的问题。如何检查离合是否需要维修和更换，谢谢啦！

想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

朗逸5000多公里二档挂空档有时候不回位导致挂三档卡涩就是有时候二挡挂空档到空档了档吧会自己往右面动半㎝左右动完这一下才是真正的回空档所以二挡直接不松离合挂三档就会有时候卡涩不知道大家能听懂我说的不能？有没有车友有过类似的毛病？？？？

汽车，挂1挡起步踩下离合挂2挡，再挂3挡，3挡踩下离合后发动机转速表在大概1的位置，（离合踏板不抬起）转速表从1再次上升到大概2的位置（时间有6-10秒、发动机声音迅速变大）然后降到1，挂其他档位没有发生类似情况?请问是什么问题？