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技师毕春胜你好,我是汽车大师金牌技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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技师毕春胜你好,你这个车有没有做过相关的维修
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匿名网友没
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技师毕春胜那你要检查电瓶,然后发电机皮带看看松不
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技师毕春胜检测发电量
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匿名网友正常的
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技师毕春胜有没有电脑读过故障码
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技师毕春胜你这个应该报故障码
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匿名网友有
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技师毕春胜什么故障
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匿名网友发动机没故障代码
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匿名网友制动系统有一个ab电路
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技师毕春胜你亮灯的时候去检查
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技师毕春胜亮电瓶灯的时候
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技师毕春胜刹车灯开关不好会导致加不上油
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技师毕春胜但是你这个电瓶灯还是有问题啊
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匿名网友冷车发动,故障灯和电瓶灯是亮的,转速表不动,等个十分钟以后转速表一动灯就全部熄了,就一切正常了
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匿名网友??
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技师毕春胜有没有检查过保险丝
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技师毕春胜还有电瓶你是怎么检测的
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技师毕春胜用万用表吗
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匿名网友万用表
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技师毕春胜那你量启动瞬间电瓶电压多少啊
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匿名网友好启动的
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技师毕春胜电瓶如果内部极板不好会这样
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匿名网友11V
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技师毕春胜这个和好启动没关系
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匿名网友仪表上有一个灯,一直亮的,一个圈圈框框,一个感叹号,黄色的
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技师毕春胜你拍给我看下
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匿名网友怎么发图片你
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技师毕春胜打字的下面有的
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匿名网友发不了图片
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技师毕春胜不会吧
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匿名网友发不了图
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技师毕春胜你能收图片吗
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匿名网友不知道
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技师毕春胜
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技师毕春胜能收图片吗
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匿名网友收到了
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技师毕春胜那你看看应该可以发图片
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匿名网友发不了
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匿名网友黄色圈圈里面有一个感叹号,这你应该是知道的吗?
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匿名网友圈圈的左边还有一个小半圆
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技师毕春胜这个是刹车片报警
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技师毕春胜刹车片检查下
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匿名网友圈圈外右边不是左边
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技师毕春胜那你检查右边刹车片
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技师毕春胜看看刹车片的线有没有磨破
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匿名网友刹车灯报警线都是好的
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匿名网友报警现在左边右边没有
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技师毕春胜你量量线有没有短路
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技师毕春胜他那个线应该是常通的
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技师毕春胜看看插头
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技师毕春胜是不是像齿轮一样
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匿名网友你说的这个车有两个电瓶
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匿名网友两个电瓶一断电就正常了
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匿名网友电瓶要换吗?
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技师毕春胜是的两个电瓶的
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技师毕春胜你两个电瓶用电瓶检测仪检测下
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技师毕春胜万用表不准的
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技师毕春胜你那个应该是用电电瓶不好了
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匿名网友这是电瓶的问题吗?我们这里没有电瓶检测仪,电瓶一般,什么情况下,会出现这种问题
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技师毕春胜一个电瓶是启动的
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技师毕春胜极板坏了
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技师毕春胜会这样
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匿名网友如果维修的话是要换两个新电瓶吗?
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技师毕春胜换一个
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技师毕春胜换用电电瓶
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匿名网友他的这种情况要同时段两个电瓶才会正常断一个不行的
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技师毕春胜几年没换电瓶了
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技师毕春胜不行两个都换掉
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技师毕春胜
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匿名网友应该,电瓶问题不会错吧?
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技师毕春胜是不是这个标志
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匿名网友对的
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匿名网友外面的那个符号是靠右边,黄色的
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技师毕春胜不是右边的刹车片好的吧
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技师毕春胜报警线也好的吧
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技师毕春胜你把报警线大梁那边给他对接掉
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技师毕春胜这个灯应该就不亮了
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技师毕春胜刹车报警线
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匿名网友报警线卸下来看了没问题报警线是在左边
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匿名网友这车修好了加微信以后发红包
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匿名网友嗯
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匿名网友刹车报警线好的刹车只有片4分之一了
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技师毕春胜你把线对接掉
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匿名网友我找检测仪检测下,电瓶电瓶没问题啊
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技师毕春胜你把两根线对接没
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技师毕春胜那个SOH有多少
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匿名网友对接了还是亮的?前后都对接了
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技师毕春胜那个大梁那头你看看有没有
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匿名网友没呢他说先把,冷启动电瓶的这个问题解决了再修其他的
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匿名网友他自己去叫一个卖电瓶的来量电瓶说电瓶没问题
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技师毕春胜
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技师毕春胜看这个值
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技师毕春胜我的意见应该是冷车电压过低
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匿名网友好的,谢谢
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技师毕春胜好了没
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福特江铃全顺打火电频灯和发动机故障灯一起亮,仪表没有转速,加油没有反应,松掉皮带后一切就正常了。故障码显示如下1.锁定故障点,结合摘掉皮带和电瓶灯两个现象,得出故障在发电机工作时出现 2.进一步确定,应该是电瓶到发电机这一段上故障 3.仔细检查发电机和发电机的火线找出故障
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福特全顺救护车🚑 15款, 冷车打着车发动机灯,电瓶灯亮,无故障,加不起油,过一分钟等灯灭了就什么都正常,求解建议到维修店用解码仪器进行检修
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全顺v348跑了18万公里,凉车发动着车,发动机和电瓶故障灯点亮,,加不上油门,等半分钟左右,故障灯自己灭掉,就一切恢复正常了,电脑检测发动机没有故障码根据车辆的故障现象分析,需要检查车热之后再启动还有没有这个故障现象,来排除温度的影响,检查曲轴位置传感器信号是否正常,检查发电机发电是否正常。
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全顺新时代10的车,发动着车的时候,电瓶灯和发动机故障灯同时亮着,然后加油门没有反应,过个几秒钟就好了,灯都灭了,一切就正常了,也测不到故障码,发电机也发电,请指教出现这种情况需要使用诊断电脑进行检测一下看看有没有故障代码显示,再就是测量发电机的发电量是否正常,检查发电机的连接线束是否正常,读取发动机数据流看怠速和发电系统是否异常
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12年的福特新世代全顺,204569万公里,冷车启动的时候发电机故障灯亮,但是测量是发电的,仪表上发动机没有转速,用电脑读是有的,而且加油没有反应,过个几分钟一切都正常了,故障要在出现要格上一天或者半天才会,
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福特江铃全顺新时代柴油09年车,跑了20万。无故障灯,冷车正常,车热后低转速时加不起油熄火,有时闪几下油又能加油,发动机冷却后又正常启动。现在热车能启动但发动机周期性的转速高低起伏一般出现在油路 喷油嘴磨损造成的喷油量大 先校正一下喷油嘴
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江铃福特新时代2.4柴油版,V348故障码P0100空气流量计线路不良,线路查过了,没问题,新换的原厂空气流量计,进气支管,EGR阀都清理干净了,故障码销掉了,凉车启动后,一到两秒,故障灯就又亮了,开起来没啥感觉,就是故障灯消了以后,凉车启动后,就又亮了。电脑也读不到其它的故障码?请问哪位大师能帮助解释一下。发动机运转正常你好!建议你检查看看只要进气系统不漏气传感器确定是原厂的就检查电脑板线路和电压!
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江湖救急!!!!! 故障描述:本人一台福特全顺2011款2.4电喷柴油发动机,冷车启动没有转速表显示,电瓶灯亮,发动机抖动!踩油门没有任何反应,类似供油不足!启动10秒后正常! 维修思路:检查油路,油泵,油嘴,电路,保险,继电器,电瓶,发电机,线路! 更换的配件:发电机,预热塞,电瓶稳压器,涡轮增压(换这个不是这个故障) 维修方向:拆掉发电机皮带,冷启动正常,装上皮带,拆掉发电机火线,冷启动也正常!装上皮带拆掉火线,直接从电瓶跨接火线问题依旧,装上皮带,装上火线,拔掉发电机两线插头,问题依旧 维修陷入困境!!???发电机换的新的,还是亮电瓶灯没有转速,检查发电机两根到电脑板的线,如果好着可以考虑换发动机电脑
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15年福特全顺V348 热车昨天 启动故障灯亮 电瓶灯亮 加不上油 拔掉回油管之后共轨压力变低 发动机熄火新时代全顺 15年新时代全顺v348,车辆为国四车型。车辆故障现象为发动机启动着车后电瓶灯点亮,故障灯点亮,当指示灯熄灭后,车辆恢复正常,可以加得起油门,只是灯点亮的同时加油门无反应。此车出现此故障,为发动机高压油路,油压不足导致,需要检查高压油泵油压,以及发动机喷油器回油量,用户已经检查了发动机高压油泵,并对高压油泵进行了更换,更换高压油泵后,需要对高压油泵进行学习,匹配高压油泵压力值,检查喷油器回油量时,车辆出现熄火现象,这种情况是由于断开喷油器回油管导致空气进入燃油滤清器内造成系统进空气。因此,这种熄火现象为人为维修造成的故障,可以先对高压燃油进行压力学习,学习后检查是否还会出现故障灯点亮,加不起油门的情况,如果学习后故障现象消失,则不需要进行修理,如果还存在此类故障,则需要对发动机,喷油器回油量进行检查。
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福特全顺报低压燃油传感器电路新时代全顺 江铃福特新时代全顺,车辆故障现象为发动机难启动,读取系统故障代码,系统报低压燃油传感器故障,检查低压油路,发现低压油路油泵不工作,打开点火开关油泵不供油,根据故障现象,可以将故障点锁定在低压油泵处,需要测量低压油泵是否没有供电,供电正常则为低压油泵损坏。
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