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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄换了室外温度传感器后有没有去跑一跑?
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匿名网友没有
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匿名网友我电过
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匿名网友断了10分钟
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技师李培雄装好后去跑一跑试试,看温度是否会恢复,
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匿名网友
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匿名网友有点日怪的车子
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匿名网友如果不恢复怎么弄
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匿名网友他压缩机又是工作了的
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匿名网友蒸发箱温度传感器也换了,压力开关也换了
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匿名网友压力又正常
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技师李培雄室外温度低会造成不制冷,
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技师李培雄不恢复,需要检查室外温度传感器的线路和组合仪表,。
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技师李培雄在组合仪表有没有故障码?
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匿名网友没有
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匿名网友空调开启,过一会就风扇就不转了
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技师李培雄不制冷,风扇就不转,
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技师李培雄先装好去跑一跑试试,。
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匿名网友开空调跑嘛
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匿名网友还是不开
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技师李培雄开空调
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匿名网友要开多久
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技师李培雄15分钟左右,
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匿名网友跑回来了
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匿名网友还是不冷
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匿名网友
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技师李培雄温度显示正常了。还是不凉?
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技师李培雄用诊断电脑读取空调模块的许可数据看一下,
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匿名网友有一点凉的感觉
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匿名网友风扇还是要停机
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匿名网友刚刚有一阵凉快
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技师李培雄用诊断电脑读取空调模块的许可数据看一下,
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匿名网友
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匿名网友我怎么感觉像压缩机起不起来的感觉
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技师李培雄这个压力,风扇还会停吗?
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技师李培雄风扇是否只会高速转?
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匿名网友要停
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匿名网友高速
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匿名网友
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技师李培雄进入发动机模块,读取风扇继电器数据看一下,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友故障
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技师李培雄看风扇继电器数据,。
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匿名网友
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技师李培雄现在风扇会转吗?
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匿名网友回转但是偶尔要停
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匿名网友会
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技师李培雄用诊断电脑特殊功能,控制风扇继电器工作,
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匿名网友
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匿名网友他是这种状况
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技师李培雄这是正常的,不用理它,
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技师李培雄用诊断电脑特殊功能,控制风扇继电器工作,看风扇三个档位工作是否正常,
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匿名网友
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匿名网友打开了
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匿名网友接下来怎么做
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匿名网友
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匿名网友风扇还是停了
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技师李培雄
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技师李培雄风扇停的时候,这两个数据是否打开?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友2关闭了
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技师李培雄继电器1打开,风扇不转?
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匿名网友不转
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匿名网友
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匿名网友风扇转了1又关闭
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技师李培雄用电脑控制继电器1工作,测量风扇插头是否有电源,
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匿名网友
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技师李培雄有电源,风扇不转,是风扇电阻的问题,
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匿名网友风扇1指令打开有电
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匿名网友好的谢谢
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技师李培雄不客气,
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你好,我要写一篇论文,我想请教一下您,冷却液温度多少度范围低速风扇运转? 多少度范围中速风扇运转? 多少度范围高速风扇运转? 提供ECU控制冷却风扇转动的主要传感器是散热器温度传感器吗? 电子节温器打开后,冷却风扇就转了吗? 在南方地区,冷却液静态温度多少度是正常范围是25度吗? 发动机正常工作温度是90度吗? 空调吹冷风,散热器就直接工作吗? 空调压力到多少千帕范围,冷却风扇打开? 请指点谢谢!冷却液温度105度范围低速风扇运转? 108度范围中速风扇运转? 110度范围高速风扇运转? 提供ECU控制冷却风扇转动的主要传感器是散热器温度传感器吗? 两个温度传感器,一个节温器上的,一个水箱上的 电子节温器打开后,冷却风扇就转了吗? 对的 在南方地区,冷却液静态温度多少度是正常范围是25度吗? 正常范围就是室外温度左右,20-25左右 发动机正常工作温度是90度吗? 90-105 空调吹冷风,散热器就直接工作吗? 散热风扇就直接工作 空调压力到多少千帕范围,冷却风扇打开? 1000kpa左右打开 谢谢!【车型:英朗 2013款 GT 1.6L 手动进取版】
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别克英朗XT冷车开空调,风扇不转,水温发到65℃,风扇就转,空调正常。空调压力开关换了,膨胀阀换了,室外温度传感器,水温传感器数据正常。空调并不是压缩机一工作风扇就转的,大概需要压力上升到1200左右,风扇才会启动。建议你先检查一下数据。如果压力不是很够,冷媒再加一点
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2015款别克朗,故障码显示B0158-08。之前因为空调出风口温度不凉换了压缩机,膨胀阀。现在压缩机可以工作,低压管冰凉,但是出风口温度才16℃。不知道是什么原因,这个传感器显示故障码短接,请大神解您好,根据您的故障描述。。做以下解答,空调制冷效果不好,更换了压缩机,膨胀阀,开启空调车内出风口温度16℃左右,这个故障需要使用电脑查看空调压力传感器数据流,电脑测试风扇档位,查看蒸发箱温度传感器数据。
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别克英朗14年,1.6 LDE发动机,开空调不制冷,水箱电子散热风扇不转,空调高压压力11 ,低压压力4;一旦水温上来了风扇转了空调制冷就正常了,风扇一旦停转空调就不制冷了,全车无故障码,电子风扇运转正常,室外温度正常,空调压力传感器数据和空调压力表数据对比正常,读取的空调许可数据正常,判断不出故障出在什么地方高压压力低,风扇就不转,建议重新按标准加冷媒。压力还是低的话,更换压缩机,
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别克英朗风扇一直转 水温传感器 水温加热器都换了 节温器换了新的 风扇不转。换个旧的节温器风扇一直转。 开空调风扇转的慢 是什么原因
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12年英朗没有空调,打开空调风扇不转,但是能用继电器取动,压力传感器换了,温度也正常,压缩机有电,但是关了电门还有电,是不是继电器的问题压缩机没有电磁线圈,只有一个电磁阀,所以没有压缩机继电器的。打开空调测量压缩机插头是否有电压。有电压的话就是压缩机的问题。如果没有,除了空调控制模块,还需要检查室外温度传感器和蒸发箱温度传感器
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别克英朗GT空调泵线不开空调也有电,空调不凉,风扇老是转,打开钥匙门就转,有故障码空调压力开关和水温传感器,清除风扇就不转,一会又转,故障码也出,分别都换了还是不行,哪位大师专修的能说一下吗,谢谢了
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事故车换过前保水箱冷凝器电子风扇。。空调不工作,动作测试压缩机工作请求信号不活动。数据流室外温度传感器好的。可以先换面板毕竟那个便宜而且那个好操作。更换完之后,不行再换这个空调的控制模块,然后再进行编程匹配。因为现在通过数据流来判断的话。和我们上面指示灯点亮情况的话。所对应的。就是一个面板坏了,一个模块坏了。剩下的就是你去更换去验证了。
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10年别克英朗电子扇不转,电脑检测水温105°度,风扇不转这时水箱盖溢水,上下水管一样热,水泵也循环,开空调转,电脑检测元件测试风扇,也转,就是水温到了度数不转!节温器刚换的,换之前也是这问题,水箱盖.两个水温传感器.节温器.都换了原厂的!防冻液换的车仆的!问题依旧???
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我的车,12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障,仪表盘提示发动机温度过高,同时风扇和空调无法工作。 经过维修之后只更换了节温器,然而水温表就没法准确的指示温度了,热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了,而通过检测,发动机实际温度是一百多度。 在维修之前,风扇是有高速档和低速档的,在不同的温度情况下,风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作,温度降到100度的时候停止,发动机温度一直保持在100多度,而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到,更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下,造成维修前后发动机温度不一样,风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因?您好 这个和节温器本身的关系不大,正常的这款车的节温器就是105度才会打开的,然后风扇是108度介入工作的,根据您现在的这个情况,应该是风扇工作迟了,没有风扇低速挡的这个控制模式了,所以水温110度的时候,风扇就直接高速转了,主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的,应该是低速出了问题,所以导致风扇一介入就是高速
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