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技师冒志伟您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查左前门锁以及相关线路,电路图和相关资料已经发送给您。。
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技师冒志伟您好,车辆铭牌,故障码发过来一下。
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👓**👓你好
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👓**👓17年的卡迪拉克ATS
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👓**👓
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👓**👓驾驶员门不能解锁,不能锁
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👓**👓其他三个门正常
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👓**👓
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👓**👓驾驶员门锁插头7根线的
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👓**👓
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👓**👓在吗
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技师冒志伟检查了什么,更换了什么
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👓**👓什么都没有换过
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👓**👓5根线里面3个塔铁
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👓**👓7根线里面3个塔铁
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👓**👓总共7根线
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技师冒志伟锁块也没换
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👓**👓嗯嗯
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👓**👓没换
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👓**👓电路有问题换了锁子也没用
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👓**👓所以
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技师冒志伟那你想咨询什么呢
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技师冒志伟到现在也没有进入正题呢
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技师冒志伟锁块有问题
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技师冒志伟不能开锁解锁
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技师冒志伟其他三个正常吗
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技师冒志伟电脑可以驱动吗
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技师冒志伟车内不能用,还是遥控器不能用,还是都不能用
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技师冒志伟我不知道你想表达什么意思
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技师冒志伟如果你只给我个故障现象,我只能给你分析问题
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技师冒志伟?
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技师冒志伟你是需要电路图吗
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👓**👓我都说了呀
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👓**👓驾驶员门门锁不工作
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👓**👓遥控器也好的其他三个门是好的
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👓**👓驾驶员的开关也是好的
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技师冒志伟玻璃升降器能用吗
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技师冒志伟你试了没
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👓**👓能用
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👓**👓玻璃升降器能用
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技师冒志伟电脑控制门锁呢
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技师冒志伟试了没
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👓**👓电脑上动作测试了都正常
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👓**👓就是驾驶员门锁不活动
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技师冒志伟左前门大插头检查没,车内左前A柱检查没,车身模块那里有没有加装
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👓**👓查了
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👓**👓没有短路
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👓**👓没有假装
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技师冒志伟电脑可以控制主驾驶门锁,开锁解锁????
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👓**👓加装
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技师冒志伟遥控器开锁解锁正常
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👓**👓正常
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技师冒志伟车内开关上锁解锁也正常?
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👓**👓三个门正常
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👓**👓驾驶员不工作
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👓**👓车内开关正常
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👓**👓然后呢
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👓**👓我都给你说了
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技师冒志伟?
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👓**👓还有不明白什么
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技师冒志伟检查线路吧
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技师冒志伟车身模块到左前门锁的
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👓**👓乘客门门板也拆了 有五根线有信号
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👓**👓但是驾驶员没有开锁解锁信号
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👓**👓车身模块位置在哪
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👓**👓然后驾驶员的7根线电路图发一下
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟感谢您对汽车大师的支持,微信扫码添加小圈圈,送您国产车(全车系)维修手册和电路图
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技师冒志伟
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偶发性报方向盘锁止,但是车子还能开,可以启动可以熄火。
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我车子一万公里不到,凯迪拉克ats-L的。有时候发车起来显示方向盘锁止。但是又没有打得动,重新启动又没有了。这是什么原因造成的。
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防侧滑故障灯亮,这几个故障码可以消,当时消了在读取是没有故障,车子跑十几公里故障码自己又亮起来了,故障灯亮了马上熄火在打着车故障灯就熄了不亮了,但读取故障码和之前的故障码一样??【车型:凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型】之前会不会是出现这种情况,如果是的话那就是没法搞,如果不是的话那就可以换LED灯
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李师傅你好,我是车主,凯迪拉克ATSL时尚型,之前一键启动打火时,仪表灯全部熄灭,只有发动机黄灯亮,但多试几次可以启动,今天换电瓶后还是同样问题,多次无法启动,没有故障码,打火时启动机一点反应都没有没有故障码,需要检查启动马达和启动马达的线路是否接触不好。对调启动马达继电器后再观察一下。
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16款卡迪拉克ATSL 2.0 6个月出现2次在等红绿灯时亮发动机故障灯和方向盘故障灯,车子D挡走不了。然后就给车熄火等了等了2分钟启动,挂挡就可以开了。故障码是与发动机控制模块失去通信,与变速箱控制模块失去通信与动力转向失去通信,与组合仪表失去通信是车辆的高速网络通讯线有问题,间隔性的,,需要重点检查方向机和abs泵的插头是否接触不好。
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你好 我的车是在九月份买的 跑了有一万七千公里 中间出了一次交通事故 现在的问题是 上路的时候过槛或者地面道路不佳 方向盘会抖 偏离路线 形成了一边倒 之前没有发生过这种状况 到4s店去维修了很多次 也做了四轮定位和动力平衡 数据正常 但还是没找到问题的根源 你可以帮我分析下么? ~凯迪拉克ats -L
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今天朋友车没电了,用我的电瓶搭电结果他正负极搞反了,可能有10秒钟的时间,夹子吱吱的响好像都冒烟了,(我的车未启动,妈的把我气惨了,又不好说得)后来赶快拔掉。我启动车检查好像没有什么问题然后熄火又给他搭电,搭电成功后我就开走了,但是现在心里一直堵得慌担心车子以后会不会有后遗症问题,请大家回答一下,谢谢!! 我的车型是凯迪拉克ATS-L,朋友的车型是本田
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李师傅 你好, 我的车是凯迪拉克ATSL 2017款的 之前出现过电瓶亏电后不能发动,在我们县城换了电瓶后 换电瓶后第一次不能发动,然后关闭点火开关重新发动就可以了 ,当天在行驶过程中出现过行驶中熄火的现象,但过了几天早上 又出现不能发动,发动机黄灯,修车厂用检测仪 检查说是氧传感器有问题,就消除了故障码,过了几天又出现不能发动,过一会又可以发动, 然后我开了200多公里去了 4S店,检测说故障码是发动机控制点火继电器问题,。需要检查继电器和线路是否接触不好,建议先更换继电器试试,检查发动机电脑版和保险丝盒插头,
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15年12月出厂的凯迪拉克ATS-L,四缸2.0排量。最初是发动机抖动,用X431检测是2缸失火,同时还有机油压力控制电磁阀电压过低和涡轮增压废气门电磁阀电压过低故障。换了2缸点火线圈,几分钟后点火线圈就冒了烟。连换了3个,都烧了。于是换了发动机电脑,刚开始正常,着了10分钟以后,2缸点火线圈又烧了。最后换了涡轮增压废气门电磁阀和机油压力控制电磁阀,不烧点火线圈了,但还是间歇性报这2个电磁阀故障。点火线圈换了两个电磁阀就不烧了,是有关联的,需要检查线束是否短路或者干扰,机油流量电磁阀和涡轮增压废气旁通电磁阀是共用一根电源,,同时报故障,需要检查供用的电源线是否接触不好,。
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请问一下师傅 我的车是凯迪拉克atsl今天下班的时候开车打着火发现副驾驶胎压显示180平时都是230以上 当时还显示是绿色的 我就顺路去了一家轮胎店测量胎压 师傅说胎压是240多 我就感觉没事就开走了 晚上开车去接老婆下班 一打着火就提示 胎压低 此时副驾驶轮胎检测显示的是黄色的了 我就检测有没有扎钉子 检查了一下没有 请问一下师傅 为什么我在轮胎店检查胎压是240多 我的胎压显示就是180多 多次熄火打火还是没有用 请求老师解答一下 谢谢找个轮胎店检查胎压够不够,还有没有漏气的
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