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技师祖田利你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师祖田利你好
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匿名网友你好
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匿名网友师傅
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技师祖田利你好
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技师祖田利是换挡的过程中出现的吗?
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匿名网友对
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匿名网友换挡换好那一瞬间
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匿名网友滋滋滋的声音
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技师祖田利这是正常的,这个是变速箱里面的这个动力转换,变速箱里面的液压油和电磁阀动力转换的过程中就会有这种现象。没有问题的正常使用。
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匿名网友为什么以前都没有
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匿名网友今天才出现
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技师祖田利以前肯定是有的,只不过你没有注意。
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匿名网友真的没有
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匿名网友因为这声音很明显
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匿名网友以前有我早就发现了
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技师祖田利就是你停车的这个位置不太好停,然后前进和倒退来回的切换次数比较多。是不是?
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匿名网友还有个事情,就是今天晚上刚才回家路上,我踩油门踩到底
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匿名网友是的
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匿名网友次数挺多的
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匿名网友有个5,6次
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匿名网友中间还挂p档,想想没停好,又挂倒挡
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技师祖田利那是正常的。来回这样啊,不停的切换这个单位的话,这个就会出现这种现象的。就是变速箱里面的动力来回的转换。
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匿名网友哦哦
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匿名网友还有个事情,就是今天晚上刚才回家路上,我踩油门踩到底
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匿名网友
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匿名网友发动机舱4000转了
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匿名网友要紧吗
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匿名网友后悔死了
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技师祖田利没有影响的,放心吧。没有问题的,现在的这个车辆,发动机出厂的时候都是经过热磨合过的。可以高转速运行的。短时间内高转速运行对发动机没有影响的。
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匿名网友说明书上写了不能超过,4000
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匿名网友不能踩尽油门
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匿名网友我两个都做了
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匿名网友😭😭
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技师祖田利没有任何问题,这个你放心。发动机出厂的时候都是经过热磨合过的。
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匿名网友确定吗
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匿名网友我的是天籁
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匿名网友也是这样吗
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技师祖田利不管是什么车,出厂的时候都是经过热磨合过的。
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匿名网友也就是我今天这么试了一次没什么问题
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匿名网友一点影响都没有?
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匿名网友对以后发动机的调教
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技师祖田利没有的放心吧。
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匿名网友那滋滋声和今天踩到4000转有关系吗
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技师祖田利没有任何关系。
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匿名网友好的
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匿名网友晚安
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技师祖田利👌,晚安
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13款新世代天籁,2.0舒适版.2015年7月20号提车,现已跑了26000公里.主要原因,车辆只要是在动力输出档位上,比如D或者R档,踩住刹车,转速低于750转,抖动,副驾驶座椅肉眼可见的抖动,特别是安全带卡扣,抖到左右摇摆晃个不停,抖动问题一直有,刚提车1000公里那时候,甚至还抖出哒哒哒哒哒的声音,去4S换了一副新吊耳,好了,过了几天又抖出哒哒哒哒的声音,在汽车之家论坛学习了知识,去4S点把吊耳削掉了一点,抖动的声音到现在都没有了,就是抖动一直存在.车辆挂入N档,或者车辆行驶起来就没有抖动,因为转速也升起来了.很简单例子,十字路口我等红灯,D档踩住刹车,转速低于750,抖动,挂入N档,不抖,然后绿灯,再推入D档,转速起来车辆行驶起来,不抖,不知道什么原因?忘各位老师解答.再补充一下,1000公里发现变速箱漏油,有油灰,5000公里发现漏油挂滴,7500公里继续挂滴拍照,来来回回折腾好几次,最后10000公里时又发现不漏油了,一直到现在23000公里继续观察都不漏油.会不会是变速箱引起抖动?
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你好,我的车是2013款东风日产天籁,2015年10月买的,现在刚好一年多点,行驶了一万五千公里,在三千多公里时发现的一个异响,这个异响也是无意中听见的,估计是买回来就有,只是没注意,新车回来上车就是音乐,根本听不见,有一天我在朋友家玩后回家,没有听音乐,我朋友家旁边有一个很大的工厂,工厂有很高的围墙,公路就在围墙下,我刚开出去车还是怠速行驶时,我放下了车窗,听见咔咔咔咔声,然后仔细听一直有,跑了几公里后,水温上了就好像没有了还是声音被盖住了,只从那次后,我每天早晨第一次开车,主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声,还是跑几公里水温上来后听不见,现在一万五千公里了,只要冷车,不开窗,怠速行驶,在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声,不管是新车还是现在,要听见这种声必须是冷车怠速行驶,就是D档刹车刹住都没有声,空档也没有。车2.0发动机,CVT变速箱,估计变速箱异响,只有冷车怠速行驶左侧听见,谢谢了🙏🙏
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你好师傅,我是06款天籁200JK,2.0的,10万多公里了,现车子出现以下问题: 1,车子的变速箱自动换挡延迟,发动机转速要达到3000转以后,才会自动换挡,达到3500转以后,才会跳下一个档,D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2,冷车启动的时候,车子就像没有启动完全一样,而且伴随抖动,有点像拖拉机启动的感觉。 3,车子特别耗油,基本上现在在城里跑,要投到1.2元左右一公里,之前换过三元催化器前段和中段(副厂件)。 4,车子在行驶过程中,加油时候发动机的轰鸣声特别大,大得有些不正常,有时候急加速的时候,就算音响开的很大,也能听得见。 5,音响问题:之前我这台车加装了一个DSP,是破线安装的,现在我买了一个CD改USB/AUX的东西(下图附上装置图片),它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置(下图附上插头图片),插头上紫色线绑的ACC,黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线,现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗,节气门,还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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cvT变速箱行驶中N档D档切换吗?你好,这个n档是空挡没事的,只要不是其他档可以放心的,n档和D挡切换没事
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11款公爵2.5尊雅版。 R档抖动.D和N档都没问题 但是过R档就抖动 还麻手 。换了NS3波箱油 火花塞 清洗了节气门 机脚也没问题此车出现D档正常R档车身共振的情况,检查一下是否存在发动机部分和车身距离过近或者挨着的情况,如果没有,就尝试调整一下机脚垫,如果没有效果或者更严重了,就需要换全套的原厂机脚垫。
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天籁上陡坡和下长坡用什么档位?你好,这个自动挡正常用D档就可以正常行驶的,不用来回切换用D档就可以的,长坡可以用低速L档,动力足,扭矩大
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挂在D档却按照S档跑,偶尔会正常D档跑您好,这这种现象一般都是档位开关和变速箱控制系统有故障引起的!建议您有时间用诊断电脑检测一下变速箱控制系统看一下是否有故障码!根据故障码含义分析解决故障!嗯,还是4档升不了!就是车子升档到3档以后升不了4档了!这种现象一般由以下原因引起!1变速箱油路板阀体故障引起!2是4档的离合器片磨损坏了引起的!重点检查以上两点!
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老款天籁挂不上P党和倒档你好,根据您车故障描述,老款天籁挂不上p档和倒档怎么回事,一,先升起车,把档线拆下,用手能挂入p档和R档不能挂入则需更换及检修挂档座才行。
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天籁波箱哪个是D档电池阀您好,变速箱内部没有d档电磁阀。如果起步转速过高。需要检查故障码,没有故障码。检查变速箱内部是不是有磨损。
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车子刚在行驶之后无法挂p档和r档。123和d档正常。p档和r档无法挂挡。必须按住shift lock才能挂挡。最近换过空调保险丝。您好,检查发现踩刹车,刹车灯不亮。需要先修好刹车灯。然后再试试档杆解锁
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自动档汽车档位,自动挡汽车档位字母P R N D
自动档汽车的档位通常有P、R、N、D、S五个阶段,这些档位代表的含义也是不同的。 P档位:P在英文中代表Park,是停车档位,当车辆需要停车时,必须将档位从R、N、D变换到P档,此时自动档就会锁定换挡
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
汽车知识
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自动挡挂R档和D档是不是打不着火
自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域,自动挡车辆的R档(倒档)和D档(前进档)是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动,打不着火,但事
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍
自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D LS介绍
自动挡车是当今在汽车市场上非常普遍的一种车型。和手动挡车相比,自动挡车的操作更为简便,在开车的过程中省去了换挡的麻烦,因此在城市道路中的流行度也更高。本文将会深入解析自动挡车档位P R N D L和档
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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d档到r档车身震动一下,D档到R档车身震动一下
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