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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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技师李培雄熄火后可以立即启动吗？需要测量燃油泵压力，读取发动机模块是否有故障码 -
郭**1
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技师李培雄2-4-5缸喷油嘴都不喷油了吗？ -
郭**1
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郭**1以前是只报这两个故障
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技师李培雄现在可以启动吗？ -
郭**1中间一段时间又没问题了
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郭**1放一会就能启动了
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技师李培雄现在启动正常吗？ -
郭**1放一会就能启动了
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郭**1昨晚放了一晚上早上就启动不了了
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技师李培雄检查燃油泵和高压油泵的压力是否正常 -
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技师李培雄故障码是高压油泵上面的电磁阀 -
郭**1
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郭**1用电脑读数据吗？
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技师李培雄压力数据是正常的， -
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技师李培雄火花塞有没有换过？ -
郭**1三个月前换过
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技师李培雄两个故障码分别是电源对搭铁短路，低电压对电源短路，之前有碰到出现这两个故障码是火花塞引起的， -
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技师李培雄也是因为这个原因才更换火花塞的吗？ -
郭**1不是
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技师李培雄换了火花塞，后面才出现这个问题的 -
郭**1他是换火花塞和两点火线圈之前一个月报过一次电磁阀故障但他说不影响开
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郭**1换过这东西以后就偶尔出现这故障了
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技师李培雄建议先更换火花塞，不行的话需要更换高压油泵，高压油泵两根线短路就会报这两个故障码 -
郭**1换之前是只出现过一次故障 仪表上显示的是牵引力故障什么的不影响开
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郭**1换过那东西之后有时候出现故障就不能急加速了 仪表上也多报个发动机动力故障
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郭**1你说这不会是电路上的故障吗？
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技师李培雄只有在急加速的时候出现问题，应该不是线路上故障 -
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技师李培雄可以启动后把高压油泵的插头拔掉连接试灯，看试灯是否闪烁 -
郭**1凉车也出现过
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郭**1必须拔插头吗
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郭**1用电脑能不能读出来
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郭**1不然得拆进气管
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技师李培雄无法启动的时候，读取燃油压力数据看一下 -
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技师李培雄两个故障码就是高压油泵的电磁阀控制正极对车身搭铁短路了，控制负极对电源短路了， -
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技师李培雄同时出现应该不是线路的问题，除非两根线短路了 -
郭**1这发动机缸列顺序怎么分的
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技师李培雄面对发动机，左边是135，右边是246 -
郭**1我刚去试了下车
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郭**1急加速后就报4缸失火
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郭**1我看了一下失火数据 4杠开始持续失火
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技师李培雄把4缸火花塞和点火线圈分别对调到其他缸 -
郭**1你说的缸列顺序是面对发动机从里往外数吗？
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技师李培雄发动机曲轴轮往后数 -
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技师李培雄靠近曲轴轮是1和2缸 -
郭**1嗯
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郭**1还是报4缸
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郭**1点火线圈和火花塞我都换别的缸了
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技师李培雄还是四缸缺火，需要检查喷油嘴，测量发动机缸压 -
郭**1这车喷油嘴不拆缸盖取不掉吗？
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郭**1油轨拿不出来
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技师李培雄喷油嘴和油轨需要分开拿下来
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07年凯迪拉克赛威 怠速抖动 回火 踩油门没力您好根据您车的故障现象分析，嗯，就氧传感器一个故障码？发动机控制系统里面还有没有其他故障码？还有要确定更换的氧传感器没有问题！确定氧传感器没有问题的就检查一下羊氧传感器的插头及线路是否有问题氧传感器到发动机电脑之间的控制线路检查一下！怠速抖动熄火？一般由以下原因引起：节气门与加速踏板故障引起的！2氧传感器故障引起的！3进气系统故障引起的的进气不足！4排气不畅，三元催化器堵塞！5汽油油品不好，油路不畅燃油泵压力不足引起！6发动机控制系统里面的某个传感器或者电磁阀及控制线路有故障引起的！以上分析到的有时间逐步排查一下，可以找到问题的，既然显示氧传感器有故障，已经更换过氧传感器还显示氧传感器的故障，一是氧传感器质量问题引起的二是氧传感器的控制线路问题引起的都检查一下！嗯，确定排除进排气系统就检查一下油路！高压油泵也不排除的，看长期燃调整数据多少？短期燃调整数据多少？看一下！还有碳罐及碳罐电磁阀是否有问题，这样也影响的！嗯，怀疑喷油嘴可以把1缸2缸喷油嘴调换到3缸4缸试一下啊，就可以确定喷油嘴是否有问题！
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凯迪拉克赛威，10年，20万公里，开车时或者怠速时，怠速不稳，想熄火，踩油门无力。
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12年凯迪拉克赛威2.0T，怠车抖动游车，加速无力，冷起启冒黑烟。计算的空气流量计比实际的空气流量计检测的数据少0.5克每秒，正常两项数据是接近一样的，重点检查涡轮增压到节气门之间的管道，中冷器接口胶圈是否漏气，
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凯迪拉克赛威sls.10年，3.0。每次加完油就很难打🔥，开动之后再打🔥就基本正常，在加完油后出现这种情况【车型：SLS赛威】。而且平时怠速不稳车辆，有时打火不好打，熄火时也不好熄火，油耗突然变大建议您检查碳罐电磁阀，以及喷油嘴，座椅记忆可能和车子电量有关系哦，检查电瓶状态是否很好。
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凯迪拉克赛威，一开始怠速不稳，刚才红绿灯等车起步时，皮带滋滋响，加不上油，然后就熄火了，发动机里很大的糊味怠速不稳，皮带滋滋响，加不上油，有很大的糊味，出现这个情况检查发电机皮带，涨紧轮，测量发电机充电量，可能皮带磨损，发电机不充电。糊味的来源主要考虑皮带，机油和防冻液，检查是否渗漏或者异常。
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凯迪拉克赛威sls.10年，3.0。汽车平常打火没事，但每次加完油就很难打🔥，开动之后再打🔥就正常，只有在加完油后出现这种情况建议客户去修理厂，检查下车辆的碳罐系统，是否有问题……
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12年凯迪拉克赛威3.0故障现象就是一打着火隔几秒就会熄火，而且踩油门没有反应，怠速不稳，发动机抖，还有一个故障现象就是有时候不好启动，需等个几秒就可以启动了把图片中5伏参考电压1下的传感器插头拔掉，看拔掉哪一个后电压恢复正常，检查线路是否对搭铁短路了，
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凯迪拉克sls赛威 2011款 2.0T 13万公里 最近出现(在市区开一天出现一两次)显示 稳定控制系统就绪 然后怠速不稳一抖一抖的能达到一千五百转 同时TC灯跟着抖动闪烁 有时候油表会跳 出现这情况一般熄火后启动不了 等一会启动就正常了 4S店检查一切正常出现问题后-熄火就无法启动-所以车辆的主电源线或者车身搭铁线可能性比较大。无法启动的时候，起动马达嗒嗒响，用线从电瓶负极搭到发动机上面试试能不能起动，
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凯迪拉克sls赛威 2010款 3.0 14万公里 最近频繁出现显示 稳定控制系统就绪，有时显示请检修稳定控制系统， 然后怠速稳能达到千百转 同时TC灯闪烁规律， 一般熄火后启动 等会启动就正常 ，另外怎么联系汽车大师的技师修车电脑检测的故障码都是各个模块之间的通讯线路有问题，间隙性的一般是线路或者插头接触不好。重点检查abs的插头。去试一下高速松开油门，抖动是否消失，消失的话就很大可能是传动轴或者半轴的问题，，
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凯迪拉克sls赛威 2011款 2.0T 13万公里 最近频繁出现(在市区开一天出现一两次)显示 稳定控制系统就绪 然后怠速不稳能达到一千五百转 同时TC灯闪烁不规律 一般熄火后启动不了 等一会启动就正常了 4S店电脑检查一切正常这样的情况可能是燃油供油，不好造成的。建议你先把燃油滤芯更换了。
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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怠速抖动，怠速抖动熄火怠速抖动是指当汽车在停止时发动机产生的不正常震动。这种震动常常会导致怠速抖动熄火，即发动机在怠速状态下突然熄火。对于车主而言，这是一个非常烦人的问题，不仅影响行驶的舒适性，还可能
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凯迪拉克 CTS 是一款受到欧洲豪华车市场的影响而设计的轿车，其外观和动力配备均可与德国豪华车竞争。该车型由美国通用汽车公司（General Motors）旗下的凯迪拉克品牌推出。CTS 车系于 20
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