-
技师张恒武你好,你这款车是带涡轮增压的建议你加0w40的机油。希望我的回复可以帮到您,如有疑问欢迎继续追问,您的满意是我的追求,祝您生活愉快!
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
极护0w-40和磁护5w-30新车大众cc1.8t哪个能对发动机保护更好
-
大众cc选择哪个机油 极护,金美孚 ,摩特机油 都是0W-40哪个会对车的动力会有提升?
-
上汽大众1.4T用嘉实多极护还是磁护您好,这个上海大众1.4t的这款发动机保养的话,机油用嘉实多的磁护,0w-30这个级别就可以了,没有必要用极护
-
保养用什么机油?推荐一款机油,嘉实多还是别的什么?你好,大众cc建议您使用嘉实多极护或者金美孚一号。这两个都属于全合成机油机油的低温流动性和冷启动效果还是不错的,可以有效的降低车辆发动机内部噪音。
-
大众cc被动行人保护液压杆大众CC被动行人保护压感就是位于前机盖位置,当车辆与行人或者全部物体发生碰撞时,碰撞传感器检测到信号会将该信号发送给气囊控制单元气囊控制单元检测到该信号就会出触发信号触发保护杆,保护杆弹开以后需要更换保护杆,如果出发后,就只能进四s店进行修理。
-
11年大众CC,行驶中epc和发动机报警加油严重抖动并无法提速,只能四十码左右!熄火后重新点火故障消除,但行驶几分钟就又会报警抖动,感觉像开拖拉机了,,更换过 火花塞,清洗节气门,进气歧管总成,喷油嘴等等...感觉像某个传感器坏了,车子抖动的时候电脑检查出 一缸失火,就这些了求大神帮忙,修好必定酬谢!,建议先用电脑检测,看一下发动机故障码,在检查一下发动机14至16组数据流,看具体那个缺缺缸,然后检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压,积炭,汽油,上排气阀,发动机电脑以及喷油嘴线路
-
我的爱车是cc 2.0T, 开了2年多,慢慢开始感觉动力时好时坏。好的时候轻轻碰下油门 提速很快。坏的时候 油门踩深 但是提速还是不快。我以前有一辆别克英朗,也是这样子,时好时坏,不过比cc更加明显。 我去大众4s店做保养 每次检查都是正常,问了4s店的师傅,他给了一点意见. 他说大众系列的车都要发动机自动保护功能,会自动调节动力 来保护发动机。但是很奇怪,每次他们帮我爱车做一次简单的清理(非保养期间),比如节气门,波箱等等,汽车就开的比较顺。 我车的火花塞去年11月换的,换了那一个星期,汽车飞快,之后就慢慢恢复平常状态。平常状态也还不错,就是觉得他有时动力变差的时候,开着难受。 我在网上查,发现原来不止是我的车有这种情况,连宝马5系也有车主反映动力不稳定的情况,很多人给的建议是差不多,什么清理节气门,换火花塞,清理油路,还有说清洗发动机…… 我个人觉得不是那么简单,他应该是个综合性的问题。请指教! 谢谢
-
大众迈腾与大众cc哪个愿意坏你好朋友,大众迈腾和大众CC这两款车整体的性能都差不多少。 第一,至于车辆的相关的故障率,那这个相同规格的发动机的车辆的故障率,基本都是一致的。 第二,从市场反馈来说,肯定是大众迈腾的故障率要更高一些,因为大众迈腾市场保有量更大一些。 第三就是这个相关的故障,也取决于平常对车辆的保养和爱惜程度,如果平常按时保养和维护的话,一般情况下出问题的概率也不大。
-
黑钻版sn0w~30机油怎么样可以的,可以放心的使用。壳牌黑钻级全合成机油由壳牌直供上海大众,为大众汽车发动机量身打造。由人工合成基础油加入添加剂精心调配而成,具有极佳的油膜强度、流动性、抗磨性、抗氧化、热稳定、清洁型等性能,能为发动机提供最大程度的保护。产品粘度级别为0W-30,不仅满足中国绝大数地区气温条件下对机油粘度的要求,而且具备绝佳的低温性能,能够在极寒条件下更高效地保护发动机。其卓越表现力完全符合大众汽车高端发动机润滑油技术标准。全合成机油的话,对发动机的保护更好。希望我的解答能给您带来帮助!!!
-
大众CC加嘉实多极护好还是加磁护好,哪一种对车子更好点?
-
嘉实多5w40磁护多久换一次
嘉实多磁护5w40是一款全合成机油,理论上可以行驶1万公里左右。具体的换油时间取决于驾驶习惯和路况。全合成机油通常每万公里更换一次,而嘉实多磁护5w40每8000-10000公里更换一次发动机油。因此
故障维修
2022-05-11
-
嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油
嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油作为汽车领域的高端文案作家,我很高兴为您介绍嘉实多磁护5w40全合成机油。作为一款独特的产品,嘉实多磁护机油在市场上受到了广泛关注。它通过先进的技术研发,为您的
汽车知识
2023-08-31
-
0w-20和0w-40的区别,0w—40和5w-40的机油哪个好
0w-20和0w-40的区别,0w-40和5w-40的机油哪个好0w-20和0w-40的区别0w-20和0w-40是两种常见的机油粘度等级。机油粘度等级代表了机油在不同温度下的流动性能。其中,数字前的
汽车知识
2023-08-11
-
嘉实多和壳牌的0-40哪个好?
壳牌和嘉实多0W-40的机油都是自有的高端合成机油。壳牌范超喜力啤酒采用GTL技术从天然气中提炼石油。天然气加工的基础油虽然也属于三种合成基础油,但总体性能是三种基础油中最好的,接近四种PAO基础油的
故障维修
2022-05-11
-
嘉实多磁护和极护的区别是什么
嘉实多磁护和极护有以下区别:首先,从基础油的角度看,磁护基础油经过三种油加氢处理,而极护的0w系列基础油纯度为100%,5w系列基础油则由4种和3种加氢裂化混合。其次,从合成类别看,磁保护为半合成,而
故障维修
2022-05-11
-
嘉实多磁护0w20机油怎么样
嘉实多磁护0w20油还不错。 详细分析如下: 1、嘉实多0w20机油适合冬季温度较低地区的汽车使用。 例如,在中国北方偏北的地区,冬季气温较低,使用这种粘度的油,在低温环境下也可以正常使用。 2、嘉实
故障维修
2022-05-11
-
嘉实多极护,嘉实多极护5w30全合成机油怎么样
嘉实多极护,嘉实多极护5w30全合成机油怎么样嘉实多极护5w30全合成机油的优势嘉实多极护5w30全合成机油是一款在汽车保养领域备受推崇的产品。它的独特配方以及先进技术使其拥有许多独特的优势。首先,嘉
汽车知识
2023-08-31
-
嘉实多磁护和极护对比
嘉实多极致保护系列是嘉实多机油的顶级全合成机油。这个系列机油全部为SN级,与美孚1号、壳牌非凡喜力同级别。其中,磁保护包括磁保护启停保护和磁保护。磁护是全合成的,比极性护差一点;而磁护是半合成机油,比
故障维修
2022-05-11
-
0w-20和0w-40的区别,机油0w-20和0w-40的区别
0w-20和0w-40的区别,机油0w-20和0w-40的区别 1. 什么是0w-20机油和0w-40机油?机油是发动机必不可少的润滑剂,它能减少金属零件的摩擦、保护发动机。0w-20和0w-40是
汽车知识
2023-08-11
-
0w-20和0w-40的区别,0w-20和0w-40的区别视频
0W-20和0W-40的区别在汽车领域,机油是起着非常重要的作用的。而0W-20和0W-40是两种常见的机油型号。虽然它们的名称看起来很相似,但实际上有一些重要的区别。下面将介绍0W-20和0W-40
汽车知识
2023-08-11