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技师赵庆如你好,我是汽车大师金牌技师-赵庆如,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师赵庆如你好,更换原厂点火线圈才行
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匿名网友这是没换高压包之前的故障码
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匿名网友
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技师赵庆如点火线圈模块不行,付厂的
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匿名网友这是换了之后的
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技师赵庆如哦,我看到了
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匿名网友这么肯定嘛
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技师赵庆如你买点火线圈时,看好,有两种呢点火线圈
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技师赵庆如我换了也是你这种情况
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匿名网友哪两种?怎么区分呢
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技师赵庆如我们油田单位标志换点火线圈换多了,型号不对,付厂的会出现这种情况,最后都退了,换上原厂件号一样的就好了。你试下
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标致408。换了点火线圈和火嘴了还是报1234缸失火核实点火线圈备件。然后考虑检查正时。
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东风标致408报发动机管理内部故障,混合气过浓,1.2缸失火0172故障,考虑油箱漏汽油到碳罐,这款遇到多。
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12年标致408行驶中突然发动机抖动报多缸失火,风扇常转,息火再起动又好了,发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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标致408 14款1.8自豪版这个出现缺缸第四缺缸,火花塞换了,高压包也换了还没解决?
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14年标致408 2.0发动机报三缸失火,点火线圈测试了有点火,喷油也调换过,节气门也清洗过,就只有缸压还没测量,你好,如果一直持续报一个缸试过,首先测一下缸压是否正常,如果正常对换一下喷油嘴试下,这个车1缸为飞轮侧,4缸为正时侧。
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你好,我的是东风标致408手自一体的。车子抖。已经检测出毛病了,是气缸失火。这种问题严重吗?
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东风标致408 1.2T三缸机报p133994燃烧失火(对催化器的影响)(故障特征:气缸了3) 发动机抖电子扇高速转,点火线圈喷油嘴都调试过了还是报一样的故障,读喷油压50-200巴变动!缸压三缸也正常根据现象,1.2t发动机要用专用火花塞,用其他火花塞容易热车抖动,加速不良,需更换专用火花塞。
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2014款东风标致408,这车改成烧气了,现在有个故障,就是一缸总是掉缸,总是一缸缺缸,换了火花塞和点火线圈还是1缸缺缸,请师兄们帮忙!非常感谢!
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标致408行驶途中有时发动机故障灯亮。报失火故障码 一二缸有缺火。故障出现时加不起油。停车一会启动行驶又正常 更换火花塞和点火高压包。碳礶和碳礶电磁阀。问题依旧未能解决。多缸燃烧不好,燃油多出现的,考虑油箱漏汽油到碳罐。换油箱。
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标致408发动加油正常,一会就发抖加油无力,风扇强转,熄火又起动又正常,一会儿又发抖加油无力。电脑检测多缸失火,换了点火线圈,火花塞,一,二缸喷嘴没有默冲信号出现故障的时候。把喷油嘴插头,插鱼尾灯泡上去看,可以亮,线束。电脑版没问题,不会亮就是有问题,还有就是检查进气道里面的积碳多不多
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