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ToT4S店的说档杆是拉线的,说这是档位入位的声音
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技师曾旺你说的这个意思应该是,车辆在入档的时候产生打齿轮的声音吧?如果是这种声音你可以踩住离合器之后等待1到2秒钟,然后再挂档,倒档容易发生,这种声音。
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ToT听着像是打齿轮的声音,不过之前都没有,现在响的比较明显了
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ToT我试过了,还是响,而且这个声音有时候响,有时候就不响,这个是比较闹心的,要说一直响,我也就忍了
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技师曾旺你说的像是在倒档响还是在前进档呢!如果是前进档发生这种情况是不应该的,但是倒档发生这种情况,确确实实是正常的,因为倒档没有同步器,任何一辆手动挡的变速器挂倒档都会或大或小的有这种噪音。
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ToT前进挡
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技师曾旺每一个前进档都有这种声音吗?你有没有跟相同的车辆做过比较呢?如果是新车出现这种情况,那么可以让他们进行维修
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技师曾旺如果是特别新的车辆,一开始使用的时候会感觉挂档的阻力比较大,需要一定时期的磨合。
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ToT是在行驶过程中,我也开过同事的雨燕,他的就没事,我的车是1年了,跑了12500公里
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ToT123档最严重,45还好不是经常出现这个声音
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ToT而且有时响,有时不响
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ToT你电话多少能给我吗?我打电话跟您说
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技师曾旺汽车大师是不允许留下联系方式的有问题在这里提出,就可以了。如果是偶尔出现的这种情况。那么应该跟离合器分离有一定的关系。变速器挂档产生噪音主要还是齿轮啮合产生的跟其他的没有什么关系?
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ToT这车刚开始的时候还不响,开着挺舒服的,后来才开始响起来的
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ToT如果是离合器分离有问题怎么解决啊?
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ToT不怕花钱修,就怕闹心
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ToT是不是得拆变速箱啊?
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技师曾旺首先我们得确定是离合器分离的问题,还是属于变速器同步器的问题,不知你的车辆行驶了多少公里了。如果是行驶的较多,那么就有可能是同步器出现了磨损导致挂档的时候出现打齿的声音,如果是离合器分离不好的话,那我们在停车挂倒档,和其他档位的时候出现打齿的声音而且倒档会特别的严重。
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技师曾旺换句话说,如果是配合的好。我们有时候,换挡的时候,甚至都不使用离合器也没有声音的,所以说行车的时候换挡出现碰齿的声音跟离合器关系并不是很大。
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ToT真是该让您给我试试车,咱俩光这么说我还是比较迷茫
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技师曾旺确实应该当面的是车比较好,个人建议你还是多去几家维修店,让技师们多给你试一下车看看他们的评论如何?
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ToT我再跟您说下我车的情况,1年,跑了12500公里,挂1档起步,车行驶起来换2档的时候,当挂上档的那一瞬间,会听见档杆的下方会发出咔啦的声响,这个声音有时候有,但是有的时候就没有,有的时候就听的很明显,有的时候就比较模糊!
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技师曾旺那你在停车直接上2档的时候能否听到这种声音呢!
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技师曾旺也就是说发动着车,但是车辆不行驶,我们直接频繁的多次挂2档。
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ToT没有
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ToT就是在行驶的时候
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技师曾旺测试的时候也要频繁的踩踏离合器踏板然后进行挂档测试。如果确定没有建议你将车辆升起来,放到举升机上,然后边行驶边挂档看看能否出现这种噪音。
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技师曾旺同时让一个技师在车底下听一听看看是挂挡杆位置发出的还是变速器的位置,你可以肯定在驾驶室内听到是从挂挡杆位置发出的,那么他应该跟变速器是没有关系的,毕竟变速器是在你的前方,而挂档杆而是在你的右下方。
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ToT如果存在波差的话,会出现这个问题吗?
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技师曾旺一般不会发出噪音,如果发出噪音那也是跟齿轮啮合时才会产生
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ToT我感觉也是
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ToT我这个问题怎么解决啊?大师,我现在很郁闷
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技师曾旺个人建议你还是多去几家修理厂,多让几个技师帮你试一下车辆,来现场判断一下,因为这样我也很难准确地判断它的具体位置。
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ToT好吧,我多去几家看看吧
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ToT等我修好给你赞
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技师曾旺祝你好运!
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技师曾旺谢谢!
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ToT对了,平时脚垫垫的比较厚的话是不是也不好啊?
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ToT我的车还是新车呢,舍不得拆。。。
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技师曾旺如果是脚垫比较厚的话,那你踩离合的时候,会阻碍离合器分离不彻底,这种情况也是有
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ToT如果说是这个原因的话,那么出现这个噪音也是因为离合器分离不彻底造成的吧?还有我平时换档的时候都不吧离合踩到底。。。这样对车是不是也不好啊?
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技师曾旺如果经常不把离合器踩到底那么就容易造成,分离不彻底这样挂档肯定会有噪音的。
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ToT今天我车限号,去修不了!明天再去找汽修厂试车
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ToT呃。。。那如果是这个原因造成的,我该怎么修车啊?
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技师曾旺如果是这种情况就没有必要修理,就是这种习惯,可以将脚垫去掉座椅前调,开车的时候要将离合器踩到底就可以了。
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ToT那离合踩到底的话是不是这个声音就没有了?
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技师曾旺如果是分离不好的话踩到底会有改变。
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ToT我自己开车试了试,把脚垫撤去,离合踩到底,换档入位时还是能听见咔啦一声,不过感觉比以前好点了
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技师曾旺这种情况跟你平时的不正确使用是有关系的,如果经常不踩到底,那么会造成齿轮磨损。
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技师曾旺你还是没有必要修理,坚持使用一段时间看看如何?
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技师曾旺你最好是检查一下有可能是,挂挡杆儿的联动机构存在问题导致的,这种事情应该属于不正常了。
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铃木雨燕1.5自动挡,车龄10年,九万公里,跑100km/h的时候车内噪音异常的大,此时发动机转速2500,整个车厢都是呜呜呜的声音,听的头疼。过了一百公里的时候这个声音消失变会正常的发动机声音跟风声。停车的时候踩到2500转发动机声音正常,能听到轻微气门声音。请教各位老师,什么地方出问题了会有这种现象?去正规修理厂或4S店确认一下异响,轴承的问题概率很大
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长安铃木雨燕1.3手动挡,09年12月份的车,8万公里。加油门的时候,尤其是三挡和五挡,就是有些拖挡的时候,有清脆的,连续金属撞击声, 声音不大,要周围环境特别安静的时候能听到。我到4s店问过技师,技师说是我加的油品质量不好,已经加过几次好一些的油品,结果这个状况还有。请请大师帮我解答一下究竟是怎么回事儿?
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铃木雨燕 开了三年多吧 3.6万公里 之前一直好好的 前10天左右吧 刚换的三滤 换完之后也没怎么经常开 这两三天发现的 尤其今天 车开到了80 之后在踩油门就是转速上去了 速度没上去。到80 在踩油门 转速一下就到3000-4000 吧 声音很大 跟挂空档踩油门似的。速度踩的时间长点能到85-90吧 没敢踩时间长 声太大。后来 2档20 脉左右的时候 也是 给油就跟空转似的 挂了3档才好点。之后最多到80 就不行了 请大师告下 是哪里出了问题。我应该 去哪修。我附近没有4s店。这个是离合器片打滑的原因,需要更换离合器三件套,修理厂费用大约五百左右。
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师傅们,您们好!我的是06款手动挡铃木雨燕,走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题:1.为什么我的车子跑快点后(比如70~80KM每小时,或者更快)时,温度显示为零??不管雨天晴天,外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开,走走停停,它温度正常,在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外,最近我开车试过两次,在紧急情况下制动时,踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了,并且听到右前轮处剧烈异响,又很像轮胎被抱死打滑,松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车,就不会出现这情况。请问这是怎么回事??需要做什么处理??另外,如果缓慢刹车,每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油?还是放气?的声音,,,麻烦师傅给解答一下,谢谢~
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铃木雨燕现在跑13万公里。之前是那个换挡机构,五挡挂不上。然后,但是可以凑合着用不好使虽然不好使,但是可以凑合着用有一次他强硬挂上去之后就出现出现了再也换不上的情况,推不上去有很大阻力,那个五档,推不上去倒挡也随之出现问题,老是跳档或打滑。但现在倒档可以凑合用。我党是实在不能用,然后去修理店看看这三个修理店修理店的师傅给出的答案不太一致。有的说是换了机油,两家说话呢这个问题,然后另一家说是变速箱的问题。嗯,吃过了,我买了一个新的换挡机构换了上去之后发现还是和之前一样,那说明不是换挡机构的问题。维修师傅说,也可能是这个,换挡线的出现问题或者是,那个变速箱上面的旋转机构有问题。 另一个,可能就是那个变速箱的问题。把我朋友也是修车的我问她,她说在这个变速箱上把这个档位线全部摘掉,在这上面才确认确认,比较准确。究竟是不是变速箱的问题,在这个上面确认一下就出来啦。呃,但是呢我现在确认过啦,感觉我记得那个师傅跟我说的是,感觉有点阻力也不好不好挂所以说呢,我现在还有朋友跟我说,可能是那个三件套有问题,或者是那个变成像里面那个什么胶套我现在搞得很头大,也不知道到底是哪里的问题。嗯谁说想想请大师们帮我分析分析,看看哪种可能性大,是次年套额,森林套有问题呢?还是说变得像问题还是说就说那个单位那个换到线有问题。另外就是说这个辫子像休息的话得多少钱,还有就是变速箱如果出现问题,会出现什么症状。然后就是单位线出现问题,会出现什么现象,然后这个三件套出现问题,会出现什么现象。这三种以上三种就是各自要,如果修的话大概需要多少钱?各自多少钱大概数。跳档或打滑
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音 很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一 档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都 没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢 跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很 慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换 的。全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严 重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线 圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头 段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换的。 全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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铃木1.5雨燕,14年车在行驶时挂档能很清楚的听到“吭愣”一声,一档升二档最明显,换过变速箱和整套离合,问题还是没有解决,跪求大师能帮帮我
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长安铃木雨燕热车时无挂档空踩离合器有咯洛异响?
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铃木雨燕1.5行正时链吗
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