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技师黄卫标那你让他打起来,打起来之后你再贴胶纸,叶子板到钢圈贴个胶纸,看看会不会下沉? 如果检查减震器有下沉,则维修减震器,如果减震器不下沉,则更换打气泵和分配阀
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技师黄卫标请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师黄卫标这些故障灯是手刹系统的故障灯,拿电脑读一下手刹系统是不是有故障?
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大师用户56837705年发现3。 V6汽油。 手刹有故障那个我知道。 就今天去了乡下空气悬挂灯亮了(黄色的然后变红色)就显示那个英语着。 然后熄火打开又没有。
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大师用户568377英文显示suspensionfaultmaxspeeo30mph
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技师黄卫标空气悬挂系统有问题,你看看是不是减震器漏气了?还是打气泵坏掉了?
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技师黄卫标你现在车子能打的了气吗?减震器悬挂系统会有打气的动作吗?
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大师用户568377有打气的声音
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技师黄卫标有声音的话,减震器会起来吗?就是车辆会升高吗?,如果他车辆不升高的话,那可能是减震器有漏气
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大师用户568377放了时间长的话打完气有升高的。
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技师黄卫标那你让他打起来,打起来之后你再贴胶纸,叶子板到钢圈贴个胶纸,看看会不会下沉?
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大师用户568377下沉没有。 正常着
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技师黄卫标要多等一会儿,趁着这会有空,把故障码读出来给我看一下
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大师用户568377要去修理厂吗?
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技师黄卫标要的,你是车主吗?
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大师用户568377对。
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大师用户568377我现在没时间去
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大师用户568377我们可不可以加个微信
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技师黄卫标咱们这边仅提供维修思路及故障分析。如需更深一步指导可以添加我企业微信进行包解决服务(疑难杂症诊断,电脑板编程匹配,电路板维修和零配件询价)
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技师黄卫标
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路虎发现三熄火后重新起动着车又不亮了。走一段时间又亮了 路虎发现3,车身升降系统故障亮灯、同时亮车身稳定故障灯。每次熄火会再打着火不会亮故障灯,车身升降正常。跑几百米后就亮灯,车身升降系统失效。建议去检查一下具体故障码,这样便于具体分析锁定故障原因。
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你好,郑师傅,我有一台路虎发现三4.0排量的车 车辆故障现象是如果车辆放一晚上 冷车第一次启动转速表会动 所有系统都正常 , 一旦熄火重新启动就报曲轴位置传感器电路A故障,车辆能正常启动就是比正常时候启动久一秒然后会有点发抖.仪表转速表不会动,启动着用电脑删故障可以删除一旦删除了后转速表就正常了,熄火重新启动又不转也要删故障才可以, 维修过程中 更换过好几个曲轴位置传感器,感应器的线也直接飞线了根据你描述的故障情况这种现象是曲轴位置传感器的感应齿圈有故障了,还有正时这块可变正时不正常会出现这种情况,把凸轮轴位置传感器和感应齿圈检查一下,传感器更换了试试,把飞轮齿圈更换了
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器(磁电式 两线)线路正常,电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm,万用表破线量有1.7V左右的电压,且电压稳定。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!【车型:第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有,缸压,火花塞供电,正时,油路供油几个问题,现在电脑检测的有没有故障代码,供油有问题,这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题,现在喷油不对一个就是线路和电脑板,电脑板不报故障,线路测量都正常,要不就先更换电脑板看,汽油机只要正时对的,供油,供电缸压正常肯定能着车,现在重点就是喷油和供电的问题,曲轴位置传感器给的信号正常吗,测量线路是否有问题
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路虎发现3,4.4起步。踩油门感觉空转。跑高速档位会出现F。然后出4000转才跑90迈熄火关掉钥匙,重新启动又恢复正常。起步的时候如果猛加油会出现咯噔一下才有劲儿。你好,根据故障现象描述和维修记录分析,故障可能原因为1-仪表提示变速箱故障,系统进入爬行模式,建议读取变速箱电脑内部故障代码 2-后差速器电机控制拨杆离合器卡滞问题,建议先读取故障码后检查后差速器电机,尝试断开电机控制插头,测试故障现象变化
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路虎发现四柴油3.0,行驶中熄火。高压油泵坏了,更换高压油泵、油嘴、油轨后无法着车。油轨压力偏低,你好,根据你车辆故障描述分析,你这种情况,低压如果排除,还有三种情况,一,高压油泵不能建立高压。二,压力控制阀卡在打开位置导致高压油泵出来的压力泄压,三,喷油嘴泄露(不能判断具体是哪个泄露:)。建议重点检查压力控制阀是否出现问题。
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10年路虎发现四柴油3.0t,车跑跑熄火,在打不着车,换了柴油泵,喷油嘴等,换完之后打不着车,喷油嘴没有电,保险丝没有坏的,求支援行驶中熄火没有故障码的情况下考虑曲轴位置传感器套件,
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10年发现4柴油2.7.行驶中性能受限熄火再启动正常,跑一段又这样,报P0087-00间歇的,油轨/系统压力过低按照故障码数据流现象建议更换高压泵及油轨压力传感器。
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发现3车子走一会就供不油,熄火等一会,着车又能供油,,在车子无法启动的时候,检查燃油泵能不能正常工作,如果不工作应该就是燃油泵的问题
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荣光s年前换了防冻液,之前没发现,这两天开车,每次熄火后,在驾驶室里就听见水箱往荣光s年前换了防冻液,之前没发现,这两天开车,每次熄火后,在驾驶室里就听见水箱往副水箱里吹气的声音,咕噜咕噜的,这是怎么回事?问了几个修车师傅,都说正常,可我原来没有这个现象,怎么才能解决,有人说是空气没排净,有哪位知道怎么排气?
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冷车启动正常,热车熄火后立即启动也正常,但热车熄火后过40 min再启动就会启动困难,哒哒哒 哒哒哒 哒哒哒才能启动着。或者给点油门能启动正常。启动机 全部喷油嘴 都换过,废气阀 碳罐也都测试过没问题建议方案:基本检查也都做过。经过分析存在燃油压力和曲轴位置传感器这两点。接上燃油压力表 去看 在启动之前看下压力 如果没有 先不要启动 钥匙开关 开关 反复几个回合 看有轨压力建立起来好不好启动,如果压力上来 一下就着 直接换泵
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比亚迪的o档是什么档了解比亚迪的o档,探索驾驶的乐趣在汽车领域,比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商,其o档备受关注。那么,比亚迪的o档是什么档?让我们一起来了解一下。什么是比亚迪的o档?o档,是指比
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比亚迪档杆o是什么?比亚迪档杆o的介绍比亚迪档杆o是比亚迪汽车配备的一种用于控制车辆变速的重要装置。作为汽车传统手动变速器的核心组成部分之一,它具有重要的功能和意义。比亚迪档杆o的设计、制造和使用都需
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o牌车,o牌车高速收费吗
“o牌车,o牌车高速收费吗?”这是一个很常见的问题。在汽车领域,车牌号码通常包含数字和字母,o或O是其中一个可能出现的字符。在中国,o车牌通常是指机动车临时号牌,o牌车指的是使用这种临时号牌的车辆。那
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O/D挡指示灯
1/d指示灯表示用于显示自动档超速档的工作状态。当O/D档位指示灯闪烁时,表示O/D档位已被锁定。此时加速能力提高,但油耗会增加。2O/D指示器图标
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比亚迪o挡:打造智能电动出行的时代弄潮儿智能电动汽车:新时代的引领者比亚迪o挡作为比亚迪旗下的一款智能电动汽车,以其出色的性能和创新的科技引起了广泛的关注。对于现代消费者来说,智能电动汽车已经成为了一
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比亚迪O档位:为你揭示自动变速箱的优势什么是比亚迪O档位? 比亚迪O档位 是指比亚迪汽车配备的自动变速箱的最高挡位。与传统手动挡相比,自动变速箱能够提供更加便捷、顺畅的驾驶体验。比亚迪O档位的出现,让
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比亚迪o挡是什么?什么是比亚迪o挡?比亚迪o挡是指比亚迪汽车在变速器中的一档,也称为零速档或停车档。在车辆停车时,驾驶员需要将变速器挂入o挡,以确保车辆处于静止状态。此外,比亚迪o挡还起到一定的安全保
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比亚迪档把o:领先科技 动感操控比亚迪档把o是一款融合了领先科技和动感操控的汽车,它不仅采用了最新的技术,在动力性能和安全性方面也有出色表现。比亚迪档把o的设计理念是打造一款兼顾实用性和驾驶乐趣的汽车
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现代伊兰特故障灯 O dom m现代伊兰特故障灯:O dom m的原因和解决方法如果你拥有一辆现代伊兰特,那么你可能会在仪表盘上看到一个闪烁的故障灯,上面显示着“O dom m”。这个故障灯可能会让你
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