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技师段衍镇这个模块的话有4根线,一根供电,一根接地,另外的话是两根CAN线,所以的话它这个线路出现问题或者传感器出现故障,他汇报看通讯故障也会影响到变速箱的换挡。具体参考图片。
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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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大师用户RK4P2109年英菲尼迪M35,16万公里,这个问题发现有一年多了
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大师用户RK4P21一直没有找到这个G传感器在哪里
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大师用户RK4P213.5排量的
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技师段衍镇提供一下车辆的铭牌,稍后帮你查一下维修资料。
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技师段衍镇拍下车辆的铭牌看一下。
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大师用户RK4P21换挡轻微顿挫,引起不管是爬坡还是平路还是下坡,都一样的换挡逻辑,平路和下坡没感觉,上坡都1600左右转速就换挡了,换了以后转速过低,动力不足
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技师段衍镇如果在不同的坡度这个系传感器的数值没有任何变化的话,主要考虑一下传感器线路以及传感器本身存在问题。
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大师用户RK4P21主要是找不到这个传感器在哪里
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大师用户RK4P21
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技师段衍镇好的,稍等,马上帮你查询一下这个传感器的位置。
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大师用户RK4P21我对比过Q50S的数据,Q50的G传感器坡度这个数据是平路停着为0左右,然后根据行驶状态实时变化的,换挡逻辑0-255也是实时变化,我这个车两个数据都被变化
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技师段衍镇这个数据没有变化,肯定是不正常的。
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大师用户RK4P21麻烦您查一下准确的位置,最好有照片,我找了很多次都没找到
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技师段衍镇好的,我正在帮你查找。
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大师用户RK4P21进变速箱系统,报U1000通信故障
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大师用户RK4P21这个一般是传感器还是线路问题呢?
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技师段衍镇主要考虑一下线路问题。
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技师段衍镇你这个传感器数据流的话是在哪个模块里面都取出来了?
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大师用户RK4P21变速箱
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大师用户RK4P21
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大师用户RK4P21
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇这个模块的位置的话,位于中央控制台的下面。
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技师段衍镇这个模块的话有4根线,一根供电,一根接地,另外的话是两根CAN线,所以的话它这个线路出现问题或者传感器出现故障,他汇报看通讯故障也会影响到变速箱的换挡。
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大师用户RK4P21好的 谢谢老师
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技师段衍镇嗯不客气的
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TCM(变速器控制模块)和U1424-00变速箱模块怎么啦,在什么位置么变速箱下面。
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与TCM自动变速箱模块的通讯丢失车辆故障现象为与车辆TCM失去通讯。此种情况需要对TCM模块进行检查测量车辆的供电搭铁线路是否正常,线路正常检查车辆通讯线路KAN网通信电压是否正常。线路电压正常则为模块损坏导致。
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TCM(变速器控制模块)变速箱模块怎么啦,在什么位置么变速箱下面。 如果能帮到您!麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金卷到您账户,感谢!也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。 APP 内沟通有时间限制,为了避免到时间无法沟通,请您添加我的官方微信, 无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益
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与TCM变速器控制模块失去通信您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,单一模块不通讯,那么需要测量一下模块的线路,测量其供电搭铁及通讯电压是否正常,排除线路问题以后再去考虑配件问题,逐一排查一下
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英菲尼迪M25气囊灯亮 报B1018-00我给您诊断思路是:出现该故障,首先要对乘客安全带预警器的线路进行检查,看是否有断路的情况要是线路到电脑板之间是正常的预警器有短路的这种就是安全带一种气氛损坏导致的这种情况需要更换安全带机器才可以解决的问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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英菲尼迪M25报25622562这个故障码读取的故障含义是BC m的电源在120秒以上的时间内持续低于8.8伏的一个电压。这种情况的话,着重检查一下BC m的插图,以及BC m本身是否存在进水短路,针脚腐蚀的情况。
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老师好!U0402自TCM接收无效数据是什么意思
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英菲尼迪M25报C1130-00这个故障码就是模块内部单元本身不稳定导致的故障码。根据这个故障码查询的话,只要是插头针脚都没有任何问题的话,直接考虑控制单元本身内部的故障。
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奔驰 M 级后备箱进水会影响电路吗?
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英菲尼迪M 35冷空调跑着跑着就成热风了你好,根据你的描述,这个有可能就是阳光温度传感器有问题,导致空调开不了的。建议主要检查阳光传感器的插头有没有松脱。
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英菲尼迪QX60行驶中变速箱故障灯亮
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