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技师王建全您好,焊好,拿电工胶布裹一起,就可以了
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技师王建全不会的,接的线不劳,容易热,悍的没问题,我修线路都是焊的,没问题的
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一**间这种焊接的这个处理办法可以维持多久啊还用不用定期的去检查一下。
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技师王建全锡焊很劳的,再说那些线也不是经常动的
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技师王建全不需要检查,电路版不都是锡焊么,不会有什么问题的
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一**间您的电话能告诉我吗师傅。
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技师王建全您好,不好留个人的联系方式,不好意思了,有什么在上面讲就可以了
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一**间那我等下再跟你联系吧,我现在开着车呢好不好?
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技师王建全嗯嗯,没问题的
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一**间那天有个人他说他是专业搞汽车线束的,然后他告诉我说我这种处理办法是最不好的,还不如不焊接了,嗯他的意思就是说焊锡的话焊不住软的那种铜丝,时间长了自己就断开了。
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一**间所以我现在就特别的担心他自己断开了,以后自己打火,然后自燃了,我挺害怕的。
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技师王建全你可以把两个线头先接一下然后在接头上有锡再焊一下,也样就保证问题了
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一**间我现在已经把他给害死了,然后那个修车师傅当时焊好以后用两个手往外使劲的拉,然后都没反应,然后又然后我就用胶布包了3层。
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技师王建全这样就没啥问题了,放心好了
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一**间那个装一键启动的说他剪断的那两根线一根是油路线一根是后备箱的线,这两根线后备箱的那个我懂,但是那个油路那个线,如果要是出现问题了会有什么反应啊!
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技师王建全就是油泵的电源线,有问题,车子没油压,或压力不足,不好发动
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一**间不好发动然后,就是说它是发动不着了呢还是特别的难发动啊,就是那个开着的时候有什么反应啊我好知道他万一有那个作文题了,我好,找他的毛病啊!
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技师王建全一般脱开的话,都不能发动了,油泵不工作
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一**间那就是说只要它坏了我的车根本就开不了是不是啊?那个不存在那个开着车动力不足的情况,就是开不了是不是啊!
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一**间爱我其实呀,我就担心他,那个网上不都说自然自然的吗我就怕自然怕自然啊师傅。
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技师王建全嗯,坏了,发动不了的。不会的,你电工胶布裹好了,电工胶布又不导电的
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一**间您说的这根线那个油棒,他是不是有单独的保险丝啊,如果出现打火的时候,那个保险丝会直接断掉对吧他有单独的保险丝吗?
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技师王建全一般都是油泵继电器控制的
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一**间不懂这个
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技师王建全不会你说的那么容易打火的
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一**间万一短路打火会自动断电吗
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一**间这是你名字吗?跟我同名同姓
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技师王建全理论上会
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一**间李威
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技师王建全呵呵,是的
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一**间尼是修车吗工作
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技师王建全嗯,现在广气丰田4S
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一**间我车是九代雅阁
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一**间网上说的定速巡航失效,刹车也不管用,熄火也不行。你怎么看
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一**间我的巡航是加装的,直接加装的开关。把线直接插上了
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一**间原车带有控制系统
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技师王建全纯粹扯的
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技师王建全以前帮客户装过
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一**间我能加你个微信吗
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技师王建全就电脑版上加两根线,其他都不用动,直接插
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一**间我的就是这样加装的
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技师王建全这上面不好留个人建议方式,要封号
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技师王建全原厂的也是的,就是多了两根线
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一**间那整个暗号
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技师王建全控制还是电脑版控制,只是给电脑版个信号
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一**间我这加装的跟原车的没一点区别吧
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技师王建全你直接上来问就好了
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技师王建全就是仪表上没显示
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一**间相我这样1
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一**间我的有显示3
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技师王建全嗯嗯
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一**间跟原车一样一样的9
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一**间师傅你吃饭了吗5
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技师王建全那可能你原车的仪表上有预留
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技师王建全1
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技师王建全嗯,吃了3
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技师王建全你哪边的啊9
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一**间你看过网上的丰田定速失灵的了嘛
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一**间我是山东的3
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技师王建全嗯,那个纯粹是炒作134,后来就8502,不了了之了2750
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一**间刹车也不管用,停不下来的
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技师王建全那个还是进口车杰路驰
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一**间是的是的0
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一**间是什么原因后来
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技师王建全刹车跟发动机,都不是一个系统,有点机械基础的都知道的
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一**间就是啊,我不懂车的都想不通
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技师王建全也没听到有什么结果,广丰这边
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一**间回头再去网上看看
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一**间好了拜拜,我去吃饭了
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买车的时候加装的一键启动当时剪断了两根线,后来我把一键启动拆了,恢复了原车的线路。那两根断的线我缠绕一起用焊锡焊住了。这样可以吗?听说焊锡焊住时间长了容易脱落是吗?
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我的车去年安装了一个低音炮,自带功放的。,在今年5月份的时候拆下来给我兄弟用了半年一直没有什么问题,我昨天又叫他给我用段时间,我们都是在同一家改装店里面安装的,但是我昨天还是去那家店安装了,他当时是电源线接的我的dvd导航显示屏后面,音响是放在后备箱的。第一次接好,移动了一下后备箱里面的音响,dvd就不亮了,检查是显示屏后面的保险被烧了,然后换了一个保险,我把音乐声音开大了,又被烧。然后改装车的那个就说是我音响的问题叫我去修音响。此时已经换好了保险,但是后面的音响电源线都没有接,车身自带音响开多大都不会烧保险。我自己心里清楚我的音响绝对没问题。可能是功率有点大的原因。然后我立马去换了一家改装店。他就说我的低音炮电源线不能接到DVD的线上面,带不起。然后给我把之前那个接在dvd上面的电源线剪刀减掉重新接到了我方向盘下面的两根线上面,是他说的所谓的主线,那几根主线之前都是原厂的还有一个网状的东西包裹住的,我看见他给我用刀划开了开始用一个电笔之类的东西测量了几下,最后选择了两根线接到了我的后备箱里面的音响,在音响接线处加了一个圆筒大手指大小的一个保险和两个片状双头分离式的一个东西,两个分别加在了两根电源线上面。我就担心他这样安装以后使用起来会不会出现什么问题啊?请电路音响方面的大师出来解决一下我的疑问把,十分感谢了!
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车辆是吉利全球鹰GX7 2014版1.8L手动精英版 现在出现的问题是车停了一段时间老鼠跑进内饰把线束全部咬断,之前接起来一部分线后车辆可以正常启动了,其他还存在后备箱按键没用,仪表上油表针不会动,车辆不会自检,后来陆续把其他线接上的时候仪表针会转了,现在是点火没有反应一样声音都没有,四个玻璃都不能升降就像不通电一样,前面两道门仪表上也显示是一直开启的!我检查了一遍保险都没有烧断!我想可能是哪里线路短路了,请问怎么解决车子玻璃升降器问题,检查电机插头是否有电源,没有检查室内保险丝盒的保险丝,检查中间插头。发动机控制单元问题,先检查是否有电源搭铁。
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前天维修一辆07款的威志,5A发动机,电子节气门。接车检查,启动发动机,踩下油门,无反应,节气门没有打开,这时发动机故障灯亮起。连接诊断仪,故障码有两个是节气门限制动力输出,还有一个是节气门电机性能范围的故障码。首先从简单做起,检查全车的保险丝无问题,用万用表检查节气门插头线路和油门踏板线路直通电路板,没有短路和断路的。然后用线将节气门和油门踏板与电路板跨接,排除了中间接头接触不良的问题。但始终故障没有排除。就叫车主换节气门总成和油门踏板。今天装上,刚开始时好了。但到下午的时候故障灯有亮起,故障依旧。把刹车输入电脑的那根信号线剪断,还是加不起油。又想起火花塞不好,会干扰。又换上带电阻的火花塞。问题没有解决。现在把矛头指向电脑了,拆开电脑,检查节气门驱动也没有看出什么问题。现在准备更换发动机电脑。请问各位师傅还会有什么问题影响到。换发动机电脑要做防盗匹配吗?未曾换过这次的电脑。。
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老款1.6单凸轮轴汽油发动机,报凸轮轴位置传感器不可靠信号。这个车是别的修理厂修过后又找到我的,在外面修理厂换过正时皮带(我接手后检查过正时差了一个齿,从新调整后有时还是会报这个故障码),发动机线束和凸轮轴位置传感器。我检查过凸轮轴位置传感器插头的3根线,两根5v,一根地线。线路正常的,拆过气门室盖看过凸轮轴位置传感器的信号齿,看不出来有松动。现在的现象是,不管冷车还是热车,启动时有时防滑灯会亮(故障码是来自发动机的故障,还是报凸轮轴位置传感器信号不可信)当出现启动时防滑灯亮时,只要把要熄火后反复开关钥匙两三次再启动,防滑灯就不会亮了。发生这种情况冷车的几率比热车要高。至此没了思路搞不懂了,请指教!
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2010年保时捷帕拉梅拉,本人在国外,不久之前高速上堵车,突然跳出PSM故障,紧接着是发动机诊断。后来让车上的朋友上网搜索解决方案,说熄火开车门然后再点火有可能会好。因为当时在高速上堵着,没有别的办法就试了几次,还真有那么几回PSM不跳了,但是发动机诊断一直有。仅有发动机诊断的时候开车感觉不到明显不同,有PSM时踩油门会无力。 那天回家后问了一下朋友,第二天是想去维修的,但是在去的路上,我在楼下等了另一个朋友十多分钟吧,熄火的,等再点火后车上的灯都灭了,开了一个小时左右也没有再出现,我想估计问题不大,而且当时天色已晚就没有去修。 昨天在路上故障灯又跳了出来。其实这两天里发动机和PSM一直是处于偶尔跳一下,偶尔又好了的状态。昨天在离回家大概还有二十分钟的路程时,显示机油不足,根据我以往的经验,机油不足还是能开很久的,因为当时在荒郊野外。我就想先回家再出门买机油,结果最后大概五分钟的时候跳了PSM然后发动机的故障灯开始闪,车子发出咔嚓咔嚓声音,当时没有想太多,依旧慢慢挪回了家。后来才听朋友说也许有拉缸 今天上午朋友带我出去买了机油,加完不要再次启动发动机,让修理厂或者4s店人员来救援。
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关于发动机芯片防盗的感应线圈问题。请大师们帮忙看看 我的起亚K2发动机带有电子芯片防盗,在打火钥匙孔处有一个黑色的塑料感应线圈。请问这种感应线圈我如果把它的线路剪断,从中间接上30厘米长的电线,这样的话会不会因为导线太长而导致感应线圈不能正常工作呢?(想这样做的原因主要是因为前几天改装了一键启动,原车备用钥匙需要插在锁匙孔内解除方向盘锁,然后发动机防盗芯片需要与感应线圈绑在一起解除发动机防盗。但是,这样一来的话只要打开车门就可以把车子开走了,防盗系数太低了。所以我在想,可不可以把感应线圈加长导线安装到某个位置,然后防盗芯片随身携带,要启动的时候再把芯片放到感应线圈里) 请大师们帮我看看行不行的通,或者还有没有什么更好的办法。谢谢了
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上次出现气囊故障码之后,我把安卓主机寄出去深圳让配解码器,之后因为这个按装导航这个师傅以前绕过功放直接接的喇叭,所以功放一直没插,有一个八根线的插头没在了,之后他照着别的车的原车插头线用线接的针脚上了,结果插原车导航就能用了,之后就用胶水密封住了,完了从深圳回来的导航,顺带还有一个插头,之后他拆开胶水,把插头链接上了,但是有放大器的故障码,通道6音响扬声器电路开路,不知道是哪里的原因,我拆开从新接了一下,他以前有两根线接反了,我自己接了一下,可是还是有故障码,消除不了,之前用胶水粘线的时候插原车导航,出现过一个通道5音响扬声器控制电路开路,现在又成了6了,是什么问题,线路按照原车的接的。音响都正常,都有声音,这个制动灯控制电路开路也不知道是哪里的原因,灯光全部正常,但是就是有故障码一个是改装刹车灯泡造成的,另一个是右后喇叭线路或者功放问题。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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16年新轩逸智享版,跑了2500多公里。 开始问题前:自己加装了行车记录仪,走线保险盒。加装了发动机护板。加装了倒车流氓灯,接线原倒车灯线。 问题出现:装好后出来跑了十几公里没问题,第二次进车系统检测不到钥匙在车里,但是钥匙是在的,但还好还能一键启动。启动后发动机亮黄灯以及油耗计算器恢复到了40l。熄火再启动就没有亮了。为了安全起见从新启动一次,又出现了,而且还一直提示钥匙不在车里。 问题后:开了几十公里,停车时D换R档,放刹车,发动机有跟不上一顿一顿的感觉,发动机黄色故障灯亮。 试着自己解决问题:三个小时后,冷车状态,把流氓倒车灯先拆下来,再进车里,钥匙检测得了,发动机启动没故障,换挡也没有了顿挫。 主要想问师傅: 根据上面的情况,有没有可能是外面的技师不专业线没接好而引起故障灯亮和发动机故障? 我拆下来流氓灯后启动的时候是冷车,那顿挫感是不是冷车的时候不会出现这样的问题? 没接好线路或者线路瓦数过高会不会引起这样的问题? 线是12v的。盼望师傅给我解答,感激不尽。
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骏捷k线是什么原因,骏捷汽车
骏捷 K 线,你了解多少? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车上的 K 线。你知道啥是 K 线不?其实啊,K 线就是汽车诊断仪和汽车电脑之间用来传输数据的“电话线”。 K 线的作用 K 线的作用可大了
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拉线断了,咋办? 拉线断了,这可咋办?别担心,听我给你慢慢说。 拉线的作用 拉线,就是拉电灯的线,也叫拉绳。它的作用就是控制电灯的开关,让你想开就开,想关就关。 拉线断了的原因 拉线断了,一般有两个原
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电线要下垂原因,电线为什么下垂
电线为啥要下垂 咱河南人都知道,电线这东西,在电线杆子之间不能绷得太紧,得有点下垂。这是为啥呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 物理原因 从物理角度来说,电线是用金属做的,冬天冷了,金属会收缩。要是电线
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两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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尾灯线束,你知道多少? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车上的一个小玩意儿——尾灯线束。这玩意儿到底是干啥的呢?它就像咱人体的血管一样,是汽车尾灯的“生命线”。要是这根线出了问题,那咱的尾灯可就不亮了
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回出线是什么意思,回线是什么原因 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊这“回出线”和“回线”是咋回事儿。你是不是也跟我一样,有时候听着这些词儿,脑袋都大了?别担心,我来给你白话白话。 关键词:回出线、回线
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