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技师彭龙你好!建议换个水温传感器,爱车水温一直都不上升,这个故障多久了
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这个问题从去年这个时候有的
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技师彭龙当地最低气温多少
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零下20左右
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技师彭龙现在的主要问题就是暖风不热?
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技师彭龙温度上不来,暖风不热
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暖风还行,是热的
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技师彭龙车辆一直都在市区跑还是高速
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市区跑
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还有就是城乡道路
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技师彭龙我建议更换水温传感器,给冷凝器前面堵一块差不多大小的纸杯子
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我纠结的就是为什么我的车水温不能到中线。最早的时候冬季夏季都是在中线的
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技师彭龙处理一下车身的搭铁线点
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技师彭龙负极搭铁等
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水温传感器如果是不正常的情况下。读取的电脑数据也会是不正确的吗
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今天已经搭铁了
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技师彭龙是的
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水温传感器如果不正常的情况下,仪表显示的也会不对吗
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就是说正常4格水温,但是只显示3格水温
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因为传感器不好使
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是这样吗
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技师彭龙对
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技师彭龙传感器几十元
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车还在保
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技师彭龙那可以索赔
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可以让4S店换一下试一试
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技师彭龙可以
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好的,谢谢。辛苦了
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技师彭龙能引起你这个故障的就是节温器,传感器,发动机电脑版
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技师彭龙在没有什么了
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节温器是正常的。换了两个了
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技师彭龙可以测量水温传感器的电阻,测量传感器插头电压
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技师彭龙水温传感器的电阻是随着水温升高电阻变小
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节温器传感器我理解。电脑版也会坏吗
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技师彭龙插头电压是电脑版给的,如果电压低就有可能是电脑版或者是线路电阻过大
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太深的东西我不太懂,总之先换传感器试一试
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技师彭龙嗯!晚安
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水温传感器,和电阻是一起的吗
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技师彭龙是的
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好的,那就先换电阻试一试
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说错了
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换传感器
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技师彭龙传感器
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谢谢
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技师彭龙客气了
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还有个问题麻烦了
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技师彭龙什么
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水温传感器坏,导致温度不准。会影响油耗吗
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技师彭龙会的
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会影响很多吗
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技师彭龙不多
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好的。谢谢
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技师彭龙嗯
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经早上测试,开了40公里,水温在75-77度。
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节温器没打开
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是不是可以排除传感器问题
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如果水温传感器回传数值不准,那节温器应该打开了。才对吧。但是并没有打开
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就是说如果节温器有问题会影响到水温的实际温度吗
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技师彭龙节温器打不开只会令水温高
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对啊,但是现在水温低
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温度为什么会这么低?
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技师彭龙建议还是检查传感器
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请问传感器有问题会影响到实际水温吗?
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技师彭龙肯定影响
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吉利远景09年的,前面是天冷的时候无法启动,天热就完全没问题。换了,喷油嘴,油泵,氧传感器,启动马达,四个水温传感器,正时链条,点火线圈,缸线,火花塞就多了,进气压力传感器。现在情况有很大改善,早上基本能启动了,偶尔还出现。有时候去送小孩上学,水温没有完全到位,停车吃饭大概十分钟,又打不着了,不理他继续打几十下又启动了。不过每次点火都得钥匙完全关闭等十秒,再转回去等车自检完毕在尝试启动,一直点火的话只能听到马达转听不到点火声音。每次点火能听到发动机启动的轰鸣声但不能持续就熄灭了。水温现在也有问题,貌似是插头的问题,显示水温高了把传感器插头晃晃就又正常了。车只要启动了没发现有什么故障低温时车辆会出现各种故障,很多都是由于在低温下电子元件不能正常工作造成的。先按我跟你说的方法,测试一下。到时好或不好给个回复,谢谢。
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吉利老远景,最近发现暖风不是很热,不是完全没有,是效果不是特别好,这么说,我座别人同款的远景车,他开的还是外循环,风量也不是最大,开出去差不多10分钟,车里就很热很热了,但我自己的效果没这么好,要开出去很远才有暖风,而且不是很热,一直开到最大档也不会有那种热的受不了的感觉,只是稍微比较暖和而已,想问下是什么问题,因为目前水箱用的自来水,没用冷却液,是因为没用冷却液的原因吗?另外今天去上班,几分钟的路程,到后看水温表指在四分之一位置,用手放出风口稍有热度,打开机盖摸了一下进暖风水箱的两根水管,上面那根比较热,下面那根感觉温度要低一些。另外空调滤芯也拿出来检查过,是很脏,清洗吹干后放进去也改善不大。水温表目前比较正常,一般出去10分钟就指到中间,各位高手帮忙分析下我这是什么原因,谢谢
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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水温上升慢,水箱一直小循环,开50公里水温75-77度,不到水温中线,节温器82度的,水温没到,没打开节温器,不进行大循环,正常来说,没打开大循环应该水温高才对,但是并不能达到正常水温。建议更换水温传感器
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16款远景,至今跑了18000多公里,6月份的时候索赔过节温器,现在有时候在形式过程中水温表从正常往下掉一格,过几分钟后又恢复正常,且行驶速度不快。今天市区行驶了近两个小时,水温表显示正常,但是水箱上水管烫手,下水管冰凉,暖风小水箱的两根管子略有温差,请问这是什么原因受寒冷天气的影响水温上升要比平时慢很多再加上寒冷天气要开暖风也需要用水温,如果一直低速行驶那么即使跑了一个小时节温器也不会开,风扇也不会转,水温表只是个大概而看不到具体数据,有时80度就会到中线位置,所以你这种情况很可能是因为天气寒冷低速行驶水温上来慢导致的假象,如果你所在的地区温度高,那么就有可能是节温器打不开。
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行车中水温低根据你的描述,这个是节温器有问题,节温器打开之后,这个有轻微的卡滞现象,这个温度低的情况下不能正常关闭,导致发动机的散热比较好。所以就会有这种现象的,需要更换节温器。
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吉利全球鹰开五档水温高,减档后水温马上降下来水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
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你好,车的水温高,风扇又是工作的,是哪里出问题了你好,根据情况分析,1检查水箱有没有堵2水泵翻水正常不3检查节温器跟温控开关是不是正常工作4检查汽缸垫
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吉利远景水温表显示水温高!上下水管都热风扇也转!什么原因检查节温器和水泵,节温器打不开水泵循环不好,都会导致水温高。建议从这方面检查,另外车也需要排空气的!
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吉利远景,换了节温器后暖风不热,跑起来水温下降,以前的时候水温能到中间,没换节温器前的症状是:风扇转了后就不停,一会高速风扇就转。
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