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技师杨辉价位摆在那里
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我平时基本都是在平路上开,因为年龄较大,对动力基本没要求,所以很多时候都在发动机1300转左右的时候换挡,平时路上行驶的转速也在1200转左右,没感觉车有什么发抖或其他异常情况,有朋友说我这样开车因为转速太低了容易产生积碳和拉伤缸体,不知道这种说法是否正确。 补充下,我这个车发动机有可变正时气门技术。
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12年日产逍客,风扇关闭,风向设为正面吹风,温度也调为最低温度,不开空调(空调目前工作正常),正常行驶一段时间后,脚下的油门位置总有热气出来,感觉非常热(之前也开过别的车,没有遇到过这种情况),但水温又显示正常,无论内循环是否打开,都有这个问题。之前没有这个问题的,但四月曾做在4s店做过过一次空调清洁,就出现了这个问题,问过4s店,说是车的设计问题,请问有没有什么解决办法,或是不是可以要4s店重新检查下空调,或冷却系统?
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我买的是14年款的指南者。是一辆二手车(现在6万公里),到了冬天水温上不来。暖风不是很热。汽车没劲。(我这里零下三十度。夏天的时候汽车动力性能非常好只是冬天水温低)以为是节温器坏了所以把两个节温器都换了。结果换了节温器没有变化。后来发现节温器壳体有两个热水出水口,两个热水出水口互通都直接向前水箱供水,图中二号位的95度节温器基本不打开。冷水回水口的节温器是75度的。个人觉得这种先散热后开节温器的设计并不适合东北寒冷地区(我以前的车到冬天很暖和,也不会出现动力不足,是那种先小循环后散热的节温器设计),我想问一下这款车新车就会有这样的情况吗。 如果新车不是这样我的车子存在什么问题,有什么维修或者改进方法吗?如果有条件的话,建议你用电脑读取一下发动机的数据流
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最近2个月在跑滴滴顺风车,共跑34单,基本上跑的广州来回惠州高速路,其中有2位乘客说我驾驶在高速路上,总是一路踩一脚油门松一脚油门,感到这种开车方法他(她)们很害怕。但我开车5年半了,开了7万7千公理,都是这种方法,车况良好,也从未发生过交通事故,而且我这种方法人坐里面也没有顿挫感,只是铃木天语尚悦这车加油门发动机噪音在2000转噪音很大,此车设计通病,所有乘客能感觉到加油门和松油门,请问大师,我这种开车真有问题吗?
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我的是大众凌度1.4T自动风尚,从买车来过减速带或者行驶过程中就能听见哗啦哗啦的响,就像是那种两个铁片碰撞声音!过减速带就听见卡拉卡拉的响声,很明显,还有起步的时候感觉像是摩托车链条松了带不起速度来的感觉,松油门踩油门时也有卡拉的响声,去过很多4s店都说正常,说dsg变速箱都这样!可我试了同款车型,他们的车只是在过减速带或者换挡的时候能听出来,行驶的时候就没有了,我的车是在行驶过程中也响,4s把录音发到总部总部也说正常!我请求老师帮帮我,我实在是忍受不了这个哗啦哗啦的响声了,如果单纯是过减速带或者换挡有响声就算了,关键在行驶的时候一直存在响声!请求老师帮帮忙这到底是怎么回事。有什么办法可以解决!谢谢了!
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11年 高尔夫6 1.6自动,5万公里时更换了前后刹车皮和刹车油,都是博世的。更换后发现刹车效果很软,以前只要控制住刹车的力度不变,就能预计到刹车停下的距离,现在感觉刹不住,没有以前的那种能精准控制的感觉,师傅说要磨合一下,现在6万4了,还是同样的感觉,而且更换后发现,每次即使是轻点刹车,都能听到刹车里发出的明显的持续的金属摩擦声。我拍了两张照片,是在没拉手刹的情况下拍的,感觉前刹车皮和刹车盘距离好近,后刹车皮的角度和刹车盘不是平行的。这就是我刹车目前的情况,我想让刹车回到原来的感觉,不知出了什么问题?求解!维修建议,多行驶一段时间观察一下,或者说先重新排刹车油。
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你好,师傅,我买的是二手的起亚K5 .14年12月,买的时候显示的是3.8W公里,当时试车的时候没发现,买回来后朋友给定位了一下,发现现在天冷早上打着车,走的时候路稍微有点不平,感觉是右前轮咳吃咳吃响,过减速带都不响,就是那种稍微不是太平的路就响,还有天窗也是,路稍微有点颠簸,天窗就响,早上起来热车热不好的话感觉加油门发动机里面就像那用链条拉拉的声音,还有空调调节出风位置,中控里面也是拉拉响,感觉就跟没有润滑油生锈了一样,我在论坛上其他K5也没那么多小毛病啊,为什么我的车这么多毛病,现在买回来快一个月了,一直在市区跑,油耗一直在11以上,这个正常吗,是不是我买的车有事故或者什么的,暂时就这些了,谢谢大师!
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丰田普拉多,也就是中东版平行进口车2700,2020年5月购买的,目前里程51000公里左右,在新疆阿勒泰地区使用,日常保养按要求执行,但近期发现车辆声音异动,特别不对劲,于是放机油发现出现机油里有很多碎屑于是送修理厂检查,发现发动机内两个平衡轴磨损,轴瓦也磨坏了,修理厂建议我两种方案,一是省钱的就是只换平衡轴和轴瓦。二是直接换发动机的缸体,否则还会出这个问题。怀疑是油路问题,堵塞或者设计上有问题(平衡轴位置)上油困难导致的,因为检查其他地方全都是正常的,活塞、机油泵、缸盖、凸轮轴等,我就想问问什么原因引起的,怎么修更合适出现轴瓦磨损机油不缺的情况下,一般主要两种情况,一个是机油质量不行或是出现假机油情况,假机油对轴瓦不能够起到很好的一个润滑作用,导致轴瓦出现磨损拉伤。第2种原因就是机油压力不足。机油压力不足的话,一个是机油泵磨损。另外就是滤网阻塞油道阻塞,导致各个轴瓦间隙当中不能够充满机油起不到很好的散热润滑作用。
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师傅们好。我的车型是哈弗H3 2.4的,跑了9万多快10 万公里了。 最近跑经常会出现时速表卡在某一速度的情况,转速和里程计数都正常。如图,比如卡在40这里,就会以40为基础增长时速,也会再卡到60下不来。 熄火后,重新通电一下,时速就会掉下来一点。多反复通电又能归0恢复正常。 这种问题可能是什么原因呢?我在网上搜其他车型也有过类似案例,但没有找到解决办法。 谢谢了车辆有没有加装改装电子产品,可能有干扰或者仪表本身有问题。排除干扰后就可以确定仪表本身有问题,需要更换仪表总成。
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你好,最近按你要求,一档踩下离合后,等3秒再摘挡,几乎没有发生卡档情况,现在这种情况肯定是压盘的问题?现在等三秒摘挡,红绿灯总被后面人催,还是想解决卡档。谢谢 --------:-:-::------------------------------::::::: 你好,根据你的描述的话,我建议你先对我们离合器系统排一下空气。如果里面没有空气的话。可以试着将我们的离合器踩到底,之后等待2到3秒钟之后再挂倒档或者是前进档,看是否能出现之前的这种现象。正常来说的话,我们刮倒挡的时候如果说这边踩离合那边的话就去挂档可能会出现打齿。原因的话,就是我们变速箱的内部没有那个倒挡同步器的设计。所以你要想成功地挂倒档。必须是等我们变速箱内部的齿轮完全静止的时候才可以,这个也就说我们踩离合器的瞬间。变速箱内部的齿轮的话不会说立马停止,它有个几秒的一个缓冲。所以才会出现这种现象。而我们的离合器有问题的话,它会导致离合器分离不好。就会导致你挂档的时候出现卡滞。正常来说我们的离合器的话,松开我们的离合器踏板1/3的时候就要进行结合。2/3的时候完全结合。你可以先试一下我们现在的这种离合器的一个踏板的高度,松开多少位置之后进行行走。我们如果说更换的话,建议必须使用原厂的配套的零部件才可以,副厂的话坚决不要使用。因为副厂的话很容易出现问题的。一些分离不好啊,抖动啊。离合器比较沉啊等等。而我们变速箱内部齿轮同步器有问题的话,他是这样的。我们离合器高度没有问题的情况下,你在路上上行走的时候。去挂档,他会咔嚓响。那么这种情况的话就是内部的同步器同步环。出现问题了。哪一个档位有响声,就是哪一个档位的出现问题了。你可以参照一下,对比一下。还有就是变速箱的设计问题。因为每一款的变速箱,他的这种设计的这种点结合点,包括它内部齿轮的精细程度都有所不一样,所以讲他的这个挂档的手感吸入感都会有点差异。也就说有的车型比较好挂,而有的车型的话虽然说没有问题,但是它却存在着和别的手感不一样的地方。如果经常性出现挂档发响离合器到底了以后还不行的话就需要更换我们离合器三件套。
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兰博基尼酷炫的尾部线条
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2015-12-29
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黑色酷炫兰博基尼高清手机壁纸
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2015-12-29
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兰德酷路泽多少钱,2016年兰德酷路泽多少钱
兰德酷路泽是一款非常受欢迎的越野车。既能够在城市里行驶,也能够在野外驰骋。不同的年份和车型价格也不相同。在这里,我们将会深入分析2016年的兰德酷路泽和它的价格。2016年的兰德酷路泽有七款车型:兰德
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酷路泽普拉多,普拉多为什么叫兰德酷路泽普拉多
酷路泽普拉多是一款非常经典的越野车型,凭借其出色的越野性能和良好的品质深受广大消费者的喜爱。但是,为什么这款车又叫做兰德酷路泽普拉多呢?下面就让我们来揭开这个谜底吧!**首先**,要回答这个问题,我们
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2023-04-13
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酷路泽普拉多,酷路泽普拉多汉兰达有啥区别
酷路泽普拉多和酷路泽普拉多汉兰达是丰田公司生产的两款SUV车型。虽然它们看起来非常相似,但实际上它们之间存在一些区别。下面让我们一起来看看它们之间的不同之处吧。1. 外观设计首先,酷路泽普拉多和酷路泽
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2023-04-13
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酷路泽普拉多,酷路泽普拉多哪个贵
酷路泽普拉多,酷路泽普拉多哪个贵?首先来说,酷路泽和普拉多都是丰田旗下的SUV品牌,而且在市场上都是比较受欢迎的车型。酷路泽是以越野性能著称的豪华SUV品牌,而普拉多则是以多功能性和实用性为主打。所以
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2023-04-13
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炫丽兰博基尼
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酷帅跑车-黑色兰博基尼-手机桌面壁纸
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2015-12-29
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酷路泽普拉多,兰德酷路泽普拉多
酷路泽普拉多,兰德酷路泽普拉多汽车是现代社会必不可少的交通工具之一,而在越野领域,丰田的两款车型——酷路泽普拉多和兰德酷路泽普拉多,则是备受关注的明星车型。本文将从车型介绍、性能、动力和价格等方面来分
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兰博基尼logo,玛莎拉蒂logo
兰博基尼和玛莎拉蒂是两个颇具知名度的汽车品牌,它们的logo设计也是无数车迷所钟爱的经典之一。在此,我们将重点对兰博基尼和玛莎拉蒂的logo进行分析,探讨其设计背后的灵魂和意义。兰博基尼的logo采用
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2023-05-17