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技师马勇熄火后哒哒响是节气门在动,这是正常的
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技师马勇现在还是报氧传感器故障吗?能不能上传故障码我看看
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11款朗逸1.4T,发动机故障灯亮,一次行驶中突然熄火,停车打火OK,走几步再熄火,连续6次,还有有几次行驶中油表突然归零,重新发动又正常。4S电脑查P3089故障码,没有处理,之后没有再发生,到现在故障灯一直亮。二次去4S,给的方案:换油泵,油泵控制器,汽油格,清洗油路,3000多,请问大师们我现在到底要怎么修?现在车正常,就是故障灯常亮,纠结中,谢谢了! 我想问要不要换这些项目?能精准解决问题. 至少现在故障灯亮着看着闹心可以先换控制器试试,如果问题解决其他的就不用弄了。
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2011款朗逸1.4t,显示故障节气门传感器故障和油门踏板传感器故障,epc灯和发动机灯一起亮,去了4s好多次拉换了电子油门踏板,和油泵模块传感器,还有火花塞现在问题还没有解决,问题依旧!故障灯亮了只能怠速跑,踩油门没有反应,从新发动汽车就好了过一会就又不行拉!真是闹心现在车都不能开,只能借别人的,请各位大师指教到底是什么问题呀?
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我是15款大众朗逸朗逸1.6手自一体 前段时间发生碰撞 然后去4S店维修 今天去提车发现以前里程表样 以前表现实百公里平均油耗 现在表 而且现在就没有表 还有就以前插钥匙给电 全部图标亮几秒钟然后就熄灭 就差刹车灯手刹灯还有电源灯 然后点火后就都熄灭 现在给电发动机故障灯亮 然后等打火才熄灭 还有现在开门 车里会发出滴滴声音 然后关门就没有声音 请问大神这个有什么问题吗 还有就是能不能弄回以前那样。仪表自检项目和流程是无法更改的
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13年大众朗逸1.4T的,最近出现防滑故障灯和发动的故障灯亮起,车加油没有任何动力走不了,仪表盘没显示档位,熄火后重新启动车发动机没有任何反应,仪表盘也没显示档位,挂挡杆在p档位置一直闪烁,过个几分钟又好了。后面去修理厂检查过说是真空传感器问题,在修理换了之后刚出来有出先这个情况,他们说是变速箱的问题了根据你的描述,这个问题是变速箱电脑有问题,需要更换机电单元。
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九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里,我们这现在零下20-30度,发动机怠速抖动,凉车还可以,水温上来后坐在车里能感觉到抖动,故障灯亮了,4S电脑检测是一缸偶发失火,说我加的油不好,我加的是中石油95的,别人加都没问题,后来让我调换火花塞和点火线圈,把一缸火花塞换到2缸,1缸点火线圈换到3缸,也换了个加油站加的还是95的油,还是抖动故障灯亮,电脑检测还是1缸失火,清除故障码后换加油站,还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火,屏幕还显示 故障:发动机自动启停系统(这个可能和天冷有关系吧,反正冬天到现在就没好使过。)4S店说不是火花塞和点火线圈的事,说上报厂家等结果,厂家说让清理积碳并使用燃油宝,没清理积碳使用燃油宝了,没有啥效果,我想问问各位大佬这到底是什么原因呢,有没有大问题呀根据您的描述以及提供的信息,建议您先更换汽油试一下会不会改善。
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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13年自动挡朗逸1.6的,跑了4万多,昨天下午发动机故障灯亮黄灯,然后我把车开到了一个修理厂,我叫特把故障灯给弄去,他没给弄去,查查说是汽车电脑的事,然后我又跑去另一个修理厂,用电脑给我查查又说变速箱有问题,我让他把故障灯给消除了。特给我把故障灯消除之后,我开回家的路上车挂档就走不动了,怎么加油门转速三四千转都不会超过20迈,然后走不到一百米就怎么踩油门就不走了!也不熄火,然后从新打火又能走,但是也光踩油门不走,!在这之前故障灯没被消除的时候开的好好的。求大师这是怎么回事,是不是变速箱的问题,我问朋友,朋友说该三元催化剂,还有的说变速箱的问题,还有的说换变速箱油就行了,!还有的说汽车电脑程序乱了还是坏了!求大师指点是怎么回事???
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09年朗逸。前几天由于事故放在修理厂一个星期。拿回来以后发现机油灯在2000转以上会闪,而且发动机声音像匹卡一样响。以为是机油问题,所以换了机油机滤。以后大概20公里无碍。后又回复上诉症状。以后由于是山路,强行开,导致车抛锚后无法启动。拖车至修理厂。这边的修理厂比较落后,没有电脑检测。发动机人工检测发现缸压不足,3号缸火花塞处有机油渗出。两年前发生过类似症状,是拆洗油底壳,更换油压传感器之后恢复。这个修理厂给的建议是发动机大修。请给予建议,谢谢。
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你好 我的车是大众朗逸 就是那个epc灯跑着跑着突然就亮了 然后重新熄火再来。开始没在意 最近发生的比较频繁 然后我就去4s店检查 电脑检测2.3缸失火 然后建议我换火花塞 换了 跑两天还是这个问题 然后又换点火线圈 然后还是这个问题 然后检查喷油嘴 也没问题 我还以为我的气门有问题 完了测缸压 最多11个压每个缸 毕竟这个修车也学了点 也懂一点 缸压正常的我的气门也没多大问题 后来没办法了 4s店开始重线路检查 一根一根的差也没有问题 然后把我的爆震传感器换了 因为我的故障嘛报爆震偶发 然后把我的刹车灯也换了 我觉得不放心把氧传感器也换了让我跑两天试试 跑了两天还以为好了 可是今天又发生这样的情况 我的大哥开修理铺的用电脑测了下 还是2.3缸失火 爆震偶发 有哪位大神懂得 帮帮忙啊 现在4s店叫我换发动机总线 我的车还不到3年 4s店又是个无底洞 关键是花了钱还治不好啊 哪位大神帮帮忙啊您好 您这个情况首先建议检测下电脑板有没有问题,线路方面问题的可能性并不是很大,如果电脑没有问题的话则就需要拆掉气门室盖看下,凸轮轴有没有磨损了。
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请问大师,我开了6年11万公里的1.4T朗逸,最近踩油门加速时严重坐车,车子往前一冲一冲,故障灯未亮,去朋友修理店用电脑读取说进气压力过低,清除故障代码无效,检测火花塞正常,于是清洗了节气门和进气压力传感器,都无效,换了汽油滤清器和四个点火线圈也无效,拆开进气系统发现喷油嘴被堵死,进气系统油泥严重,技师对喷油嘴和进气系统进行了清洗后坐车情况大为改善,但还是未完全康复,偶尔还是有轻微坐车,技师说缸内也有积碳和油泥,但是需要拆发动机所以没洗,建议我先去拉拉高速,完了以后加97号油并且加注汽油添加剂。请问该问题根本原因是什么,能不能彻底根治?以后如何预防,确实需要加93号油和添加剂吗?
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能症状一:车辆加速缓慢如果碳罐堵塞,汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱,汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二:发动机抖动碳罐
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