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技师李学勤你好,很高兴为你解答
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技师李学勤你好,这个问题什么时候出现的,开起来都正常吗?
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技师李学勤先前更换或者维修过什么嘛?
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山炮故障如上述。
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技师李学勤你好,这个问题什么时候出现的,开起来都正常吗?
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技师李学勤先前更换或者维修过什么嘛?
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山炮更换凸轮轴传感器,无效
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山炮线路查过,没问题
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技师李学勤好的,检查曲轴位置传感器。和四缸的点火线圈。这个两个问题看下,正时没动就不用看。其它不会导致的,线和传感器你排除了,模块最后看。
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山炮点火跟0340无关吧,火花塞己查,没有漏气。
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技师李学勤先解决故障码的问题,再去检查行驶中加油无力的问题,
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山炮我最担心的是正时链条拉长,在实际维修中这款车有这故障吗?
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技师李学勤正时链条拉长,修福特十年了,没遇到过。
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技师李学勤点火线圈容易干扰,换过点火线圈。
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技师李学勤再检查曲轴传感器,
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山炮我上个月刚刚换了一套原厂的,
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技师李学勤为什么换呢?
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山炮前一组一个损坏了,所以整组换下。
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技师李学勤当时故障码是什么?
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山炮凸轮轴传感器能测到电压吗?
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山炮当时缺1缸,
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技师李学勤这个我忘记是什么类型的了,霍尔的没法测。
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技师李学勤你换的是新款的点火线圈有干扰。
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山炮磁电
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技师李学勤你把3和4刚用原车旧的。
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技师李学勤干扰了,
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山炮这个容易,明早装上看看。
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技师李学勤老款的点火线圈很难买了,而且很贵。你买的是新款的,新款不能用在用凸轮传感器的车上。只能用没有传感器的。老的不一定好买?
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山炮帮查一下磁电传感器空脚电压和对应电脑板电压,有这个应该清楚问题所在了……
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山炮没事,如是干扰我有办法搞定……
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技师李学勤有干扰你看电压也没用,直接用数据流看,
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技师李学勤换点火线圈基本就解决了。模块一般不会那么容易坏的。
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山炮只换3、4缸的线圈?
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技师李学勤对。装旧的,
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技师李学勤1和2离得比较远点。
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技师李学勤有时候换4就可以了,
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山炮谢谢🙏,我明早试试看。
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技师李学勤不客气。🙂早点休息。
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技师李学勤换了后清楚故障码,在试一试,
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山炮0k……
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技师李学勤嗯,🙂
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09经典福克斯两厢1.8正常开着开着发动机抖动有点加不上油发动机故障灯亮起,我去找修车师傅看我灭火了等在启动就又好了,电脑检查也没故障码?我在论坛上看着一个和我车毛病一样的说换个曲轴位置传感器?我只能给你判断可能曲轴传感器,或者汽油泵不好
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13福克斯进厂时发动机发抖,稍微不好启动,报码P2617 CPK曲轴位置输出电路开路。检查火花塞,火花塞漏电,更换一组。检查曲轴位置传感器线路,发现电路多出裸露,选着剪断重新更换。 但是现在车辆启动不了了,一开电刹车灯全部点亮,马达打不了,解码器进入不了ECU,仪表台显示 引擎故障请维修【车型:福克斯】【车型:福克斯】 电脑版检测过,没问题你有没有拆过保险盒的大插头,?现在要是PCM不能通讯,你就检查下电脑版的网络线,还有电源搭铁是不是正常的
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2012福特新福克斯两厢1.6风尚版,一直4S店正规保养,车辆购买接近4年,55000公里,最近低速突然抖动,发动机故障灯常亮。踩下油门加速跑起来就不抖,在停车场内倒车出库等低速,怠速状态下极其抖,发动机故障灯闪。到4S店检查是2个故障码,P0130,P016A。说前氧传感器坏,需要更换,发动机线束需要更换,一共3500多,没让修理,咨询其他人说不一定氧传感器问题,很多车显示这个,实际是电磁线圈 ,火花塞等其他故障,请问大师,我该怎么办?建议先更换好一点的汽油,更换之后还是有故障的话,建议更换新的氧传感器
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10款福克斯两厢1.8L自动档,发动机故障灯亮。汽修厂电脑检测第一次提示左前氧传感器问题。消码后一周又亮灯,在去汽修厂前自动熄灭后又亮,再次检测为同一问题。师傅建议算算油耗,大约13升。这两天发动机约障灯反复出现又自已灭了,上午检测电脑显示为进气歧管问题,大师傅说可能车老了,问题不大,不行就换件,先开着。下午故障灯又反复亮灭。请教各位高人该怎么办,谢谢!目前行驶8万6千公里,第一次故障亮更换了火花塞,机油并请洗了发动机积炭,行驶正常检修进气歧管翻板是否磨损松旷需要进行更换
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不好意思深夜打扰周师傅,今天店里来了一辆福克斯1.6排量的,车子抖动严重加速无力。亮了故障灯,解码器读出故障时随机失火。清除故障码后再启动还是这样。我更换了火花塞高压线和点火线圈都无效。缸压四个都在,13公斤多,汽油压力4公斤。数据流总是显示1,4缸失火过多,我把喷油嘴也调换了位置,还是这样,没有头绪了,请您指点一下你好,按问询中思路查找验证,一般可以解决问题
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你好,我想咨询一下08福克斯自动档三厢车突然走台速抖动不上油熄火现象怎么查原因,全部仪表盘灯同时亮起,没有故障码,需要关闭锁匙重新点火,起动需要点火3秒左右才能着车,着车后又台速又正常,不知道什么原因不知道从哪里入手更换配件,油路清洗过节气门清洗过汽油泵更换过,问题还是存在您好:根据怠速不稳这种情况, 重点检查: 1: EGR阀 2:进气岐管翻板
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我的车是福克斯(2007款)三厢手制一体时尚版排量1.8L,前段时间后在车库发动后显示速度限制、机械系统故障伴随着车辆震颤,发动机故障灯一直亮的,去了修理店先后清洗过节气门、更换过火花塞、废气阀并深度清洗后一切正常了,但放一周后发动出现同样问题,开出后熄火马上再点火速度限制消失,但机器故障提示和故障灯依旧,继续开10-20公里再熄火重新打燃故障提示和故障灯均消失。在4S点检查说可能是节气门、电脑盘坏了,但也不敢完全确定。很奇怪的是只要车天天开没任何故障,但放3-5天启动就出现此问题,网上查了一些很多福克斯都出现同样问题,请问各位这到底哪里的故障????需要更换发动机线束 电脑板
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12福特福克斯前几天突然启动不了了,仪表盘显示Normal mode,过了段时间又能启动了,第二天多打几次火也能启动,就在今天傍晚又启动不了了,多次点火都没用,有哒哒哒的声音,大灯很亮,仪表盘指针会抖动,会跳出很多个故障提示,请附近修车店师傅搭了个电能启动了就是挂档走不了,用仪器检测了下清了故障码也不行后来不知他在电瓶边上的一个很多插键的地方怎么动了下说是重启了仪表控制器就能开起来了,请问是出了什么问题?有哪些故障可能?出现这种问题有可能是电瓶亏电的前兆了,需要用电瓶专用检测仪检测一下。通常更换电瓶就解决问题!
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07款福克斯三厢,前段时间车子烧机油大修了,镗缸、换活塞之类的,前氧也坏了换了个新的。现在跑了七百公里,最近行驶中只要转速已超两千故障灯就亮,电脑检测催化转化器效率低于极限值。判断可能是三元有问题,但车子排气正常,磨合期不敢大力加油门,但车子跑起来感觉动力也可以。销了两次故障码还是转速一高或者憋火就故障灯亮。请问大师该如何判断到底是不是三元坏了?
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06款1.8手动福特福克斯,14万公里,行车不久出现,ENGINE SYSTEM FAULT发动机控制系统故障,跳故障灯,之后有时出现SPEED LIMITED MODE限速行驶模式,伴随发动机抖动,发动机噪音加大,加速无力,窜速,在2.3.4.5档油门到底速度最高50码,转速一直在2000左右,熄火重启又一切正常,以前每天一次,现在一天10次左右,汽油泵刚换,火花塞刚换不久,油门踏板,节气门更换也没用,主要考虑修哪里?大约多少钱?建议修复或者更换发动机电脑版(PCM)。
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