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技师张满辉你好，根据你的描述，更换曲轴前油封以后出现车辆抖动，加油门没反应，这种情况一般都是由于发动机正时的问题导致的，可能是发动机正时跳齿，但也不排除曲轴皮带盘安装位置不对。 -
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技师张满辉请问你是车主还是修理工 -
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匿名网友我是修理工 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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匿名网友不报，发车的时间有6分钟 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉你好，你这边可能太忙了，咱们这个沟通时间有限制，为了避免你找不到我，请你添加我的官方微信我会一如既往的为你提供服务，不会因为时间到了就终止服务，都是做修理行业的能免费帮助你我就尽量帮助你。
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您好，我的车是2007年产路虎发现三4.4v8，最近发现多了个毛病，行驶一段时间过后，正常灭车走人，几分钟后回车正常启动车辆，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能把电瓶断一次电后，再次启动一切正常，或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况，因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。 调查： 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2. 从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障； 维修： 1. 专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3. 同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火； 故障成因分析； 1. 碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4. 加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间 综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。
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你好，郑师傅，我有一台路虎发现三4.0排量的车 车辆故障现象是如果车辆放一晚上 冷车第一次启动转速表会动 所有系统都正常 ， 一旦熄火重新启动就报曲轴位置传感器电路A故障，车辆能正常启动就是比正常时候启动久一秒然后会有点发抖.仪表转速表不会动，启动着用电脑删故障可以删除一旦删除了后转速表就正常了，熄火重新启动又不转也要删故障才可以， 维修过程中 更换过好几个曲轴位置传感器，感应器的线也直接飞线了根据你描述的故障情况这种现象是曲轴位置传感器的感应齿圈有故障了，还有正时这块可变正时不正常会出现这种情况，把凸轮轴位置传感器和感应齿圈检查一下，传感器更换了试试，把飞轮齿圈更换了
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2009年路虎发现3（4.0 V6 汽油）无法启动：该车更换了半总成发动机，装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火，就再无法启动。 故障现象:①曲轴位置传感器线路正常，解码器也能读到启动转速。②喷油器用试灯量（只量了1.3.5缸）：1缸试灯不闪，3缸正常闪烁，5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火，跳火时就感觉要着车，但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题，但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点！是个有经验的技师，怎么有很好的分析能力，但从认可故障原因的角度，更应该看数据和检测和结果做出判断。
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2009年路虎发现3（4.0 V6 汽油）无法启动：该车更换了半总成发动机，装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火，就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器（磁电式 两线）线路正常，电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm，万用表破线量有1.7V左右的电压，且电压稳定。②喷油器用试灯量（只量了1.3.5缸）：1缸试灯不闪，3缸正常闪烁，5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火，跳火时就感觉要着车，但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题，但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点！【车型：第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有，缸压，火花塞供电，正时，油路供油几个问题，现在电脑检测的有没有故障代码，供油有问题，这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题，现在喷油不对一个就是线路和电脑板，电脑板不报故障，线路测量都正常，要不就先更换电脑板看，汽油机只要正时对的，供油，供电缸压正常肯定能着车，现在重点就是喷油和供电的问题，曲轴位置传感器给的信号正常吗，测量线路是否有问题
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路虎发现3正时和飞轮安装位置正时以及飞轮安装位置以通过视频发送过去。请查收
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09年的路虎发现三，行驶十几分钟后仪表盘空气悬挂故障灯亮起，有时重新启动故障灯会消失，行驶时又会亮起，电脑检测故障代码c1130-66 空气弹簧供气 间歇性故障，电脑清除故障后还会反复，请问如何检修确诊故障？如何修复？谢谢🙏你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-空气悬架系统部件存在泄露故障，建议重点检查左前减震器内部泄露 2-排气阀故障，建议测试打气泵排气阀是否工作正常
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尼桑阳光正式对错什么情况回报进去压力传感器故障和空气流量计故障码吗您好，正时图片安装图片已经发过去。按照图片重新安装正时
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师傅你好，路虎发现4正时皮带安装正时皮带安装的话对定位好两侧的凸轮轴以及曲轴盘 皮带挂上即可
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02路虎发现三 底盘升降不好使 故障码报 左前角阀门儿流道通风时压力不下降控制模块根据您的描述，底盘不能升降！根据故障码，前部角阀和打气泵有问题！检查前减震器和管路不漏气的情况下更换前角阀，然后跟换打气泵！
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上次咨询你的发现三4.5.6缸失火。现在线速一缸火跟四缸火并连的，四缸另接了一根打铁，故障还是4.5.6缸失火，出故障时方向盘抖动，读数据看4.5.6不失火电脑报故障4.5.6失火解决方案：根据反映的故障现象分析，应该还有接触不良的部位，故障码有可能是偶发。另外试着给发动机模块编程，看能不能顺利通过。
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名爵mg6打不着加油门没反应
名爵mg6打不着加油门没反应故障描述：最近有不少车主反映驾驶名爵mg6时，遇到了一种非常尴尬的情况——踩下加速踏板却没有任何反应，车辆无法正常加速。原因分析：通过对这一问题进行调查和分析，发现造成这一
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