各位老表,你们在开车的时候有没有遇到过增档打齿的情况呢?就听到“咔咔咔”的声音,听着都心疼。今天我就来给大家摆一哈这个事情。
首先,我们要晓得打齿有啥子危害。简单来说,就是两个金属齿轮硬碰硬,结果就是齿轮的齿冠部分加快磨损。时间长了,齿冠就被磨成了圆角,入挡之后咬合就不彻底了,稍微震动就容易掉挡,这时候就需要大修变速箱了。
打齿的原因是啥子呢?这就涉及到手动变速箱的结构了。里面有个重要的设备,叫同步器。它的作用就是换挡时,让动力输出端齿轮转速和要换入挡位的齿轮转速同步,这样就不会打齿了。但是有些车的倒挡没有安装倒挡同步器,所以挂倒挡时容易打齿。这和用户的使用习惯也有关系,有些老表车没停稳就挂倒挡,这就容易打齿。
既然晓得打齿的原因了,那我们就可以想办法避免。倒车前把车停稳,挂倒挡时把离合器彻底踩到底,这些都是避免打齿的好办法。还有,不要过分迷信同步器能让换挡很平顺,离合器踩得不彻底,同步器磨损会很快的。