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技师肖新忠您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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匿名网友智跑发动机链条一转就松,现在一直在盘曲轴上油感觉没啥作用
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技师肖新忠连条换过了吗。这是新的链条吗
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匿名网友新的,涨紧器,挡板都是新的
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技师肖新忠是因为什么换这东西
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技师肖新忠你说的详细点
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匿名网友之前正开的车,突然发动机开始响了,检查发现链条松的很,最后把发动机大修了,中钢也加的4个喷油嘴,开始装机器,装完还是看着链条松
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技师肖新忠竟然看着两条松,而且链条上也没有机油,那说明压力张紧器还是没有冲上机油 才会这么松这种情况,你把机油加进去 然后一直盘曲轴直到链条上和气门上全部布满机油 这时链条就会非常紧了
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技师肖新忠你是盘曲轴了,但是机油没有上来
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技师肖新忠实在不行就先把机油滤芯拆掉一直盘曲轴,直到机油虑芯那里流出油来之后,再立马把机油滤芯装上,一直往上盘机油。直到链条上和气门顶杆上全部充满机油就可以了
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匿名网友是的,机油泵也换了
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技师肖新忠嗯
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技师肖新忠盘吧
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匿名网友
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技师肖新忠这个视频打不开,你还是打字吧,要不就语音
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匿名网友盘了好长时间了都,我都没信心了
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匿名网友
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技师肖新忠你把机油滤芯拆掉,看有没有油,如果拆掉机油滤芯 滤芯儿里压根儿就不往出流油的话,那说明机油就没有盘上来,还是内部有空气顶着呢,你先把机油滤芯拆掉往上盘,谈到机油滤水口那里流出油来之后,立马把机油滤芯装上再往上爬。
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技师肖新忠你盘了大概多少圈呢
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匿名网友也没数,一个小时吧
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技师肖新忠这种情况就是机油没有盘上来链条才会这么松,只要机油盘上来之后链条就会很紧了。 如果不装机油滤芯儿盘曲轴 那里都不往出流油,那这种情况可能还是机油泵的问题。实在不行你就把新的机油泵拆掉,把原来旧的机油泵装上去再试一试,这只能是往上盘。没有别的办法。 或者是你把起动机装上去,用电瓶直接连起动机,用起动机带动曲轴转动,这样更转得快一些
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匿名网友行,我试一下
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技师肖新忠嗯
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匿名网友还有就是排气凸轮轴,轴与轮之间有间隙没
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技师肖新忠您说的是哪个地方的?没看明白
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匿名网友我说排气轮子
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技师肖新忠CVVT轮?
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匿名网友跟排气轴中间有间隙没
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技师肖新忠带弹簧那个?
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匿名网友嗯
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匿名网友是的
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技师肖新忠肯定没有间隙阿。有间隙那还能用吗
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匿名网友现在用扳手动凸轮轴,轴有一点间隙,但是轮子不动
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技师肖新忠你是说来回转动有一点活动间隙是吗。 不是所有晃动那种间隙吗。
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匿名网友现在出油了,装车了
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匿名网友
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匿名网友装这个管是不是有啥安装技巧啊
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技师肖新忠这个你在装的时候,那个塑料管头上抹一些机油再往里插
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技师肖新忠那个里面有个密封圈,如果不抹机油的话很不好找,抹一些机油要好赚一些
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匿名网友问题解决了
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匿名网友
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匿名网友里边没卡簧怎么砸不下来
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技师肖新忠这东西我们都换总成。
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技师肖新忠没咂过这东西
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起亚智跑发动机装完后正时链条跳齿这种情况是装完之后机油压力没有打起来才会跳齿。首先安装完成后一定要一直转曲轴 直到机油压力转起来在启动车辆
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起亚智跑发动机正时链条跳齿怎么办你好!根据你的描述,更换正式链条必须全套更换(包括链条,张紧器,链条导板)。 建议使用原厂配件,不要使用原厂件与副厂件混搭使用,会走很多不必要的麻烦。
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东风悦达起亚智跑g4na2,0发动机链条发响什么原因
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12年起亚智跑发动机2.0正时链条跳齿,会不会倒气门?轻微的就不影响,比较严重就会把气门打坏
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起亚智跑NU发动机,正时链条总串牙。 更换链条涨紧器还不行。检查挡板,正式齿轮,没有问题,求指点建议检查一下机油压力,若是机油压力小估计链条的张紧器是没有办法支撑导链器的
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东风悦达起亚智跑发动机指示灯亮是什么问题?
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东风起亚智跑(2014款,2.0L)有41966公里。大修发动力后,发动力正时链条松动,有塔塔塔的声音。更换新的链条和张紧器都没有效果。这种情况通常都是发动机拉缸 或者是链条松动 机油压力不足所引起的。拉缸的现象比较常见 最好是拆解发动机在检查一下。
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东风起亚智跑(2014款,2.0L)有41966公里。大修发动力后,发动力正时链条松动,有塔塔塔的声音。更换新的链条和张紧器都没有效果。大修发动机后哒哒响,不一定是正时链条响,也有可能气门响,气门响也是很清脆的哒哒响,活塞销响也是哒哒响,建议量气门间隙大于0.25毫米,会响
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东风悦达起亚智跑发动机舱LH旋钮干什么的
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东风悦达起亚新智跑2015款的发动机是国产还是进口的
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大众EA888发动机正时链条跳齿通病
大众EA888,发财靠它。虽然是修理厂的口头禅,但是第一代和第二代EA888都有很多问题。今天就来说说EA888的一个通病:正时链条跳齿。具体来说,大众集团2010年7月至2012年7月生产的EA88
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发动机链条跳齿修理多少钱
发动机链条的跳齿修理大约需要2000元。 正时链条跳齿的原因:1、传动带与油类:接触的正时皮带为橡胶,在使用、维护过程中必须保持清洁。 接触油类和其他溶剂时,传动带容易腐蚀变形,容易打滑,导致飞溅。
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2022-05-11
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发动机链条响是大问题吗
发动机链条响是个大问题。发动机链条之所以会鸣响,是因为链条张紧器没有张力、正时链条伸长、导向链节板异常磨损、正时链轮异常等原因,导致发动机链条发生异常响应,从而尽快引起梅。正时链条的主要作用是驱动发动
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同步带是橡胶制品,使用时间长了容易老化断裂,影响汽车发动机的运转,引起汽车很多故障,出现征兆。同步带断裂的结果是:1、同步带断裂,凸轮轴与曲轴的联系断开。此时,凸轮轴没有动力驱动,由此控制的阀块的开闭
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怎么能检查出发动机正时链条是否有问题?
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