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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
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技师彭德刚你好,这种情况多数是由于刹车开关故障引起的。另外换挡杆下方的P档锁止电磁阀出现问题也有可能导致这种情况的发生。
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匿名网友车在启动的情况下档位杆从P挡到不了R或N挡到底是怎么了,这种情况时有时无,今天我都不敢把它推到P挡了,我要把它拉下来起步的话得不停的试好多遍,以前也有这情况,修车师傅拿仪器看了说好着呢,可是明明有时就换不了挡么,哦,我是自动挡小轿车。谢谢你了
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技师彭德刚这种情况多数是由于刹车开关故障引起的。另外换挡杆下方的P档锁止电磁阀出现问题也有可能导致这种情况的发生。
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匿名网友那要去修车行了,最大费用是多少,谢谢
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技师彭德刚如果真是电磁阀的问题,就需要更换换挡手柄下方的换挡机构,最高可能要一千多元。
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匿名网友修车师傅也这样说,但是他诊断了下说p挡下的那东西好着呢,那还要检查那里,我可以建议他,谢谢
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技师彭德刚还有就是电磁阀的控制线路了,没有其他了。主要就是这几个方面。
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匿名网友刹车开关他好像没检查
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技师彭德刚那得检查一下,它是主要原因。
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匿名网友哦,好的,刹车开关坏了的话大概多少钱?
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技师彭德刚六七十块钱。
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匿名网友你说的一千多能稍微具体点吗,谢谢
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技师彭德刚怎么具体?
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技师彭德刚那个就是整体的配件,带换挡拉线一起的。
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匿名网友意思是比如是一千五多点还是?
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技师彭德刚这个需要去配件网查,明天给你查查吧。
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匿名网友好的,辛苦了,我主要是心里有个底就好,谢谢你了,我明天叫师傅看看。👍晚安
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技师彭德刚不客气。
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你好,我车是2014款标致308自动优尚,现在行驶了2万多公里了,1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象,到4s店去过多次,都检查不出来,明明能够感觉到,有是还挺严重的,感觉4s店是敷衍了事,故意拖出保。没得法,继续开,可是15000左右的时候,一踩刹车也出现顿挫,有时很严重,就是在踩的过程当中,感觉“哐”的一声,车身抖一下。高速踩时没有,低速的时候就很明显,坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理,在刹车降速时变速箱有切换动作,是正常的,不正常的是刹停了后还往前冲一下,这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生,但是当走走停停水温上来超过90时,就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况?是哪里有问题了,我该怎么办?特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常,在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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你好!我的车是2012年的东风标致308 1.6L手动一体。车子在行驶中突然顿挫了一下,显示屏上D变为一横,停下推N档不会变。慢速行驶又变正常。第二天冷车启动后一段时间显示屏显示正常的,当温度上来后显示器上的D档会变成一横,把档位推到M档也不会变,仍然是一横,但车子行驶正常。但停下后将档位推到P档后显示正常,再挂档到D档时显示是正常的,当车子运行一会儿显示屏上又会变成一横,车子运行的动力好像小了,重复上述动作后再把档位挂到M档时车子运行和显示是正常的,而且加减档显示和车子运行也是正常 问题一:这是怎样出现这个问题?应该怎样解决这个问题? 问题二:车子使用M档运行是否可以?对车子是否有损坏? 问题三:解决这问题需要更换哪些零件?维修的费用约多少? 问题四:维修好后开车时需要注意什么?根据车主描述得出车辆变速箱多功能开关有调整不当或损坏可能,如调整无效则需要更换变速箱多功能开关。
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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请问,14年标志308行驶过程中,二挡挂一档(速度降下来)特别难挂
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标志308 锁P挡P档位锁止电磁阀的工作原理是,踩下刹车踏板时,刹车开关信号传递给自动变速器控制单元,自动变速器控制单元再给档位锁止电磁阀供电解锁P档位。P档无法解锁主要就是刹车开关,档位锁止电磁阀,自动变速器控制单元主要就是这三方面的问题。
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您好!请问一下东风标致308手自一体2.0排量,最正确的车辆挡位起步和停车步骤是怎么操作的?谢谢大家!这款车和普通的自动变速箱的操作方法是一样的。 P:驻车挡。是驻车,不是停车。长时间车辆停放时使用,并配合手刹使用。 自动变速箱车辆在停车的时候看时间长短,停车短暂的等红灯的时候可以踩住刹车不放,等绿灯亮起放开刹车 行车就可以了。如果等红灯时间比较长 需要挂空挡拉手刹车。如果在堵车严重或者长期停放车辆时候,就需要停车熄火拉手刹,车挂p挡。 R:倒车挡。一般停车入库时使用。 N:空挡。请勿用N挡滑行,短距离拖车可以用N挡,较长时间红灯(两三分钟以上的),可以N挡等待,也可以P挡等待。P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车。 R到N不用按排挡锁,不用刹车。 N到R要按排挡锁,要刹车。 N到D不用按排挡锁,要刹车。 D:前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。D(+、-):手动挡。可手动切换挡位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡,给了油,如果速度太低,则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡,可踩至红线转速。 D到D(+、-)不用松油不用刹车,要按排挡锁。推过去之后直接就是D挡对应的挡位。 D(+、-)到D不用松油不用刹车,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成D挡合适的挡位。也就是说,D(+、-)的3挡5000转,可能切到D就是5挡2000转了。 D(+、-)加减挡不用按排挡锁,不用松油不用刹车 只有P和N可以打火,但任何挡位都可以熄火。强调:非P挡,钥匙拔不下来。 S:运动挡。升挡时机延后,一般至少2500以上换挡,并且不再使用第6挡,也就是说S挡只有5挡。D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。S到D直接推就行,不用松油不用刹车
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P档闪烁,打不着火,刹车踩不下去这种情况多数是变速器上的换挡开关故障。
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您好我的车是2014款标志308自动挡,为啥起步时P档到R档感觉车一动下,R到N感觉不明显N到D又感觉发动机一动下,跪求解答!根据提供的症状 建议先判断是换挡的时候有抖动还是车辆行驶升档的时候有抖动 如果只是换挡抖动的话 轻微抖动的是正常变速器工作的 如果是升档冲击或者换挡冲击的话可能是变速器的俩个换挡电磁阀有堵塞或者故障 建议更换换挡电磁阀和变速器油
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p挡停车后再次启动挂不动挡要拼命转动方向盘即可,有时候转动方向盘也不行,送到4S店去也查不到原因检查刹车灯开关与P挡锁止电磁阀及继电器是否正常?
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标志308手动挡,不挂挡松离合走车,挂挡松离合不走,挂三挡松离合走标志308手动挡,不挂挡松离合走车,挂挡松离合不走,挂三挡松离合走【车型:标致308 2019款 190THP 自动时尚版 国V】此车首先确定是手动挡还是自动档,如果是手动挡,检查离合器,自动挡先用诊断电脑查看有无对应故障码,有根据故障提示维修,没有检查变速箱油是否足够。
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自动挡车的p,r,n,d,s是什么意思
自动挡车的相关的档位的解释说明如下: P档,这个也是驻车挡,车辆正常情况下熄火,停车以后就是挂入这个档位,这个档位是属于锁止档位。挂入这个档位之后,变速箱内部的齿轮是咬合所指的状态,车辆不会出现溜车的
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2021-11-04
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可以挂N档停车吗,什么叫换挡拨片
在汽车停车场或停车位中,难免会涉及到挂车挡。很多人可能会有疑惑,在停车时是不是可以挂N档,这样会不会对汽车有影响呢?另外,很多人可能还不清楚什么是换挡拨片,这个东西有什么作用呢?针对这些问题,下面将进
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前进档位为什么是d,前进档位为什么是R
前进档位为什么是D,倒车档位为什么是R在汽车的驾驶过程中,我们会发现汽车的换挡杆上通常标有不同的字母,最常见的是D和R。那么,为什么前进档位是D,而倒车档位是R呢?这背后是否有一些隐含的原因呢?让我们
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2023-10-19
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍
自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D LS介绍
自动挡车是当今在汽车市场上非常普遍的一种车型。和手动挡车相比,自动挡车的操作更为简便,在开车的过程中省去了换挡的麻烦,因此在城市道路中的流行度也更高。本文将会深入解析自动挡车档位P R N D L和档
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2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D L介绍图
自动挡车是指车辆使用自动变速器,在驾驶员仅仅踩下油门和刹车的时候,就能实现挡位的自动调整。而自动挡车所具有的档位,分别是P、R、N、D、L五档,其含义如下:1. P(Parking) 挡:副驾驶员和驾
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自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
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轩逸挂P挡停下来有震动感是怎么回事?
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D S介绍
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停车要先挂N挡再挂P挡吗?原来真相是这样
网上有人说自动挡的汽车熄火需要先踩住刹车—停稳汽车—拉起手刹—挂入N挡—熄火—挂入p挡—松脚刹—拔出钥匙。看到如此繁琐的流程不禁头大,难道说汽车就如此娇气吗?每次都要一步一步的按照上面说
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