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技师卢二辉你好,这个和变速箱没有什么关系的
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匿名网友那哪里问题可能性大点
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技师卢二辉汽油压力检查没有,燃油修正过浓还是过稀
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匿名网友没有
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匿名网友只显示燃油修正故障
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匿名网友跟油压关系大吗
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技师卢二辉这个和有压关系很大应该是压力太低了
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匿名网友几个压才正常
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技师卢二辉3.5左右
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匿名网友明天去测下 低了直接换油泵 就行了吧
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技师卢二辉对的,汽油滤芯也要检查一下
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匿名网友汽滤换的新的
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技师卢二辉那就没有关系
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匿名网友对了是现代途胜 刚才点错了车
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技师卢二辉我看了的
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匿名网友除了油压 别的啥可能性有吗 我怕明天你不在
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技师卢二辉其他基本不会了,因为伴随有提速慢的故障,如果有地方漏气没有这么大的影响
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友在吗 林师傅
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技师卢二辉油压够
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匿名网友那咋办
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技师卢二辉三元催化看没有,有没有堵塞
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匿名网友我看看
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匿名网友
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匿名网友看这没堵啊
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技师卢二辉加速时异响大概是什么样的
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匿名网友像齿轮声
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匿名网友3 40码 最明显
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匿名网友3档以后明显
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匿名网友现在挂挡 在举升机上
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匿名网友跑起来变速箱 打着响
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匿名网友几档都有
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技师卢二辉现在发动机还有抖动没有
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匿名网友抖
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技师卢二辉明显缺缸吗
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匿名网友变速箱快散架了一样
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匿名网友不缺缸
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匿名网友变速箱是不是齿打了
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技师卢二辉有这种可能
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匿名网友会影响到加速无力吗
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技师卢二辉单独齿轮油问题影响不了加速
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匿名网友油门到底 跑起来感觉提速都不明显
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匿名网友特别是30码开始
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匿名网友
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匿名网友发动机 一冲一冲的
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匿名网友
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匿名网友前天刚换的
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技师卢二辉现在还是有节气门位置的故障吗
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匿名网友现在故障都没了
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匿名网友发动前10秒没事 10秒后抖动
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技师卢二辉调换一下喷油嘴测试一下
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匿名网友换过了
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匿名网友前天打的吊瓶 昨天又拆下来洗了 位置换了
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匿名网友油泵出来的压力是3.4
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匿名网友
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匿名网友这个故障消了又出
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匿名网友消了又出
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匿名网友怠速油门到底 没反应
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匿名网友有时候又有
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匿名网友
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匿名网友怠速
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匿名网友
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匿名网友2000转
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匿名网友???
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匿名网友
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匿名网友怠速这喷油有问题吧
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技师卢二辉偏高了
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匿名网友
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匿名网友进气温度电压也高了点
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匿名网友油门加起来喷油时间还少了
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匿名网友会不会是进气温度传感器坏了
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匿名网友导致喷油过高
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技师卢二辉这个影响不大,主要是进气量这个影响大
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匿名网友那会是那
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匿名网友直接量插头是5-6v
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匿名网友
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匿名网友拔了进气插头
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技师卢二辉这个不会有影响,拔了插头电压是对的
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匿名网友那喷油为啥多了
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匿名网友时间
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匿名网友喷油时间过高 肯定哪里给的数据不对吧
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技师卢二辉对,进气流量氧传感器反馈信号
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匿名网友那个坏了呢
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匿名网友这个车换氧传感器是不是要升级电脑?
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技师卢二辉不是必须
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匿名网友那我现在往哪差?
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技师卢二辉看一下空燃比调节数据
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匿名网友没看到这选项啊
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技师卢二辉燃油修正有没
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匿名网友
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技师卢二辉看不出来有问题
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匿名网友空气流量计 会不会坏了
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匿名网友还是这一个
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匿名网友
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匿名网友会不会喷油嘴坏了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友水温传感器拔了 抖动好多了
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技师卢二辉温度数据看了多少没有
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匿名网友80度
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匿名网友水箱加的全是水
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匿名网友水垢很多
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技师卢二辉这个倒没有什么关系
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匿名网友拆了空气格 进气软管感觉有回气
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匿名网友如果是数据不对 是不是那个传感器坏了
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技师卢二辉水温吗
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匿名网友会吗
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匿名网友水温传感器插头电压1-3是5.5v
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匿名网友水温应该在60度
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13年大众迈腾 跑了13万公里 从11月份开始亮epc灯 亮了又灭 更换了燃油压力传感器和氧传感器 现在还是偶尔就亮 亮一阵又灭了 到底应该仔细检查什么部位 故障显示1燃油压力传感器功能失效 2 气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀 3进气枝管信号不可信你好,更换一下废气阀。然后检查一下高压泵
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各位师傅:我于2014年6月买的迈腾1.8T,目前行驶75000公里,今天早上出门打火行驶发动机故障灯亮了,根据故障代码检测三个问题;1、排气系统不达标2、压力传感器故障3、缸1工作怠速系统过稀,那边说处理这三个问题2500、。请问各位高手这三个问题说明什么问题.?积炭问题吗?还是其它什么?
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2011款迈腾,公里数十万,排气系统故障灯亮,报错误码P0011和C3E90,但开起来除了怠速有一点发抖没有别的异常,此前因为机油缺少报警发动机失压,自行添加机油后没再出现失压报警,麻烦给解释一下以上两个错误码,谢谢!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我的车是08年生产的迈腾B6,2.0T,目前跑了接近八万公里,最近用车发现车的故障灯亮了,热车空挡状态下的怠速油耗从0.9上升到1.2,车身有轻微的抖动,怠速也不是太稳,有时候从七百自动升到九百,来来回回的,查了发动机故障码是发动机燃油修正缸组1,消除故障码跑了10来公里后,发动机灯又亮了。有人说是氧传感器挂了要换一个,想问问专家我的车怎么回事?
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08款迈腾2.0T舒适版,20万公里。前不久跳齿顶气门刚修好,最近出现新毛病早上冷启动怠速降至1000就开始抽筋的抖动,如果挂档踩油门就走的话水温上来以后就慢慢正常,哪怕红灯N挡的时候怠速平稳车身没有一点抖动。有一次我想试试看到底能抖到什么时候究竟能多严重,就一直任它怠速下去,转速700左右瞬间油耗显示2.1左右,没多久突然降至0.7至0.9,水温表快接近90了挂档去试试结果加速的时候也是却缸的表现,无力抖动,到朋友修理厂也没有熄火就用电脑马上读数据和故障码。氧传感器电压0,空燃比数值也是0%没有变化。空气流量有一项是50g每秒,后来看又是15g每秒(正常应该是3.几好像),故障显示1234缸都有失火,气缸列1传感器电压低。消除故障后熄火再启动,一切都正常了,非常平稳。今天换了个氧传感器没有效果……还有就是以前怠速瞬间油耗最高1.1或1.0,现在1.2或1.3
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08款迈腾2.0T舒适版,20万公里。前不久跳齿顶气门刚修好,最近出现新毛病早上冷启动怠速降至1000就开始抽筋的抖动,如果挂档踩油门就走的话水温上来以后就慢慢正常,哪怕红灯N挡的时候怠速平稳车身没有一点抖动。有一次我想试试看到底能抖到什么时候究竟能多严重,就一直任它怠速下去,转速700左右瞬间油耗显示2.1左右,没多久突然降至0.7至0.9,水温表快接近90了挂档去试试结果加速的时候也是却缸的表现,无力抖动,到朋友修理厂也没有熄火就用电脑马上读数据和故障码。氧传感器电压0,空燃比数值也是0%没有变化。空气流量有一项是50g每秒,后来看又是15g每秒(正常应该是3.几好像),故障显示1234缸都有失火,气缸列1传感器电压低。消除故障后熄火再启动,一切都正常了,非常平稳。今天换了个氧传感器没有效果……还有就是以前怠速瞬间油耗最高1.1或1.0,现在1.2或1.3。🙏
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师傅你好,车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里,之前高压油泵坏了,机油里进汽油了,机油没舍得换,我自己用5053检测,怠速转速720-760波动,节气门开度没超过3%,正时链条目前是-0.66左右,发动机因为油气分离器到处漏油,积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的,舍不得挖煤,效果也不怎么样,空气流量传感器总报故障,清完故障码跑跑又出现,不知道咋回事,被动胎压灯总是消不掉,胎压修理后是正常的,减震修轮胎时老板说坏了,都磨光亮了看不到油了,但是我开着没啥感觉,只是方向有点向右跑偏,D档等红灯时抖动,挂N档不抖,师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗,开着速度还行,就是上坡道不行,太肉,有时候偶尔气缸失火,我是买的二手车,当时不懂EA888是坑爹货,最近几年也换不了车,请给点建议,我得咋收拾这破车,万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多,每一条都已经进行了详细的分析和建议,因为涉及的方面多,这里不再进行总结,请根据前面的内容结合实际情况进行检修
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大众老迈腾电路故障,老迈腾电路故障根据描述,解码仪读取有这么多故障码,这边先清除一下现有的故障码然后清不掉的故障码,以及故障灯和故障现象,再进行维修。制动电子装置系统里面的右后ABS传感器故障以及转向角故障会触发,ABS灯,防侧滑,胎压,方向盘以及电子手刹灯报警,这个右后轮速传感器故障可以先对比左后传感器电压如果电压一致,侧更换右后轮速传感器即可,然后再匹配转向角传感器或者上路跑一下,如果上路行驶故障灯不熄灭,需要进03制动电子装置系统,然后安全登录40168然后返回进04系统基本调整通道60,然后左右慢慢转动方向盘直到转向角状态显示通过即可。 这车没有油泵继电器的,这车是油泵模块控制,这个油泵模块安装在后排座椅底下,汽油泵盖板上面,测量的话这边使用功率试灯测量汽油泵插头上面两根粗线试灯测这两根线出现熄火之前试灯有没有灭掉,如果试灯不亮,发动机出现熄火,需要更换油泵模块。如果有信号电测量汽油压力正常5bar左右,测量油压不对更换汽油泵。
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这个车高速没有问题 就是在低速行驶的时候 侧滑灯亮 胎压监测灯亮 汽减震器灯亮 都是黄灯 车车就熄火 在打着火 怠速着不住就 把发动机里的故障代码清零就可以这个车高速没有问题 就是在低速行驶的时候 侧滑灯亮 胎压监测灯亮 汽减震器灯亮 都是黄灯 车车就熄火 在打着火 怠速着不住就 把发动机里的故障代码清零就可以,你好,根据您的故障分析,这种情况先确定轮速传感器轮速数据四个轮相差大不大,这相差大的话,证明传感器有问题, 然后检查电磁阀工作正不正常有没有泄压的情况,碳罐有没有问题
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发动机怠速时车身抖动 两千转以上正常,故障灯点亮大众迈腾发动机怠速时车身抖动 两千转以上正常,故障灯点亮,怠速时数据流显示多缸失火,点火线圈和火花塞已经排除,建议检查下喷油嘴,如果喷油嘴更换后故障依旧,那就要分解发动机了,此车1万公里时进火水,维修过发动机,所以这种概率也很大。
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3档不跳4档有故障码,3档不跳4档有故障码怎么回事
3 档不跳 4 档有故障码,咋整? 嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这汽车 3 档不跳 4 档还有故障码的事儿。咱先瞅瞅那大众迈腾,3 档不跳 4 挡转高速,好多都是阀体本身出毛病咯。得赶紧去
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2024-08-08
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变速箱升档慢的原因,变速箱升档慢的原因是什么
变速箱升档缓慢,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊变速箱升档缓慢的问题。你开车的时候,有没有感觉升档不顺畅,车速提不起来,还得大脚踩油门?这可不是啥好现象,得赶紧看看是咋回事儿。 变速箱的“小脾气” 变
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2024-06-27
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空档会自动加油什么原因,空档会自动加油什么原因呢
空档自动加油门,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车空档自动加油门的事儿。你有没有遇到过这种情况呢?明明空档了,车子自己却加油门,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。 空档加油门的危害 空
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途观车提速慢啥原因,途观车提速慢啥原因造成的
途观提速慢,咋回事儿 咱河南有句话,“心急吃不了热豆腐”,开车也一样,提速这事可不能急。今天咱就来聊聊途观提速慢的事儿。 高速上的小顿挫 有位车友说,他的途观在高速上 60 到 80 码、80 到
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2024-07-03
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a6升档慢没有故障码,a6升档慢没有故障码怎么回事
奥迪 A6 升档慢的谜团 嘿,咱浙江老底子都晓得,车子这玩意儿有时候会出些稀奇古怪的毛病。就像咱今天要说的奥迪 A6 升档慢,还没个故障码,这到底是咋回事儿呢?奥迪 A6、升档慢、故障码。 可能的原因
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