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技师李学勤新时代全顺 15年新时代全顺v348,车辆为国四车型。车辆故障现象为发动机启动着车后电瓶灯点亮,故障灯点亮,当指示灯熄灭后,车辆恢复正常,可以加得起油门,只是灯点亮的同时加油门无反应。此车出现此故障,为发动机高压油路,油压不足导致,需要检查高压油泵油压,以及发动机喷油器回油量,用户已经检查了发动机高压油泵,并对高压油泵进行了更换,更换高压油泵后,需要对高压油泵进行学习,匹配高压油泵压力值,检查喷油器回油量时,车辆出现熄火现象,这种情况是由于断开喷油器回油管导致空气进入燃油滤清器内造成系统进空气。因此,这种熄火现象为人为维修造成的故障,可以先对高压燃油进行压力学习,学习后检查是否还会出现故障灯点亮,加不起油门的情况,如果学习后故障现象消失,则不需要进行修理,如果还存在此类故障,则需要对发动机,喷油器回油量进行检查。
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咕**7你好
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技师李学勤你好
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咕**7现在故障现象是 拔掉喷油嘴上的回油管 共轨压力
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咕**7就变低
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤好的
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福特江铃全顺新时代柴油09年车,跑了20万。无故障灯,冷车正常,车热后低转速时加不起油熄火,有时闪几下油又能加油,发动机冷却后又正常启动。现在热车能启动但发动机周期性的转速高低起伏一般出现在油路 喷油嘴磨损造成的喷油量大 先校正一下喷油嘴
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车型:16年新时代全顺v348柴油共轨发动机2.4T 故障现象:能正常启动,启动后仪表没有转速表 故障灯亮 发电机故障亮 ,同时加不上油门,十几二十秒后恢复正常,各灯熄灭,转速表动。解码器读取没有故障码,故障时发电机正常发电14.几。更换过高压泵,校过油嘴,换过电脑板,发电机,柴滤,清洗过油箱油路。根据故障现象描述,车辆故障持久,分析为信息软件方面故障建议用户检查车身控制模块,仪表盘,故障点很像冷车启动保护机制,可以尝试刷新版本信息。
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江湖救急!!!!! 故障描述:本人一台福特全顺2011款2.4电喷柴油发动机,冷车启动没有转速表显示,电瓶灯亮,发动机抖动!踩油门没有任何反应,类似供油不足!启动10秒后正常! 维修思路:检查油路,油泵,油嘴,电路,保险,继电器,电瓶,发电机,线路! 更换的配件:发电机,预热塞,电瓶稳压器,涡轮增压(换这个不是这个故障) 维修方向:拆掉发电机皮带,冷启动正常,装上皮带,拆掉发电机火线,冷启动也正常!装上皮带拆掉火线,直接从电瓶跨接火线问题依旧,装上皮带,装上火线,拔掉发电机两线插头,问题依旧 维修陷入困境!!???发电机换的新的,还是亮电瓶灯没有转速,检查发电机两根到电脑板的线,如果好着可以考虑换发动机电脑
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12年的福特新世代全顺,204569万公里,冷车启动的时候发电机故障灯亮,但是测量是发电的,仪表上发动机没有转速,用电脑读是有的,而且加油没有反应,过个几分钟一切都正常了,故障要在出现要格上一天或者半天才会,
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2016年福特全顺v348国5车 故障是颗粒捕捉器太脏, 发动机灯和齿轮灯亮,发动机动力限制。检查发现颗粒捕捉器堵死了,然后拆掉开清洗干净了,四个油头也清洗了,EGR阀和排气管上的喷嘴也换了,做了再生。跑了两天故障灯又亮了,电脑检测柴油颗粒过滤器积碳积累。然后再生不成功。做了好几次再生都不行新时代全顺 此车故障现象为发动机故障灯点亮,故障码为,柴油颗粒积碳累积,根据此故障代码需要进行发动机颗粒静态再生,静态再生时需观察dpf堵塞值是否可以清零?将dpf堵塞值再生清零即可。
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新款福特新世代全顺行驶了4000多公里,今天行驶过程中发动机故障灯亮了,熄火后再次点火有电但是发动机没有反应,过半小时后点火能够启动,但是发动机故障灯一直亮着。4S点的维修工检测后说是三元催化器积碳过多。我想问:一辆准新车才开了4000多公里就会发生三元催化器积碳过多的事吗?还要检查大泵电磁阀工作了没有,你在质保期免费更换新的三元催化
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福特新世代全顺V348,13年发动机国三,行驶了20万公里,冷车好启动,热车就难启动,一熄火再从新启动就难。没有显示故障码。之前叫人家调油泵的看过,他好像拿电脑重新学习了一下,好像说是怠速是燃油压力过高。他调了一下就正常了。过了没多久还是一样,热车难启动。严重影响到我的用车需求了。那个计量阀一般不容易坏,但是不排除这样的可能性,因为没故障,所以不可能说换配件来修对吧,先把能检查的,检查一下,如果这里都没问题,那么再看计量阀
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你好,我13年买了一辆新世代全顺,柴油版高压共轨,v348的发动机!现在65万多公里了,车子最近老是打不着活,油泵换的新的,柴油滤心也换了!还是不好打着火,时不时一下子有很好打火!用低温起动液也能一下子就打着,把油泵最上面的那两根线拔掉也能一次打着。打着过后一切都是正常的。仪表没有故障显示,电脑检测也没有故障显示!有大师知道是怎么回事吗?
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福特新世纪发动着发电机指示灯不灭车型:新世代全顺 此车故障现象为发电机指示灯不灭,经过询问得知,此车已更换过发电机与发电机继电器,但故障仍旧,但用户反应车辆在发电机指示灯点亮的同时,加油门没有反应,发电机指示灯会再过几分钟之后熄灭,带指示灯熄灭便可加起油门,或者将发动机外部皮带拆除便可加起油门,发动机在加不起油门的状态下,会伴随车辆抖动,发动机转速过低现象,因此可将故障现象锁定为油泵油压不稳,造成的发动机转速偏低,发电量不足,需检查发动机高压油泵油轨压力,有轨压力不足时需更换燃油泵。
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全顺v348冷车启动转速表不动新世代全顺 此车故障现象为车辆冷车状态下转速表不动,同时,仪表发动机故障灯以及电瓶指示灯点亮,发动机油门加不起来,此款车辆出现此种问题,一般为发动机油泵油压不足,出现此故障,可以将发动机外部皮带拆下,然后启动车辆观察故障现象是否有好转或故障消失,冷车状态下读取油泵燃油压力,观察燃油压力是否压力过低,国三国四车型可对高压燃油油泵进行压力学习。如果拆掉皮带后,故障现象有所好转或者消失,则为高压油泵问题,需要维修油泵。
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v348全顺车加不上油门 故障灯电瓶灯亮
V348全顺车加不上油门 故障灯电瓶灯亮如果你的V348全顺车在行驶过程中无法加油门,同时故障灯和电瓶灯也亮起,那么你可能面临着一些严重的问题。这些问题可能导致你的车辆无法正常行驶,所以务必及时解决。
汽车故障
2023-08-25
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机怎么排空气
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种现代化的汽车发动机技术,它通过高压共轨系统来精确控制燃油喷射的压力和时机,以提高发动机的燃烧效率和动力输出。相比传统的喷油嘴式燃油喷射系统,高压共轨发动机具
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术,它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中,燃油通过燃油泵被送到
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨柴油机优缺点
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术,它采用了高压共轨燃油系统,可以实现更精确、更稳定的燃油喷射,以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用,并逐渐普及到轿车
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨变频发动机是什么意思
1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术,它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中,燃油是由高压泵提供的,通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,汽油发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思在汽车领域,高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射技术,它通过使用高压共轨系统来实现燃油喷射的精确控制。这种发动机可以提供更高的动力输出和更低的尾气排放。汽油发动机高压共轨是什么意
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,柴油机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思 高压共轨发动机是现代柴油发动机中的一种先进技术,它通过将燃油喷射到发动机的气缸内来产生动力。高压共轨系统通过使用高压泵将燃油送入压力更高的共轨管中,然后通过喷嘴将燃油雾
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,拖拉机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点,通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室,以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,拖拉机发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思?拖拉机发动机高压共轨是什么意思?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种现代化的燃油供给系统,它采用共轨(fuel rail)来供给燃油至发动机喷射器,以满足燃油喷射的需求
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机不供油是什么原因?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机不供油是什么原因?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,广泛应用于现代汽车行业。它采用了高压共轨技术,通过供油系统将燃油送入高压共轨管,
汽车知识
2023-10-18