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技师邱勇有没有检查漏气这些?
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匿名网友没有烟雾测漏仪
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匿名网友
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技师邱勇增压压力多少
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匿名网友
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技师邱勇泄压阀能不能正常泄压
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友读数据流释放阀能打的
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技师邱勇
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匿名网友没有泄露
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技师邱勇
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匿名网友
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技师邱勇
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匿名网友
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友这跟嘛
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友这跟?
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技师邱勇
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匿名网友
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这都换了
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友不动
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匿名网友怎么踩油门都不动
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匿名网友
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技师邱勇
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匿名网友这旁通阀打气才工作的吧
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友
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技师邱勇
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匿名网友踩油门也没有
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友
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技师邱勇
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匿名网友达不到
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技师邱勇
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匿名网友
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技师邱勇
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匿名网友
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技师邱勇
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匿名网友
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友是释放阀嘛
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技师邱勇
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友大师
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技师邱勇你要加油门
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技师邱勇故障码给我一个
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这跟管正常有没有漏气声音啊
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技师邱勇没有
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匿名网友
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技师邱勇哪里漏气能不能看到
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇浸水打气看
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友动作测试 电磁阀也有跳动
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匿名网友数据流 废气门电磁阀显示非当前的
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匿名网友有故障时候就是显示非当前的
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匿名网友我发的这个管子 漏气能影响这个故障嘛
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技师邱勇理论上不影响
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技师邱勇我们遇到的都是电磁阀比较多
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匿名网友质量有问题?
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技师邱勇那你装旧的试试
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匿名网友旧的也一样
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技师邱勇你现在的问题就是执行器没有工作
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技师邱勇电磁阀的三个管路装好没有
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匿名网友装好了
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技师邱勇位置没错吧
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匿名网友没有
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匿名网友
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匿名网友他是靠这个管子工作的嘛
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技师邱勇不是
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技师邱勇90度那个
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匿名网友
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技师邱勇90度那个通执行器
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匿名网友
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技师邱勇你是不是装错了
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友
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技师邱勇你是不是这样接的
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匿名网友
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匿名网友我是这样接的啊
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匿名网友来的时候怎么接得我就怎么接得 除非之前别人拆过
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技师邱勇是的
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技师邱勇那就没错啊
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友
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技师邱勇
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匿名网友
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇气是2这里来的
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇涡轮增压过来的压力
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匿名网友
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技师邱勇涡轮增压提供的
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技师邱勇是的
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匿名网友
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技师邱勇你现在拆了进气软管叶轮转没有
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇是的怠速
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匿名网友
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技师邱勇差不多这个意思,
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匿名网友
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技师邱勇你不是堵了吗
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技师邱勇还有就是泄压阀漏不漏气
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇是的,压力过高才会工作
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇是的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇是的,这样师傅,我遇到的一般都是电磁阀问题,你这个我真的没有遇到过,要不我给你转一下其他技师,看看遇到过没有
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匿名网友你问下
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技师邱勇稍等
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技师邱勇问了,
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技师邱勇他们有遇到,
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技师邱勇一般都是前面你换的电磁阀坏了
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技师邱勇这个电磁阀要求必须原厂
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匿名网友还是电磁阀不行嘛
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匿名网友是通的还不行嘛
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技师邱勇还有就是如果确定电磁阀没问题的情况,考虑我刚刚给你说的泄压阀
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友泄压阀是常闭合的吧
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技师邱勇我找了朋友确认,也找了原来ssss店同事确认,这个故障就是电磁阀,电磁阀管路,还有泄压阀,然后就是涡轮
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技师邱勇你现在能不能确定电磁阀是不是原厂
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇进气漏气不影响
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匿名网友必须要原厂的嘛
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技师邱勇嗯嗯
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技师邱勇必须原厂,
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技师邱勇我找他们确认了的
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技师邱勇他们遇到过不换原厂没解决的
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匿名网友那我这边从新发个原厂的吧
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技师邱勇只有发了试
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇涡轮增压不会
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匿名网友
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技师邱勇那你换的涡轮什么品质
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匿名网友也是普通的
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故障灯亮,电脑检测,涡轮增压执行器卡在开启位置,故障代码p0420-72,加速无力。涡轮增压器稍微有一点渗油。该怎么办?根据故障码和故障现象分析涡轮增压废气增压旁通阀卡在打开位置,这个故障建议更换整个涡轮增压器。
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吉普自由侠方向盘后面两个按钮是什么来的您好,希望本次回答可以对您有所帮助。 是调节音量的按钮。如果是带有加减号的,那就是换挡拨片,用来加减档的,换挡拨片的使用方法是:选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至“D”位,再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
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你好,自由侠的D-怎么使用行驶中切换档位和速度不合理电脑也不会切换的。档位再D档,往左掰(我记得是)就切换到手动模式了,往上是加一档,往下是减一档。不可以的话建议电脑检测一下。
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自由侠涡轮增压执行器卡在打开的位置P1110-00 涡轮增压执行器卡滞在打开位置 监控时的条件和设置条件 可能原因 废气旁通电磁阀泄漏 废气旁通电磁阀
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自由侠报增压执行器卡滞在打开位置根据技师反应问题,给技师说了几个大概原因,由于太晚技师没在车旁边,只有第二天检查问题
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自由侠报故障,涡轮增压执行器卡在开启位置,车子动力不足,清掉故障码跑两三公里又报故障限制动力。P1110-00 涡轮增压执行器卡滞在打开位置 监控时的条件和设置条件 可能原因 废气旁通电磁阀泄漏 废气旁通电磁阀
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吉普自由侠推入泊车当自动熄火建议检测一下故障码,正常启停D档停车就熄火。
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输入轴速度传感器1性能P2766-00-偶数档离合器K2离合器片速度信号无效 工作原理 该诊断程序采用四种不同的测试来检查偶数离合器的实际速度是否合理。其中有一项测试失败时,则诊断失败。第一项诊断程序确定偶数离合器的实际速度是否与三种不同车辆状态的传感器读数 0 rpm 存在差异。偶数离合器关闭,实际档位不在空档时确认第一种情况。偶数离合器关闭,不在接触点内时(“接触点”是指离合器首先接触到飞轮的那个点,但不包括离合器完全结合的位置),确认第二种情况。传动系统的速度高于阈值,且实际档位为偶数档(2 档、4 档、6 档)时,确认第三种情况。第二个诊断程序确定偶数离合器的速度变化率是否在标定的范围内变化。偶数离合器关闭及无任何档位在换档,且实际档位为偶数档(2 档、4 档、6 档)时,采用第三个诊断程序将偶数离合器的速度信号与发动机转速及预计离合器速度进行比较。当传动系统的速度高于阈值,且实际档位为偶数档(2 档、4 档、6 档)时,采用第四个诊断程序将偶数离合器的速度信号与预计离合器速度进行比较。 可能原因 5 伏电源 C 电路开路 偶数速度传感器信号电路开路 传感器接地电路开路 偶数速度传感器信号电路对地短路 偶数离合器输入速度传感器 变速器控制模块(TCM)
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17吉普自由侠急加油车加不起速最多能跑70码,缓慢加油能跑起来,431读取故障码P11100涡轮增压执行器卡在开启位置,检查发现涡轮到中冷连接管开裂,更换后故障依就,然后更换了涡轮旁通电磁阀还是没有解决P1110-00 涡轮增压执行器卡滞在打开位置 监控时的条件和设置条件 可能原因 废气旁通电磁阀泄漏 废气旁通电磁阀 建议继续检查漏气。
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奥迪空档和前进档是自由切换吗?这个具体要看一下你是哪一款车型哪一年的,像这个奥迪车型是有电子档杆,还有机械档杆的,像电子档杆这个是可以直接自由切换的,而这个之前的机械档杆还是需要按一下侧面的解锁开关才能切换的。
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大众速腾增压压力传感器位置 关键词:大众速腾、增压压力传感器、位置 小标题:增压压力传感器的“藏身之地” 段落:嘿,兄弟们!今天咱来聊聊大众速腾的增压压力传感器。这个小玩意儿到底藏在哪里呢?别着急,我
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