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技师金叶你好,我是汽车大师专家技师-金叶,很高兴为你解答。
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技师金叶1.0t
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技师金叶发动机
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九**、是的
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技师金叶你检查一下是不是皮带跳齿了?
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技师金叶正时跳痴了
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九**、正常行驶会跳齿吗?
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技师金叶他这个是走皮带的发动机,发动机链条是做皮带的,流逝的你加的机油,如果不匹配的话。
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技师金叶机油不匹配的话
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技师金叶机油20
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九**、一直加的30的
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技师金叶那你正时检查一下
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九**、年前在高速上的时候突然亮的灯
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九**、然后就来换机油了 机油没放多少出来可能有一升多
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九**、是不是机油少了导致的
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技师金叶机油这个车一般3l就可以了
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技师金叶一生确实少了
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九**、涡轮增压管子脱了会导致这样的情况吗?
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技师金叶加速加不上
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九**、会报凸轮轴的故障吗?
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九**、加油门我感觉像是增压管没装紧一样 声音有点大
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九**、而且没有力
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技师金叶不会的、管子没有装
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技师金叶动力会没有
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九**、这个正时是怎么对的
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技师金叶我记得up朝上然后一刚上指点
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九**、有明确记号吗
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技师金叶凸轮轴上面有记号的
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技师金叶凸轮轴轮上面
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技师金叶拆了你就看到了的
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请问大师们,本田思域亮动力故障灯,电脑读出来燃油传感器过浓。请问是哪块出问题了。还有助力泵漏油能修吗。我是车主针对燃油系统过浓,一般是由于节气门脏或者燃油品质不良导致的,可以清除故障码后。把不好的燃油行使完后,再加上95号燃油行驶。如果行驶一段公里数后发动机故障灯不亮,那说明就是燃油品质的问题。如果行驶一段公里数后还亮,那就需要清洗下节气门,喷油嘴更换下火花塞。同时清洗节气门后,必须使用本田专用电脑匹配一下节气门,直到怠速学习完成。 对于助力泵漏油,可以到4s店进行助力泵大修,更换助力泵o型圈,油封,如果助力泵软管漏油的话,最好一起更换。
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2006年本田思域,发动机故障灯亮起,去4S店电脑检测故障说是,ECT传感器2电路电压过高,维修人员说是间接性的,去检测的时候系统已经正常了,他也无法判断是哪里的问题,直说是线路和传感器的问题,消去故障码,让跑跑再看看,结果跑了一天又亮了。到底什么原因呀?需不需要维修呀?
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十代1.5t思域,前端大修过 行驶2000km左右报发动机故障、制动系统故障,检查变速箱,检查辅助上坡,检查车身稳定系统等 断电重新匹配学习后恢复正常 再次行驶2000km左右,显示同样故障,行驶时转速到2200转左右感觉自动脱离了离合,踩油门转速上不去,斜坡上不去,起步困难,较慢 到4s店初步诊断为变速箱问题,且有个温度传感器显示130多度,更换相关线束,阀体后故障无变化你好,根据故障描述分析,此情况需要重点考虑变速箱线束是否存在短路的情况,以及变速箱内的阀体,电磁阀可能存在工作不良的情况,检查的话建议重点检查变速箱的阀体总成,变速箱的电脑版及线束,以及中间轴速度的传感器。
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本人十代思域停车熄火后自动报警跳双闪,而且仪表盘自动亮起来,用遥控锁匙无感应,只有拔出门钥匙开门点火发动机才能停止报警,如果没有发现车辆就会直报警直至电池没电或者仪表盘自动亮直至没电,去4S店检测过电路板没有检测到问题,没有故障吗,可这个现象时时就会出现真苦恼像这种问题的话,4s店他有那个试驾车,你可以让他进行一个对吊,对吊完之后进行一个测试吗?两天就可以出现这种问题的话,一般都推掉完之后你直接让他等上两天,如果说不出现的话直接发货就行了。
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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帝豪博越雷达故障 ,现在无反应后视正常根据故障现象、可能传感器出现故障、模块的供电打铁、can出现故障建议首先检查一下雷达上面有没有供电打铁、如果有传感器问题、如果没有检查一下模块供电打铁、如果有电脑问题、没有检查线路
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检查停车传感器系统怎么判断探头有问题东风本田根据故障描述及问诊,结合故障码,该车为驻车传感器开关内部工作指示小灯泡坏,导致驻车传感器系统电路断路,按照提供的处理方式更换工作指示灯泡即可
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我是2014款9.5代思域,行驶8万公里。去年这个时候5万公里 更换了变速箱油,由于师傅技术原因,变速箱缺了油,当时更换完试车很正常。第二天早上 从地下车位上坡的时候直接上不来,转速都4000了爬一点就不动了,过了有那么几分钟才勉强上来,跑了一段路后才车子恢复正常。去检查,缺了波箱油,加了2.5升,才到油位。从那以后 车子出现故障,高速行驶 减速后重新加速,转速在1300-1400转的时候,加速特别无力 车子抖动的厉害,嗡嗡的响(比如速度六七十,减速后转弯 重新加速,速度在30-40左右,转速1300的时候,最为严重)超过1500转就恢复正常了。到现在又行驶3万公里了,这情况越来越严重了,请问师傅这是什么原因?需要怎么修理?根据你的描述,这个主要还是加速的过程中出现的这个现象是变速箱里面有问题,变速箱里面换挡不顺畅或者是离合器片,制动器片有问题导致的。建议先把变速箱里面的阀体拆下来检查一下。如果变速箱里面的话题没有问题的话,那就是变速箱里面的离合器和制动器片磨损比较大。是的。变速箱里面的离合器片也有可能是磨损比较大。这个至少估计需要四五六千块钱。具体的话还是需要根据拆开检查里面哪些东西坏了需要更换才能确定维修价位。这个只要维修好之后,没有多大的影响。
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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专家您好!有一个问题想请教:我有一部老款思域轿车,是原装进口的,购于2003年1月,至今已行驶尽27万公里,多年来一直使用挺好的,也未进行过大的维修,由于发动机较老,行驶时升温特别快,风扇很容易就启动了,但水温显示并不高,大约在温度表刻度尺的一半以下,接近一半。3年前,该车出现一个问题,天气热的时候,汽车行驶几十公里时就会死火,发动机、润滑油、电瓶故障灯全亮了,只有等一会发动机温度降下来后才能重新启动,但一会儿之后又熄火。这样的车子在我们这儿有几部,都有这个问题,到4S店也查不出个所以然来,但冬天使用却没问题,我猜想是不是某个部件由于发动机温度过高而停止工作了。恳请专家给诊断一下,问题在哪里?如何维修?非常感谢!
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