-
技师黄长春您好,我是汽车大师金牌技师——朱显扬,很高兴为你解答
-
技师黄长春请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您所给的信息越多,就对我们的交流越有帮助
-
匿名网友碳罐电磁阀,氧传感,空流计,碳罐,进气压力传感器,油压,缸压,火花塞
-
技师黄长春还有吗
-
匿名网友
-
匿名网友这是数据流
-
匿名网友长期燃油修正始终不对
-
技师黄长春有三个地方你忽视了, 第一个是进气道可变单向阀。 第二,刹车真空管 第三,气门室盖废气阀。
-
匿名网友刹车没问题,单向阀换过了没问题
-
技师黄长春气门室盖听不到漏气吧
-
匿名网友气门室盖废气阀怎么检查
-
匿名网友听不到
-
技师黄长春那你检查一下刹车刹车真空。先把真空助力器那根管子拔下来,用手堵住看燃油修正数据能不能下降。
-
匿名网友试过了
-
匿名网友把碳罐的堵上长期燃油就降到一10左右
-
技师黄长春行。那你把节气门到气门室盖的管子取下来,节气门和气门室盖都堵死。在看
-
技师黄长春那你换的什么碳罐电磁阀呢
-
匿名网友也试过了
-
技师黄长春先把碳罐电磁阀这块堵住呀
-
匿名网友电磁阀从数据流上看一直开启
-
技师黄长春你把碳罐电磁阀堵住。堵一分钟。在看数据流。发给我
-
技师黄长春插头拔掉。堵住
-
匿名网友电磁阀是好的,拔掉就是不通,长期燃油就掉到负10
-
匿名网友碳罐电磁阀电脑给信号一直吹洗百分之9左右
-
技师黄长春你的现象说明,碳罐电磁阀有问题
-
技师黄长春不要管别的,你听话吧,把碳罐电磁阀插头拔掉,
-
匿名网友电脑给的信号,不给不会开啊
-
匿名网友拔掉就能正常啊
-
技师黄长春没事,先别管这些。你想解决问题,我帮你。我不喜欢说服你后。再去修这辆车
-
匿名网友我知道,我意思我不让这个管子通他就是正常的
-
匿名网友我试了
-
技师黄长春嗯
-
匿名网友不能一直堵着吧
-
技师黄长春不是,你手有没有感觉到吸力
-
匿名网友有得
-
技师黄长春插头拔了没
-
匿名网友拔了没有
-
技师黄长春
-
技师黄长春插头拔掉,数据多少?
-
匿名网友是的,就是拔了没有
-
技师黄长春长期,短期
-
匿名网友负10
-
匿名网友短期8
-
技师黄长春再等一会,最后稳定是多少
-
匿名网友左右跳动变化不大
-
技师黄长春如果你用手堵住一分钟,数据还会不会变化。要么你拍照给我
-
匿名网友短期跳动大一点
-
匿名网友会跳到零
-
技师黄长春方便拍照吗?朋友
-
匿名网友不方便
-
技师黄长春如果不堵,是-10。8
-
技师黄长春堵上呢?
-
匿名网友堵上是这个数据,不堵都到38了
-
匿名网友
-
技师黄长春我说的是拔掉插头的情况下,朋友
-
匿名网友这张是不堵得
-
匿名网友拔掉是负10
-
技师黄长春如果拔掉插头在堵上呢?
-
技师黄长春别嫌烦
-
技师黄长春😃
-
匿名网友我明白你的意思,无非是电磁阀的通与不通,电磁阀是肯定没问题的
-
技师黄长春嗯,我感觉是他的问题
-
匿名网友就按你的方法我试过了,电磁阀确实是好的
-
技师黄长春空气流量计数据给我看一下
-
匿名网友曲轴箱负压大呢?
-
匿名网友2.5
-
匿名网友我开机油盖数据也能恢复正常
-
技师黄长春
-
技师黄长春空气流量有两个数据
-
匿名网友用的郎仁跟你的数据不一样
-
匿名网友你这个长期怎么也那么高
-
技师黄长春我的是别的案例,和你的情况不一样
-
匿名网友对,你这个应该是富化
-
技师黄长春如果你把电磁阀插头拔了它的燃油修正数据是不是一直在正常范围内?
-
技师黄长春如果是的话能不能就是碳罐真空管这一块有问题了。
-
匿名网友是的
-
匿名网友电脑版需要考虑吗
-
技师黄长春举例子,到碳罐电磁阀的管子直接脱落,暴露在空气中
-
技师黄长春不考虑
-
匿名网友他给的执行信号,一直开百分之9左右
-
技师黄长春电磁阀态度是根据车况来的,这一点不需要考虑,从来都不需要考虑电子阀的开度。
-
匿名网友不可能,这个管路我查过了
-
匿名网友哦
-
技师黄长春堵住电磁阀,数据流正常,可以排除其他东西了
-
匿名网友
-
匿名网友我有维修手册,所以都排除了
-
技师黄长春😊
-
技师黄长春嗯,我知道你会修。这个问题就是气多。油少。如果堵住碳罐电磁阀。数据流一切正常,是不是就说明了除了碳罐系统。其他的东西都是好的
-
匿名网友但是机油盖打开也能正常啊
-
匿名网友会修就不用联系大师了
-
技师黄长春😂话不能这么说。这个平台又不是做技术支持
-
技师黄长春打开机油盖。应该更稀才对
-
匿名网友他碳罐电磁阀换的是老款的
-
匿名网友
-
匿名网友新款的不一样啊
-
技师黄长春插头插不了吧
-
匿名网友能插啊
-
匿名网友没错,没错,那是英朗的
-
技师黄长春我认为还是碳罐系统的问题,管子你查到碳罐了没
-
匿名网友查到了,一直到油箱旁边
-
技师黄长春机油盖吸力怎么样。不大吧
-
匿名网友不小
-
匿名网友我感觉吸的挺厉害的
-
技师黄长春😂这个也形容不了。这样,你也堵过节气门的塑料管了,按理说应该可以排除废气阀了呀
-
技师黄长春节气门到气门室盖之间的管子就是废气阀的真空管
-
匿名网友堵了,没变化
-
技师黄长春没变化肯定不需要考虑曲轴箱通风。
-
技师黄长春如果是我,我会试试堵住碳罐那边的管子。
-
技师黄长春到底哪里漏的气
-
匿名网友嗯,排除曲轴箱,排除碳罐,排除刹车,还能考虑什么
-
技师黄长春油路排除了
-
技师黄长春气门内漏
-
匿名网友下面的电磁阀跟单向阀也可以排除
-
匿名网友缸压12四个一样
-
技师黄长春但是你的歧管压力还算可以,不会是百年不遇的气门问题
-
匿名网友还有其他要考虑的吗
-
技师黄长春没了
-
技师黄长春建议从碳罐系统入手
-
匿名网友碳罐里面有什么阀吗
-
技师黄长春没有
-
匿名网友好的
-
匿名网友谢谢了,辛苦了
-
技师黄长春😂好吧
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
雪佛兰科鲁兹燃油修正系统过浓你好,雪佛兰科鲁兹,燃油修正系统过浓。这个问题都是油多气少出现的问题。你检查空气滤芯有没有不好脏引起的进气量不足导致的问题,因为就是检查油压压力是否过高。燃油压力过高的话,也会同样导致混合气过浓出现。如果压力过高,建议更换燃油泵总成。
-
12年雪佛兰科鲁兹排量1.6故障码P0171燃油修正系统贫化你好,根据你的描述建议检查空流数据,检查是否存在漏气
-
雪佛兰科鲁兹P0171—00燃油修正系统过稀
-
雪佛兰 科鲁兹 燃油修正系统富化是混合气过浓,需要测量油泵压力是否偏高,油泵压力偏高,需要更换油泵
-
雪佛兰科鲁兹1.8故障码燃油修正贫化根据客户提供的资料判断该车存在漏气的可能性较大。建议客户更换气门室盖。
-
雪佛兰科鲁兹2013的车,最近频繁报p0171燃油修正系统贫化是什么原因导致的在进气歧管下面有一个这样的单向阀容易坏,需要拆掉发电机才能把手伸进去更换。
-
雪佛兰科鲁兹燃油修正系统富化故障您好,根据您的故障描述。做以下解答,需要看燃油修正数据流,短期和长期,空流,氧传感器,汽油压力。
-
雪佛兰科鲁兹燃油修正系统富隆化过溶您好根据您车的问题咨询分析,富化是喷油量过大,汽油泵压力测量一下多少,看压力是否过高,喷油嘴也检查一下是否滴漏密封不严逐步检修一下!
-
雪佛兰科鲁兹燃油修正系统过稀老根您好,根据您的描述以及现在的故障现象,通过数据流分析确实混合气比较细,通过这个看压力传感器数值。发现进气压力数值偏大说明有漏气或者说排气堵,这都是有可能的,所以先检查漏气,因为漏气比较常见,检查过以后排除即可。
-
雪佛兰科鲁兹燃油修正系统过稀您好,根据您的描述,目前看到的问题就是说,嗯,空燃比过稀。通过数据流分析,然后看到有漏气的可能,所以建议先检查漏气,因为漏气,导致空燃比稀的一个重要原因。先检查一下漏气
-
燃油系统贫化是什么
燃油修正系统是指在发动机正常工作时,对喷油脉宽波动的修正(欧美车系统的独特定义)。燃油修正系统的稀释是指燃油系统的故障。当PCM检测到多个工作循环超过工厂设定的最大自学习值时,系统会点亮故障灯。PCM
故障维修
2022-05-11
-
p0171燃油系统过稀怎么解决,本田p0171燃油系统过稀怎么解决
p0171燃油系统过稀怎么解决,本田p0171燃油系统过稀怎么解决什么是p0171燃油系统过稀在汽车维修中,p0171燃油系统过稀是一个常见的故障代码。这个故障代码通常表示发动机燃油混合比过高,即燃油
汽车知识
2023-08-08
-
p0171燃油系统过稀怎么解决,p0171燃油系统过稀怎么解决君威
如何解决p0171燃油系统过稀问题在汽车维修中,p0171燃油系统过稀是一个常见的故障代码。它通常是由多个因素造成的,包括空燃比不平衡和燃料混合不当。当发动机感应到燃油系统过稀时,它会触发故障代码p0
汽车知识
2023-08-08
-
p0171燃油系统过稀怎么解决,p0171燃油系统过稀怎么解决日产
标题: 解决日产车型中的P0171燃油系统过稀问题了解P0171燃油系统过稀问题在日产车型中,P0171故障码通常指的是燃油系统过稀。这个问题可能导致发动机性能下降、燃油经济性变差以及排放物增加。为了
汽车知识
2023-08-08
-
p0171燃油系统过稀怎么解决,丰田p0171燃油系统过稀怎么解决
解决丰田p0171燃油系统过稀问题的有效方法当你的丰田车辆出现p0171燃油系统过稀故障码时,你可能会感到困惑和焦虑。这个问题导致你的发动机燃烧过少的燃油,可能会导致性能下降、排放问题以及其他潜在的机
汽车知识
2023-08-08
-
燃油系统贫化什么意思
太稀意味着燃油系统太稀,属于发动机排放故障。燃油系统太稀意味着发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全。建议立即找到最近的维修地点做进一步检查。如果一直开下去,会无法加速,油耗增加,甚至会导致发动机熄火。燃
故障维修
2022-05-11
-
p0171燃油系统过稀怎么解决,江淮瑞风p0171燃油系统过稀怎么解决
燃油系统过稀是江淮瑞风车型常见的故障之一,如何解决这个问题是每个车主关心的。本文将为您介绍如何解决p0171燃油系统过稀的问题,帮助您更好地维护您的爱车。什么是p0171燃油系统过稀?当您的江淮瑞风汽
汽车知识
2023-08-08
-
p0171燃油系统过稀怎么解决,p0171燃油系统过稀怎么解决科鲁兹
如何解决p0171燃油系统过稀问题在科鲁兹当你的科鲁兹出现燃油系统过稀的错误码p0171时,这意味着你的发动机没有得到足够的燃料。这个问题可能导致低油耗、发动机失去动力甚至无法启动。这篇文章将告诉你如
汽车知识
2023-08-08
-
燃油系统贫化怎么解决
稀释故障表明混合气过稀。这可能是发动机进气流量传感器和氧传感器有故障。也可能是喷油器有故障,需要检查后才能确定。燃油系统太稀一般是汽油质量不好造成的。建议使用合格的油品,换另一个加油站进行加油。扩展信
故障维修
2022-05-11
-
天籁p0171燃油系统稀一B1故障码
天籁p0171燃油系统稀一B1故障码概述天籁p0171燃油系统稀一B1故障码是指燃油系统中的氧传感器探测到了发动机进气量过多的情况。这个故障码通常与气缸内燃烧不完全或进气系统中存在问题有关。本文将详细
汽车故障
2023-08-28