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技师高长振车主你好,你说的这种情况应该是车辆发动机内部零部件磨损老化导致的,需要更换气门油封,四配套!
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匿名网友为什么烧这么厉害还不会冒蓝烟
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技师高长振低速烧机油不严重,高速才严重
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匿名网友是啊那我的转速为什么会这么高呢。120码就3500
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技师高长振发动机动力性不足或者是变速箱内部摩擦片打滑
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匿名网友半坡起步的时候或者是前轮有东西挡住的时候油门下去没反应。连转速没转。动力性不足的原因是是什么呢
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技师高长振发动机积碳,烧机油,会造成动力性不足
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雷克萨斯gs 300,半坡起步油门下去没有反应。像失灵了一样。高速转速120码要3500转。跑了900公里烧掉3升机油。尾气没有冒蓝烟。车子十年了。跑了20万公里。烧机油有内部跟外部的原因,首先外部的原因是曲轴位置通风阀堵塞,这个堵塞会使曲轴箱内气体压力变大还有机油的温度升高,会造成机油的渗漏、蒸发! 内部原因就是活塞与气缸壁间隙过大,气门导管磨损严重,气门油封老化 您可以打开这个机油加注孔,看看内部是否存在积碳
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我的车子高速烧机油很厉害。900公里烧掉3升机油。而且高速120码到达三千五百转,原地自己做失速测试得时候油门下去发动机转速起不来。发动机声音也没有什么。感觉像没力气。上坡的时候动力感觉不好。但是转速不会很高。就感觉是没有扭矩易样。没有什么爆发力。软绵绵。如果速度上来了 感觉加速还是可以。就是转速又会偏高。这个车子是怎么回事呢。车子20万公里了。06年的。重点就是要检查一下,燃油压力和三元催化
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六十码转速2000 120马3500这个车什么原因。还高速烧机油另外,高速机油消耗量大,是正常的,就看排气筒有无蓝烟排除了,正常情况是看不到的
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你好,我的车子高速烧机油严重,120码要3500转速,尾气没有蓝烟。倒档进去后轮有很高坡度的话油门像失灵了一样,转速表也不转。前进的时候如果前轮有东西顶住踩油门也没反应 ,一样转速表也不会起来。感觉没气一样。现在20万公里先大修或者更换二手变速器,然后再试一试发动机有多烧机油,如果3000公里加一L也是很正常的了
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油门和刹车同时踩得时候感觉油门失灵了一样。车子也台不起来。转速表也起不来。高速120码需要3500转速。高速烧机油很严重。20万公里乐。你首先测量汽油压力,第二,检查三元催化是否堵塞,第三,测量气缸压力是否达到标准。
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我的车子3.0自然吸气22万公里。发动机烧机油大修过。以前油耗很高。修好后还是很高。如果猛踩的话超过20个个油。温柔一点得话17.18油耗。觉得油耗很高。怎么解决啊。您好,油耗高的原因很多,一般都是火花塞,喷油嘴,氧传感器,工作不好引起的,您都让师傅都检查了吗,还有水温传感器是否有故障,及水温传感器线路都要检查一下,看一下发动机的数据是否正常,逐步排查一定可以解决故障的!
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影响老车油耗的问题都有那些。车子3.0自然吸气现在油耗17.5.公里数21万。十年车邻车主油耗高,多数是积碳引起的问题,如果改清洗的,改换的都已经操作了,那么需要考虑发动机各部件的磨损间隙变大导致的问题。
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21万公里。刚发动机大修过以前油耗18.17.现在油耗还是18.17.大修的时候说给我洗了喷油嘴和三元和氧传感器。每天就来回13公里上下班路程,开过去六公里好了然后停在哪里一天晚上在开回家。平时开车正常等红绿灯。油耗为什么这么高。。其他车友说她们没有这么高的油耗。车子排量3.0自吸。根据您说的这种情况。首先检查一下火花塞和尾气,然后用电脑看一下数据流当中的长期燃油调整和短期燃油调整,如果数据正常,变速器换挡生长正常,那么就考虑跟驾驶路况有一定的关系,你可以跑一个中长距离测试一下车辆的平均油耗。
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车子21万公里了现在发动机机烧机油了。大修过性能和发动机声音。油耗等方面会不会比之前差很多。大修了,油耗降低,声音也是一样的。前提是用正厂件。原厂件才没问题
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雷克萨斯07款GS300蓝牙在哪里?您是带蓝牙电话的。用手机连接到车载蓝牙电话上面就可以使用。用的时候手机要开着蓝牙。
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刚买的车就冒蓝烟,是不是烧机油
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如果以120公里的时速巡航,3500转的发动机转速是不正常的,偏高。当一般汽车以每小时120公里的速度行驶时,速度通常在每分钟2000转左右。汽车高速巡航时,变速箱通常处于最高档位,这样会降低发动机转
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