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技师张光庆要用专用工具对噢 -
宏**旭没有记号点么
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宏**旭我有正时专用工具
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技师张光庆你把后面拍照片给我看一下 -
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技师张光庆你是柴油版还是汽油版？ -
宏**旭汽油版
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宏**旭
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宏**旭
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宏**旭
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技师张光庆你等一下，我帮你查一下看， -
宏**旭好的
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技师张光庆一缸的火花塞拆掉，摇到一缸上支点， -
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技师张光庆 -
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技师张光庆 -
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技师张光庆我画的那两条线在同一个直线上面， -
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技师张光庆然后你把飞轮上面那个曲子位置传感器那个大的切口那边拍相片给我看， -
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技师张光庆 -
宏**旭切口就是你画的那个位置
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技师张光庆就是缸体跟油底壳接触面那个地方， -
宏**旭现在照不了了
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宏**旭只要有记号对应该就没问题了。谢谢
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技师张光庆好的，不客气 -
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技师张光庆，感觉我的建议有所帮助的话，给个五星好评吧！ -
宏**旭好的
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技师张光庆谢谢
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你好，这是一款09年路虎发现3v6 4.0发动机，拆卸了波箱，更换曲轴后油封，拆卸飞轮时没做记号，重新装车时无法启动，。（飞轮信号盘位置不对，需如何对回原先位置，波箱上部有传感器）这款车的飞轮进行安装需要把曲轴转到一缸上止点位置，飞轮的稳钉水平的对着进行安装
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2009年路虎发现3（4.0 V6 汽油）无法启动：该车更换了半总成发动机，装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火，就再无法启动。 故障现象:①曲轴位置传感器线路正常，解码器也能读到启动转速。②喷油器用试灯量（只量了1.3.5缸）：1缸试灯不闪，3缸正常闪烁，5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火，跳火时就感觉要着车，但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题，但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点！是个有经验的技师，怎么有很好的分析能力，但从认可故障原因的角度，更应该看数据和检测和结果做出判断。
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2009年路虎发现3（4.0 V6 汽油）无法启动：该车更换了半总成发动机，装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火，就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器（磁电式 两线）线路正常，电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm，万用表破线量有1.7V左右的电压，且电压稳定。②喷油器用试灯量（只量了1.3.5缸）：1缸试灯不闪，3缸正常闪烁，5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火，跳火时就感觉要着车，但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题，但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点！【车型：第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有，缸压，火花塞供电，正时，油路供油几个问题，现在电脑检测的有没有故障代码，供油有问题，这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题，现在喷油不对一个就是线路和电脑板，电脑板不报故障，线路测量都正常，要不就先更换电脑板看，汽油机只要正时对的，供油，供电缸压正常肯定能着车，现在重点就是喷油和供电的问题，曲轴位置传感器给的信号正常吗，测量线路是否有问题
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您好，我的车是2007年产路虎发现三4.4v8，最近发现多了个毛病，行驶一段时间过后，正常灭车走人，几分钟后回车正常启动车辆，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能把电瓶断一次电后，再次启动一切正常，或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况，因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。 调查： 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2. 从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障； 维修： 1. 专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3. 同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火； 故障成因分析； 1. 碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4. 加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间 综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。
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速锐一键启动没反应仪表盘亮速锐一键启动发动机没反应，仪表盘点亮。 以下原因分析 第一，点火开关内部损坏 第二，启动马达没信号 第三。仪表内部故障i 第四，线路故障 根据这种情况下分析，多数是因为发动机没有。没有检测到启动信号导致无法启动，因此这时候呢，需要的是检查一下发动机有没有故障，在没有故障的情况下，因此需要用万用表进行测量启动马达有没有信号？在没有信号的情况下，一般先解决一下起动机跟点火线圈和那个点火开关这三个方面。
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还是刚才路虎发现四.现在拆开油底壳了.曲轴可以正常转动点击图像加关注有问题随时联系 拆发动机气门室罩盖检查情况，看是什么卡住了，气门有没有顶，凸轮轴看不出来问题的话，拆油底壳检查轴是不是断了，如果都没有问题重新对正时
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发现四13款3.0t车壳分离咋么拆应该在左后轮前边一点，在的，打气罐在右侧，
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车打不着火怎么快速解决您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！ 您好，这个车辆打不着火，这个原因有以下几点，第1个就是你的启动电瓶电压不够，导致马达转速达不到，第2个的话就是你的启动马达损坏导致无法带动飞轮启动发动机，第3个的话就是你的曲轴位置传感器有问题，他没有识别到发动机的转速，无法给发动机控制喷油和点火，第三第4个的话就是点火线圈或者说油泵损坏，导致不能给发动机喷油和点火，那么出现这种情况之后，建议您首先检查一下启动电瓶是否正常，如果说启动电瓶电压没有问题的话，那就需要用诊断电脑读取故障码来进行维修。
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女装车。车上钥匙全车不通电又打不着火怎么办您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，女装车。车上钥匙全车不通电又打不着火，这个原因有以下几点，第1个就是你的启动电瓶电压不够，导致马达转速达不到，第2个的话就是你的启动马达损坏导致无法带动飞轮启动发动机，第3个的话就是你的曲轴位置传感器有问题，他没有识别到发动机的转速，无法给发动机控制喷油和点火，第三第4个的话就是点火线圈或者说油泵损坏，导致不能给发动机喷油和点火，那么出现这种情况之后，建议您首先检查一下启动电瓶是否正常，如果说启动电瓶电压没有问题的话，那就需要用诊断电脑读取故障码来进行维修。
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骊威车打不着火，为什么？大神们帮帮忙您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，这个东风日产骊威车辆打不着火，这个原因有以下几点，第1个就是你的启动电瓶电压不够，导致马达转速达不到，第2个的话就是你的启动马达损坏导致无法带动飞轮启动发动机，第3个的话就是你的曲轴位置传感器有问题，他没有识别到发动机的转速，无法给发动机控制喷油和点火，第三第4个的话就是点火线圈或者说油泵损坏，导致不能给发动机喷油和点火，那么出现这种情况之后，建议您首先检查一下启动电瓶是否正常，如果说启动电瓶电压没有问题的话，那就需要用诊断电脑读取故障码来进行维修。
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