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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-顾智勇,很高兴为你解答。
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技师林同军您好,这是两个问题,
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匿名网友嗯
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匿名网友是2个问题、一个一个人说吧咋们
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技师林同军第一个问题,您把助力系统,除了方向机以外,其他的都换了
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技师林同军那就剩方向机了,把方向机换了
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技师林同军第二个问题,挂d档抖动,然后你应该检查发动机机爪。
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匿名网友嗯除了方向机全换了,高压油管震动,链接助力油壶的管也震动。
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匿名网友鸡爪换了不管用、
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匿名网友方向机不漏油啊,太贵了
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匿名网友方向机应该没事儿不漏油检查过
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技师林同军方向机坏,他不一定是因为漏油才坏呢。
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匿名网友助力油壶沙沙响
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匿名网友是吧
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技师林同军他这个车应该是有三个机脚垫。
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技师林同军这个东西一定要换原厂的,
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匿名网友前水箱的也一起和鸡脚换的
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匿名网友你说鸡脚?
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技师林同军对这个东西一定要换原厂的。
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技师林同军而且前面那个水箱框架,那个机脚垫一定要调到合适呢。
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技师林同军挂档的时候不要让它挨上。
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匿名网友这也是原厂的,我昨天晚上去吃饭的时候开了一段路,不抖动。等红灯都不抖动!我感觉这鸡脚要是安装上差的,一直抖吧!
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技师林同军对这个东西一定要原厂的副长东西,它质量不行,还会导致抖动。
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匿名网友3个月了就昨天有那么一段路没抖动。今天又抖动开了
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匿名网友你说挂档的时候不要挨他?是什么意思?
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技师林同军前面那个鸡爪可以调节的。
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技师林同军如果说你挂挡的时候挨上了肯定会,抖动
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匿名网友前后?
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匿名网友哦
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匿名网友这个还真不知道,方形的么。
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匿名网友你说前面那个鸡爪可以调节是指水箱框架那个吧?前后调节?还是左右好点。你意思挂D档他会动?
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技师林同军
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技师林同军
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技师林同军
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匿名网友哦,知道了我去查查!
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技师林同军好的👌
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军
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技师林同军
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技师林同军
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奥迪A6L更换助力油壶,助力转向泵,高压油管后还有异响你好,通过你说的这种情况。可能是助力系统里有气,你可以熄火,原地左右打死方向,三次左右排下气试试!如果不行,还有可能是助力油问题引起的!
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老款奥迪A6L助力泵异响,换了几个都没用,而且几个泵倒出的油都有银色的块状屑,感觉总是烧泵的感觉,油壶换过,油管也换过,油壶没有气泡!热车时间长了就响,冷车几乎听不见!除了换方向机和那个高压油管的单向阀!还有什么好的建议??原装助力油也试过你好,根据你的描述。这种情况通常都是更换助力泵和方向机,然后清洗管道和油壶就能解决的。
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奥迪a8ea8837v6发动机,大修拆了助力泵油管,现在不着车来回打方向油壶里看着油往上反,怎么回事呢,着了车也有主力,有时候像蚊子似的嗡嗡的响助力泵那,还有就是原地加油加单两千转的时候共振,好像是排气管下面软节那两个掉耳的问题,有什么好报道助力油排气一定要轮胎受力
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10年奥迪a6l2.0t 铁丝头指的位置车子开一段会流一点油出来 车子不动就没事 现在已经排除助理泵高低压油管漏 请问师父那个位置还有什么管路接头在那里吗 看油的颜色应该是助力油 实在没办法只能自己排查去店里越弄越糟
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2008款奥迪A6l 2.0T奥运版,自动档7速模拟,近一两年打方向时出现蹦、蹦、蹦的响声, 冬天(冷车)貌似更严重,温度表起来(90度)貌似症状就消失了,请问大师需要更换什么部件?更换助力油管用吗?这个是天冷胶套硬导致
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奥迪a6l 早晨打车第一次不着火或者 自动熄火 第二次可以启动 高压泵和高压泵的小圆脱 汽油泵都换了,还是不行 故障码p0087燃油油轨系统压力过低 在开一会p000a进气门调节过慢 求大师了您好,更换原厂配件。检查喷油嘴。这种机器不可以使用副厂配件
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求助奥迪A6L修理高手,我的车是2005款奥迪A6L2.4,凉车行驶一切正常,动力充沛,发动机平稳,15公里后出现低速加油耸动打滑的感觉,发动机声音有时和动力不一致,声音大动力小。去年换了变速箱电脑,同时换掉一半变速箱油,电脑没匹配,当时一切正常,今年把六个火花塞都换了,点火线圈无问题更换阀体及变速箱油
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求助!我的车2009款奥迪A6L,2.0T。现在低速行驶中,掉转速,一掉车就顿挫一下。我换了火花塞,点火线圈,正常的清洗。还是掉转速,严重时车熄火。有故障码,燃油压力低。今天又去修理厂,说是我的高压油泵有问题了,要换。想问下会不会是这个问题,还是有别的问题,不想花冤枉钱了,😭😭😭
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a6l 2.4 c6 09款 怠速呜呜呜响(类似皮带声),跑起来轻微扑扑响(加油持续,松油门异响消失),卸了发电机皮带还是响呜呜,方向机一整套包括管路油壶全换了还是响,废气阀换了5个,空气压力传感器换了3只,火花塞,高压包喷油嘴都和正常车对调过,机油泵,汽油泵换新,三滤换了3次,水系统包括水箱全换新,都没用,怠速一直呜呜呜响,发动机无故障码,怠速5053 91组数据0, 92组0,93组1.1 和2.6。怎么听都是主驾驶室2列这边响,副驾1列正常,升车听不到明确位置,异响有2个位置,一个是机油泵,一个在发动机后(波箱发动机方向机交接处)这车弄了2年了,无解,特求助专业的大师,跑了几个修理厂弄了很多都头了。您好,根据您提供的车子的路。你从意向方面来听。声音。声音感觉像是变速箱以及排气管发出来的声音。可是您说是二列缸,因此建议您拆检发动机,检查一下发动机内部是否有磨损现象。
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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