展开
线圈烧了的原因,线圈烧了什么原因
![](https://oss.qcds.com/prod/image/20240402/a0b2f6b5f17abdde9f688a2d6090e1f7.png?x-oss-process=image/resize,m_fill,h_200,w_200)
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
线圈烧了,咋回事儿?
嘿,大家好啊!今天咱来聊聊线圈烧了的事儿。你说这线圈咋说烧就烧了呢?这可不是个小事儿,得好好说道说道。
缺相原因
首先,咱得说说缺相这个原因。一般来说,缺相就是电源没供上或者电压不足,再不然就是线路中接触器接触点没闭合,导线连接点断开、松动或者氧化了。这可都是缺相的原因啊!你想想,要是线圈少了一相电,那不得烧了?
过载原因
除了缺相,过载也是个常见的原因。啥叫过载呢?就是电机长时间过电流运行,过热运行,频繁启动或者制动,还有接线错误也会导致。你想想,这线圈一直这么工作,能不烧吗?
匝间原因
还有啊,匝间也是个原因。这可能是电机制造过程中漆包线破皮了,或者系统中的水分、酸啊什么的腐蚀性物质也会产生这种故障。这就好比人的身体里长了个瘤子,能不危险吗?
相间原因
再说说相间吧。这可能是相间纸没放到位,或者相间纸(套管)破损了。这就好比两个人中间隔了一堵墙,能不出问题吗?
地击原因
最后,还有个地击原因。这可能是线圈与端盖机座之间爬间距离不够。这就好比两个人离得太近了,容易碰着,能不受伤吗?
咋绕线?
那线圈烧了,咋绕线呢?别急,听我慢慢说。首先,你得看铭牌,这是电机绕线的依据。然后,用冲子把废线清理干净。接下来,用 100 和 95 的线模开始绕线。绕线的时候,要注意导线在槽中自左向右排列整齐、紧密,不得有交叉。等计数器到规定的匝数时,停机。绕 3 个、6 个线圈,首位线留长些。裁纸,看数据放纸下线。先下 A 相 2 把,要吊两相的把,下面 c 相是相后空一槽,然后下 B 相,空两槽,还要掏把。然后 C 相不掉把了,要重复把,一直组下去。开始吊把的最好要复把,最好把插入相间绝缘纸,然后整理形状。最后浸漆,烘干即可。
查看更多