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技师郭东根据描述的故障的提示:根据故障现像,此车发动电脑版的供电为1 号 3号 5 号 15 号16号针脚,检查供电是否正常,不正常的情况下检查保险丝和继电器,正常的情况下检查通讯线路是否正常。如果通讯线路没有问题的情况下,考虑电脑版自身故障。 以上故障诊断是根据10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师郭东您这边是老板还是技师呢?如果是老板的话我们后期合作还是挺深的,咱们也不光限于技术指导,其他方面都可以合作。
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技师郭东你好
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技师郭东什么问题
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匿名网友发动机电脑,变速箱电脑无通讯
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匿名网友
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匿名网友老板
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技师郭东其他系统可以通讯?
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技师郭东故障码拍一下老板
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匿名网友发动机电脑插头测量少电源
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技师郭东故障是怎么出现的?
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技师郭东正常出现的?
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匿名网友
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技师郭东
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技师郭东稍等一下
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技师郭东找一下电路图
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技师郭东加我企业微信吧老板,给你发原图
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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匿名网友你说测量那里吧
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匿名网友图看着有点麻烦
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技师郭东电路图上面有供电的针脚
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技师郭东你看一下少了那个一个
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匿名网友
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匿名网友主供电
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技师郭东你现在有几个?
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技师郭东
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匿名网友?
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技师郭东1 3 5 15 16
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技师郭东电源
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技师郭东你看一下能对的上不
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匿名网友这么多?
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技师郭东
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匿名网友我拍照插头的1 3 5 15 16
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匿名网友?
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匿名网友
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技师郭东
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匿名网友
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技师郭东
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技师郭东你都测一下
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匿名网友
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技师郭东另一插头看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东135是粗线吧
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匿名网友
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技师郭东应该是这个插头
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技师郭东你查一下保险丝吧
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东
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匿名网友
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技师郭东
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技师郭东你找一下
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匿名网友
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技师郭东等一下
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技师郭东
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技师郭东你找一下
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技师郭东有没有?
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东没电?
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匿名网友
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技师郭东103
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技师郭东F103看一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东
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匿名网友
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技师郭东等一下,我看一下有没有
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技师郭东
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技师郭东继电器供电的
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匿名网友
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东看一下N继电器
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东这上面发不了原图
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技师郭东需要原图微信发
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匿名网友
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技师郭东
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技师郭东可以看清楚了吧
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匿名网友
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技师郭东好的👌
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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匿名网友
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技师郭东
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技师郭东
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匿名网友
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技师郭东
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匿名网友
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技师郭东
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技师郭东先检查一下通讯线路,有问题随时联系我
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技师郭东平台也可以安排远程诊断。
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技师郭东找到故障了没有老板?
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技师郭东有问题可以联系我。
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技师郭东麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。谢谢了!
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奔驰E230更换了新的变速箱电脑板做了匹配,出现了和发动机无通讯连接建议重点检查变速箱电脑。
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11款260 ,变速箱,发动机电脑,变速箱电脑,Abs泵坏了,买了拆车的,都没有进行匹配,只是找人编程了发动机的点火程序,现在不能打火,请问和Abs泵有关系吗?
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奔驰E260L天窗漏水,现在导致变速箱电脑无通讯,换挡模块无通讯!内燃机无通讯!发动机电脑可以通讯,什么问题,你好,你这个车里边进水修好之后几天又打不着火,这种情况需要你检查一下车里边那些CAN线是不是插头有腐蚀的如果你看不出来问题你就拔模块试一下每一个模块都拔下看看
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12年奔驰E300L打火无反应,仪表报多个系统故障,怎断电脑进不去,发动机,变速箱,仪表,ESP报与发动机控制单元CAN通讯故障重点检查一下供电和CAN 线。
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奔驰e260低速跳p档 271发动机 9速变速箱 低速20码一下经常跳P档 倒车也跳 N档也溜车也跳 ,换挡模块更换过 变速箱电脑更换过 变速箱打开检查大修过 都还存在这个问题尤其是点火开关
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13年奔驰300L发动机启动无反应,仪表能正常点亮,读取故障码,与发动机电脑,变速箱,仪表,无法通讯,读取ESP故障显示未接收到发动机控制单元CAN信号,检查座椅下方的看线,2.4和2.0不正常,拔掉发动机控制单元看线,电压恢复正常,2.6和2.322、23、24、25发动机87M的保险丝 87M继电器是图上N位置
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奔驰E300故障与电子选档杆模块的通信存故障,与变速箱控制单元的通信存在故障,发动机无法着车根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:传动系统CAN C总线瘫痪,需要排查无法通讯的控制单元的网络线路是否存在短路或者断路情况,线路没有问题的前提下考虑更换模块。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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维修奔驰变数箱电脑板。奔驰E260L-2013款,昨天突然发动机出现黄色提示,汽车在3500转速时候,也才能跑50多码,挂档的时候,车会有很明显的卡顿,今天给维修中心,说是变速箱电脑版坏了,需要更改,需要1200多,请问是否合理你好,电脑板故障率比较小。建议你再检查一下。如果确实是电脑的事情。那这个价格差不多吧,
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你好,我的车子是15款E260。加速到3500转时车子会一冲(一下)到4000转时有二次并且转速上不去了。电脑检测是提速过猛,发动机过热。清洗燃烧室、油路、换过火花塞,变速箱程序也更新了。可问题都没有解决,请问您好 根据您的描述,这种情况像发动机的一种自我保护,检测到短时间内发动机提速过快,而出现的故障代码
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06年的E280跑了21万公里 之前变速箱有卡顿 去维修厂看了看说是正常 后来突然有一次加速过程中变速箱出现了卡顿然后车子失去动力 踩油门发动机空转车子不前进 停下车熄火拔出钥匙 再重新插上钥匙启动车子又恢复正常啦 还有就是等红灯的时候挂在N档上 再挂回D档就突然没有动力 就跟没挂上档一样 发动机空转 最近这种情况经常出现 去查了查 说是变速箱的电脑的问题 具体的问题维修厂也说不清楚建议更换变速箱档位模块,是与变速箱电脑集成在一体的。
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2020-05-03