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技师罗海兵你好很有可能变速箱里面有问题
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你好,我的车是东风菱智去年十月份的车,现在跑了四万四千多公里了,今天早上我再高速公路上跑着跑着突然五档自动跳到空挡,再后面一直挂不进去了,我试着用手推着挡杆,用手推着不跳手走开就跳了,我想问一下问题大不大,我还有三百多公里就到家了现在可以用手推着继续开吗?
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大师好,我是嘉华2002款,跑了18万公里,刚买的二手车,有个问题想问大师,上高速跑上120左右跑几分钟就会从四档自动跳三档,车的顿挫感很强,转速从三千转一下子到四千转,跳档下来以后它就不跳档了,不管你怎么加油。然后你停车熄火从新入档中又能自动跳到四档,跳120以后过几分钟又同样会自动跳档。在你起步加速的时候如果一下子加很大的油门也会出现很大的顿挫感,以后它也只能跳到三档,四档它也上不去。请问大师这是那里出了问题。谢谢
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各位大师好,我的车是08年的中华骏捷,现已跑9万多公里!已改气,最近用气点火的时候,老是不好好点着,就算勉强点着,怠速就上下摆动,一会就又熄火!在行驶的过程中,遇到要减速,要停车,把离合踩住,车子就又会慢慢熄火,如果换成空挡滑行,那没有任何问题,绝对熄火!我马上就上挡,把车给憋着!检查了好多次,每次不是洗洗节气门,就是洗洗喷油嘴,再没有别的作为,车当时好了,行驶不到一会又会这样的问题,用油跑的时候还可以,到偶尔也会有这样熄火的现象。请问,有接触过这类问题的大师吗?是什么原因啊?万分感谢!
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,但最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况。挡挂到一半不好挂的现象起步时有,行驶期间也有。但只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。还有个重要问题就是除了5挡,其他档位都会松开油门就突然降低速度出现挫车的现象,而不是松开油门速度一点点的降下来。
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华泰圣达菲07款1.8T手动两驱。09年买的 车跑了不到8万公里,大问题没有小修不断,2年前换过离合、离合分泵总泵还有三元催化,一年前换过四个火花塞和一条连接火花塞的线(不认识)。兰州跑到青海,高速4个小时山路2小时后,行驶中(空挡不加油)转速表会看到2、3百转跳动,车子明显抖动,爬坡无力,一档转速4000时,车子也不见走,换挡有明显的挫顿感。但是过一会怠速又稳定不跳动了,山路回到高速后基本正常。不知道是不是心里作用觉得闻见离合糊味。请问这个病怎么治?
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2012年的新帕2.0TDSG变速箱,现在行驶23万多公里, 是公车。 我的问题出现在高速公路上连续行驶大约半小时,变速箱就开始乱跳档,原本120公里的时速,正常情况下应当是六档行驶。但是我的车他有时会突然跳到五档或者跳到四档,甚至还会跳到三档,松了油门也不变档,只好换到手动挡再推上去。但是在市区里面或者国道上面就没有出现过这种情况。在高速公路只要连续行驶半个小时以上,这个问题必出现。去本地的四s店检查,还带他们去试车,问题依旧,既没有故障码也查不出问题来。在高速公路上行驶,一般前二三十公里都不会出现这种情况,就是跑了五六十公里以后就出现了。
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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B30手动豪华345挡顿挫 16年的车 开了15000 5挡在高速自然降速后60-70之间再给油加速,一顿一顿向前拱,感觉不换挡就马上憋熄火了 4挡40-50之间有 3挡20-30之间有 以上三中情况只是这个月出现频繁,大概6-7次,不上高速在市区未出现状况, 再者,倒档10次有2-3次只能挂进一半,车子向后移动一点才能挂进去, 不知道是哪里的问题,请大神指点一二!谢谢1.你的这个情况建议对油路,离合器进行检查,其次可能是因为操作问导致的 很高兴为你解答
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有半年了,15款手动逸俊。 大概首保后出现。现在13000公里 具体表现是:一二挡转速踩到2000,松油门,转速下降到1000的过程中,底盘下,大概在发动机位置,传出……滋啦滋啦拉的响声。 一挡尤其明显,特别是在出车库爬坡时,转速在大概1800和1500,1200左右,几个位置,持续的响。 不挂挡空踩油门,不响。 二档加油从1000到2000的过程中有时也响,有愈演愈烈之势…… 响的时候踩下离合就不响,松开就又响 感觉和转速有关,和速度无关。 感觉和打齿的声音类似,但不太一样,像是金属的声音 而且最近偶尔还有深踩离合了,挂一挡或者倒档也会打齿的毛病 去过三四次4S未找到原因。 每天出车库都一直响……烦的要死
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您好老师,我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80%能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢?
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一档二档三档速度范围,手动挡一档二档三档四档速度
汽车手动挡的档位分为一档、二档、三档、四档等等,这些档位的作用是控制发动机的输出,影响车速和牵引力。手动挡的档位与自动挡不同,需要驾驶员自行选择适合的档位,才能达到最佳的动力输出和燃油经济性。一档速度
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
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2023-05-09
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手动挡6档好还是5档好,让懂车的人来告诉你!
过完年了,很多汽车公司都会有一些优惠活动开促进消费者的购买,而很多新司机也正想在这个时候买一辆属于自己的新车,无论是走亲戚还是还是去旅游都是十分方便的。但是新司机可能不知道在高速公路上,5挡和6档是有
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比亚迪f0一二档不好挂的原因
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一档二档三档速度范围,一档二档三档四档五档速度
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手动挡汽车档位,手动挡汽车档位对应的速度手动挡汽车档位手动挡汽车档位是指驾驶员可以自己选择车辆的变速档位,手动挡汽车一般由1档到6档,其中还包括倒挡。手动挡汽车的档位及对应速度需要根据具体的车型和驾驶
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比亚迪f3一二档不好挂为什么比亚迪f3一二档不好挂?比亚迪f3作为一款热门的经济型轿车,备受消费者喜爱。然而,有些车主反映,他们在开车的过程中,发现比亚迪f3一二档不好挂的情况比较严重。那么,是什么原
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