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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东现在在修理厂么?
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匿名网友是的
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匿名网友己更换了汽油泵
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匿名网友汽油滤清
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技师李文东你是修理工么?
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匿名网友车主
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匿名网友进气支管传感器有关系吗
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技师李文东现在要修理厂电脑检测一下。你问修理工要一下
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匿名网友好的
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匿名网友燃油传感器压力
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匿名网友氧传感器第一排第二颗反应延迟,有关系吗
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匿名网友燃油低压传感器,信号固定不变
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技师李文东拍照片发给我
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匿名网友就这几个字
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技师李文东这样说吧,你说的这个故障代码与熄火没有关系,而你的车辆出现了熄火的过程当中,一定会存在有一些其他的故障或者是被你忽略的故障。
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匿名网友估计是什么地方故障
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技师李文东这款740更多都是高压油泵损坏,会造成行驶当中熄火。
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技师李文东车辆描述行驶过程当中出现熄火的故障,根据这款车辆来讲,遇见最多的都是高压油泵损坏,造成车辆这个故障现象出现,而车辆目前想要准确验证故障存在的方式,包括故障原因,车辆进行试,车在故障出现之后,马上使用修理厂电脑调取发动机存在的全部故障代码,拍照上传供分析来进行确认。
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09款宝马740最近经常熄火,在启动就打不着火起动机正常,显示油路系统故障,锁车呆会就又正常打火了是怎么回事呢
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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高速上宝马730突然无力熄火,提示供油系统故障,无法启动。停5分钟后可以启动了,无故障码。开了20分钟左右又熄火提供油系统故障,反复几次,特别是加速后就马上熄火提示此故障!小油门开的话还好些。该车根据故障现象以及故障码建议对油泵以及油泵模块进行检查更换,模块1680
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09宝马740Li . 急加速显示传动系统故障。然后加速没力。车身抖动。熄火重启后正常。急加速又抖动报故障。火花塞。喷油嘴都换了。换后好了段时间。有过激烈驾驶。驾驶完后就又犯病了我再说一下,这个故障提示,可能是发动机缺缸,可能是可变正时调节异常,可能是涡轮增压器不工作,产生的效果,全部都是您看到的这个状态,我们更准确,更直接,能确认可能的。是通过,电脑检测查看故障代码。如果说在没有故障代码的情况下,或者是v牌照故障代码的情况下,我只能根据这款车型常见的可能性原因,告诉你,而这个原因,不决定着车辆是否一定存在,这个可能性仅是。这些可能性的一种或者两种原因。 建议车辆做一下电脑检测。这个判断会更精准一点
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你好,我的车是宝马09款7系,今天出现开着突然熄火,跳出来是供油系统问题,上周也出现过几次,后来前天换了油泵,开了两天没问题,今天又出现了,请问是什么问题车辆目前描述的问题。供油系统故障车辆已经做的维修方案,更换汽油泵汽油滤芯,那么目前给出车辆的实际维修建议更换汽油泵模块。然后试车
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宝马730车12年跑了13万公里在路上突然熄火!等二十多分钟后又能打然火!回来换了油泵和油泵控制器跑了一个月又出现停车后再次打火打不然!又换了油泵控制器用了不到一个月又是停车后打不然火!请问是什么问题!哪位专修宝马的师傅遇到过这问题连续性的损坏汽油泵电脑唯一的故障原因就是车辆的汽油泵电流过大造成电脑损坏指的就是目前车辆安装的汽油泵可能存在非原厂零件,这个结论得出来是因为车辆的之前描述要保证更准确的信息。推荐拍摄车辆目前存在的故障代码,这个故障代码指的是修理厂的故障代码,修理厂电脑诊断出来的。
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2010款宝马730行驶17万公里,正常行驶在路上突然熄火,故障显示供油系统故障,更换了油磅,后又出现同一故障,之后又更换了油泵电脑板,现在故障是好了,可是加油油箱加几十块就跳抢是怎么一回事
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宝马740,n55的发动机,报故障代码11A002 燃油高压,压力过低。跑着跑着会熄火,然后发动打不着,等几分钟又可以正常启动。高压油泵和低压油泵都换了新的,故障依旧如此,有时候跑100公里才会出现故障现象。你好,你这个车这个故障根本和汽油泵和高压泵没有关系你这个车的故障很明显就是油泵模块坏了,建议你更换一个原车的油泵模块然后换完做一个编程就可以了
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宝马730,故障提示:变速箱异常,谨慎驾驶,加速能力降低。多出现在早上凉车时,有时出现不换档情况,熄火后从新启动又正常了,热车后无故障提示。
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06年宝马730. E66.N52-3.0排量,行驶了32万公里,故障现象行驶中在等红绿灯🚥 突然抖动然后熄火,之后一直打不着火,打火启动有时又想着火,但就是着不了。检查有汽油到,高压电时有时无。故障码如下,能清码,打转几下又现。建议检查发动机电源搭铁及发动机的曲轴凸轮轴信号是否正啊!
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