烧机油大修后报3.5缸失火，点火线圈火花塞喷油嘴_别克_昂科雷

最佳答案

冷车缺火，热车正常，对调发动机135缸喷油嘴，检查发动机气门是否关闭不严，135缸点火线圈的线路是否磨到接触不好。

烧机油大修后报3.5缸失火，点火线圈火花塞喷油嘴都是换的新的，分析一下是哪里问题？

冒志伟

擅长：

专家技师

已服务车主5915次

响应时间:2分钟

2020-05-17 13:23:54

技师冒志伟

你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
若**

你好
技师冒志伟

是什么原因大修的？发动机怠速的时候缺火还是加油门的时候缺火？
若**

开始是25缸活塞环抱死烧机油
技师冒志伟

之前不会缺火，只是烧机油而已
若**
技师冒志伟

加油门时缺火数据才增加吗？
若**

五缸油嘴也坏了直接一直喷
若**

对
若**

急加油
技师冒志伟

3-5缸的喷油嘴都换了？
若**

嗯
若**

油嘴点火线圈火花塞都换了
若**

缸压有点不正常，246有12个 135只有11个
技师冒志伟

一缸不会缺火？
技师冒志伟

排气管会不会有很重的汽油味？
若**

一缸没报
技师冒志伟

看数据，一缸的缺火数会增加吗？
若**

没有换了新油嘴后就没有生油味
若**

现在看数据只有五缸失火
技师冒志伟

我看了缸列一的三元催化报故障，把排气管拆掉，检查三元催化会不会堵塞，
若**

但是堵了这边三个都会报吧
若**
若**

怠速失火了一次
若**

过一会又会自动归0
技师冒志伟

加油门，缺火计数会增加到多少？
技师冒志伟

跳1或者2不会引起故障灯亮。
若**

昨天路试就亮了跳了一百多
技师冒志伟

3缸和5缸都一样吗？
若**
若**

为啥喷油脉宽135喷油大？
技师冒志伟

和三元催化报故障，氧传感器检测排放有关系，
若**

前氧传感器我是和2缸这边对换了试过
若**

如果是三元催化堵了加不起油吧？现在能一脚油门4千转
技师冒志伟

三元催化没有催化效果，前氧和后氧的数据接近一样，
技师冒志伟

看三元催化会不会散了，
若**

装的时候看了一下没有散
若**

用肉眼看三元蜂巢还可以
若**

我试了下最高只能加到4千转然后就加不上了
若**

会不会是三元催化里面堵了？还是说这车只能加到4千转就限制了？
技师冒志伟

怠速时只能到4000转，
技师冒志伟

跑起来可以4000以上，
若**

嗯
若**

现在主要检查哪里呢？
技师冒志伟

六个喷油嘴都是新的？
若**

1356换了这4颗
技师冒志伟

加大油门才会缺火，怀疑是喷油嘴或者点火强度低引起的。把点火线圈拆下来，套上火花塞看点火强度与其他缸是否一样，
若**

因为是大修的会不会存在气门没有研磨好？漏气呢？
技师冒志伟

漏气的话，正常怠速缺火，加油门就不会，
若**

现在我在路上试车又没发现失火车主开出去就失火了
若**

能加到5千转
技师冒志伟

车主开车比较粗暴吗？
若**

不清楚，所以我现在试车急加油，缓慢加都没发现失火
若**

偶尔报一次失火然后归0 这样是不会引起故障灯亮啊
若**

车主开出去不知道怎么就会引起35缸失火
技师冒志伟

冷车容易缺火吗
若**

冷车确实比热车容易出现失火
若**

因为车主每次来开车都是冷车开出去的
技师冒志伟

冷车怠速时会缺火？
若**

冷车怠速我都看了没报车主开出去后跑就会打电话说故障灯亮了
技师冒志伟

偶发性的，我觉得喷油嘴故障的可能性比较大。之前也有碰过，车主来检查的时候完全正常，只要他开回去就会出现故障灯亮，加不上油抖动。
若**

对
若**

就这种
若**

但是喷油嘴它是换的全新的，而且都是原厂的。
技师冒志伟

这款发动机的喷油嘴比较容易出现问题。
若**

那这样我回去把35缸油嘴换到24那边去再试？
技师冒志伟

是的
若**
若**
若**

246第一个图 135 第二个图
若**

这是燃烧不好导致的还是气门油封漏油？
技师冒志伟

汽油燃烧不好导致的，
若**

135都这样为啥只报35失火呢😂
技师冒志伟

1缸应该也会缺火，只是不严重，没有单独出现故障码，
若**

那我还是先对换油嘴看看？
技师冒志伟

是的，

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